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級進模設計排樣圖時,,為什么一般不采用套排的方式

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1#
發(fā)表于 2016-5-9 12:07:32 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
正在做畢業(yè)設計,在工廠實習時,,問廠里的老司機,,也解答的不清楚,還望大神解惑,!謝謝,!; w% @/ P- J9 t2 E" f
2#
發(fā)表于 2016-5-9 12:19:25 | 只看該作者
老司機只負責拉貨,別的不管
8 ~) _! q+ [6 V, Z& s" r( p你懂級進模的成型過程,,自己就知道為什么
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-9 13:45:35 | 只看該作者
寂靜天花板 發(fā)表于 2016-5-9 12:19
# \6 _4 s/ W+ U老司機只負責拉貨,,別的不管
0 l' ^) j2 I# a* C" W& T7 t: H你懂級進模的成型過程,自己就知道為什么
  Z8 q6 R/ O  y+ K; V/ y9 O
說清楚點撒1 M" }6 r4 I8 ]$ O$ S8 E% }) T6 `! t
4#
發(fā)表于 2016-5-9 14:08:29 | 只看該作者
建議你去問看門的保安
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-9 14:11:28 | 只看該作者
陳龍007 發(fā)表于 2016-5-9 14:08
* Q: t7 l. y; n6 r' \3 u建議你去問看門的保安

) P% K9 E* u0 n8 U1 F# ^; E大神啊,,我說的老司機  意思是老師傅,,老設計師啊,!唉,!2 [! D: P3 @  \# ]

點評

翻開你們課本的排位設計那篇,看看設計原則  發(fā)表于 2016-5-9 14:27
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-9 14:28:29 | 只看該作者
猴子lz 發(fā)表于 2016-5-9 14:110 r% x) l+ N0 N) [6 e4 U4 U  H
大神啊,,我說的老司機  意思是老師傅,老設計師�,�,!唉!
: ~* ^, B5 f% ?+ H% V
書上就說了利用率高
7#
發(fā)表于 2016-5-10 22:42:49 來自手機 | 只看該作者
一起學習,,一起進步
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-11 10:05:07 | 只看該作者
bzhdavid 發(fā)表于 2016-5-10 22:42
" A" q8 H8 ^" g一起學習,,一起進步
7 R; \9 g: ^+ ~7 M( k/ S5 x  G6 t

0 J  H" Y) d+ @" l; {& t
9#
發(fā)表于 2016-5-11 15:38:44 | 只看該作者
模具是一種很單一的設計形式。世界上完全相同的模具幾乎很少,。即使是完全相同的產(chǎn)品,,不同的公司,不同的設計人員,,設計出的模具很難完全一樣,。) B2 k& Z* g. i7 c3 x
所以,在模具設計時的思路不能拘泥于那種一成不變的慣性思維,。要根據(jù)產(chǎn)品的技術質(zhì)量要求,,產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,沖壓過程的相關生產(chǎn)因素等方面做出綜合的考量,,才能給決定你所要采取的設計方案,。在設計中想要得到現(xiàn)成的設計方案是要壞大事的,。
10#
發(fā)表于 2016-5-11 19:21:36 | 只看該作者
滴滴,,學生卡。
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