羅羅公司碳纖維材料推進(jìn)器

寂靜天花板

羅羅公司向意大利游艇制造商Benetti交付了新一代高性能,、輕量化、具有良好操作性的推進(jìn)器,，這是首次在推進(jìn)器上廣泛使用碳纖維材料,。
新Azipull Carbon 65 (AZP C65) 產(chǎn)品在承載部件上采用了碳纖維材料，有效降低了推進(jìn)系統(tǒng)的重量,。新推進(jìn)器在保持高推進(jìn)效率、具有杰出的操作性和易維護(hù)性的同時(shí),，還能實(shí)現(xiàn)游艇更好的布局,。
" h! P* m% o1 A! Q8 h7 K7 R% o7 y2 xAzipull Carbon起初為快艇設(shè)計(jì)，隨后將進(jìn)一步應(yīng)用于客船和作業(yè)船,。Azipull Carbon為市場(chǎng)提供了輕質(zhì),、可靠、高效、低噪,、低振動(dòng)的推進(jìn)系統(tǒng),。
5 z9 o5 Y- f% t& W, r6 }系列產(chǎn)品中的第一款A(yù)ZP C65的設(shè)計(jì)功率為2MW，配有定螺距牽引式螺旋槳,，螺旋槳面朝前,。動(dòng)力系統(tǒng)被設(shè)計(jì)成由兩個(gè)螺旋形切角齒輪組組成，并被安裝于支撐件上,，這樣可以保證其在任何操作條件下的最優(yōu)承載能力,。
為與推進(jìn)器相匹配，根據(jù)羅羅公司的公用控件建造模塊系統(tǒng)新開發(fā)了自動(dòng)化及控制系統(tǒng),，每個(gè)重量為2,800 kg,。
% p6 j, F/ ~4 M2 B' |9 l“有效、輕質(zhì)的推進(jìn)器是當(dāng)代游艇降低對(duì)環(huán)境影響的關(guān)鍵”,，Benetti公司CEO提道,。“我們始終與羅羅公司一起緊密合作,，為我們?nèi)���,、�?dú)一無(wú)二的超級(jí)游艇，打造出卓越的推進(jìn)系統(tǒng)”,。事實(shí)證明了合作的成功,，目前為止已經(jīng)出售了5個(gè)單元組件。為縮短交付期,、滿足對(duì)該型號(hào)不斷增長(zhǎng)的需求,，現(xiàn)在正在建造更多的單元組件。
羅羅公司推進(jìn)器及引擎業(yè)務(wù)部副總裁Gary Nutter稱：“新開發(fā)項(xiàng)目很大程度上得益于我們與Azimut Benetti之間的良好合作,。作為游艇制造商,，在打造完美的游艇方面，他們的技術(shù)及參與使人深受啟發(fā),。
( V/ A, T8 U! \; [合同涵蓋了多組推進(jìn)系統(tǒng),，計(jì)劃在之后的三年內(nèi)交付，并交由意大利船級(jí)社（RINA）對(duì)游艇進(jìn)行船級(jí)分類,。第一艘被稱作Ironman的125英尺的高速排水型游艇已經(jīng)交付,。另外，第二,、三艘目前正在建造,，預(yù)計(jì)幾個(gè)月后交付。
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