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生產(chǎn)執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)是企業(yè)CIMS信息集成的紐帶，是實施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略和實現(xiàn)車間生產(chǎn)敏捷化的基本技術(shù)手段,。本文介紹了MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)的概念、功能模型,，以及MES與ERP及現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間的關系,，并且描述了MES系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu),。
2 z3 y! ^5 s$ e; m; F, y1、概 述
制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè),，在第二產(chǎn)業(yè)中占據(jù)中心地位,。伴隨中國加入WTO和經(jīng)濟全球化，中國正在成為世界制造業(yè)的中心,。中國的制造業(yè)企業(yè)面臨日益激烈的國內(nèi)外競爭,，如何迅速提高企業(yè)的核心競爭力，很重要的一點,，就是以信息化帶動工業(yè)化,，加快信息化進程，走新型工業(yè)化道路,，實現(xiàn)全社會生產(chǎn)力的跨越式發(fā)展,。 縱觀我國制造業(yè)信息化系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀，建設的重點普遍放在ERP管理系統(tǒng)和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)（Shop Floor Control System, SFC）兩個方面,。但是,，由于產(chǎn)品行銷在這一、二十年間從生產(chǎn)導向快速地演變成市場導向,、競爭導向,，因而也對制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的管理和組織提出了挑戰(zhàn)，僅僅依靠ERP和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)往往無法應付這新的局面,。
' K7 |* [4 b( ? f- Q+ U工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)（Manufacturing Execution System, MES）恰好能填補這一空白,。工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)MES是近10年來在國際上迅速發(fā)展、面向車間層的生產(chǎn)管理技術(shù)與實時信息系統(tǒng),。MES可以為用戶提供一個快速反應,、有彈性、精細化的制造業(yè)環(huán)境,，幫助企業(yè)減低成本,、按期交貨、提高產(chǎn)品的質(zhì)量和提高服務質(zhì)量,。適用于不同行業(yè)（家電,、汽車、半導體,、通訊,、IT、醫(yī)藥）,，能夠?qū)我坏拇笈可a(chǎn)和既有多品種小批量生產(chǎn)又有大批量生產(chǎn)的混合型制造企業(yè)提供良好的企業(yè)信息管理,。目前國外知名企業(yè)應用MES系統(tǒng)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，國內(nèi)許多企業(yè)也逐漸開始采用這項技術(shù)來增強自身的核心競爭力,。
$ Y7 c5 c; f/ K- C4 R |2,、企業(yè)計劃層與過程控制層之間的信息“斷層”問題
我國制造業(yè)多年來采用的傳統(tǒng)生產(chǎn)過程的特點是“由上而下”按計劃生產(chǎn),。簡單的說是從計劃層到生產(chǎn)控制層：企業(yè)根據(jù)訂單或市場等情況制定生產(chǎn)計劃—生產(chǎn)計劃到達生產(chǎn)現(xiàn)場—組織生產(chǎn)—產(chǎn)品派送。企業(yè)管理信息化建設的重點也大都放在計劃層,，以進行生產(chǎn)規(guī)劃管理及一般事務處理,。如ERP就是“位”于企業(yè)上層計劃層，用于整合企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)資源,，編制生產(chǎn)計劃,。在下層的生產(chǎn)控制層，企業(yè)主要采用自動化生產(chǎn)設備,、自動化檢測儀器,、自動化物流搬運儲存設備等解決具體生產(chǎn)（制程）的生產(chǎn)瓶頸，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的自動化控制,。
" {. J$ p( \0 C由于市場環(huán)境的變化和現(xiàn)代生產(chǎn)管理理念的不斷更新,，一個制造型企業(yè)能否良性運營，關鍵是使“計劃”與“生產(chǎn)”密切配合,，企業(yè)和車間管理人員可以在最短的時間內(nèi)掌握生產(chǎn)現(xiàn)場的變化,，作出準確的判斷和快速的應對措施，保證生產(chǎn)計劃得到合理而快速修正,。雖然ERP和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到了非常成熟的程度,，但是由于ERP系統(tǒng)的服務對象是企業(yè)管理的上層,，一般對車間層的管理流程不提供直接和詳細的支持,。而現(xiàn)場自動化系統(tǒng)的功能主要在于現(xiàn)場設備和工藝參數(shù)的監(jiān)控，它可以向管理人員提供現(xiàn)場檢測和統(tǒng)計數(shù)據(jù),，但是本身并非真正意義上的管理系統(tǒng),。所以，ERP系統(tǒng)和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間出現(xiàn)了管理信息方面的“斷層”,，對于用戶車間層面的調(diào)度和管理要求,，它們往往顯得束手無策或功能薄弱。比如面對以下車間管理的典型問題,，它們就難以給出完善的解決手段：
· 出現(xiàn)用戶產(chǎn)品投訴的時候,，能否根據(jù)產(chǎn)品號碼追溯這批產(chǎn)品的所有生產(chǎn)過程信息？能否立即查明它的：原料供應商,、操作機臺,、操作人員、經(jīng)過的工序,、生產(chǎn)時間日期和關鍵的工藝參數(shù),？
· 同一條生產(chǎn)線需要混合組裝多種型號產(chǎn)品的時候，能否自動校驗和操作提示以防止工人部件裝配錯誤,、產(chǎn)品生產(chǎn)流程錯誤,、產(chǎn)品混裝和貨品交接錯誤,？
· 過去12小時之內(nèi)生產(chǎn)線上出現(xiàn)最多的5種產(chǎn)品缺陷是什么？次品數(shù)量各是多少,？
· 目前倉庫以及前工序,、中工序、后工序線上的每種產(chǎn)品數(shù)量各是多少,？要分別供應給哪些供應商,？何時能夠及時交貨？
· 生產(chǎn)線和加工設備有多少時間在生產(chǎn),，多少時間在停轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn),？影響設備生產(chǎn)潛能的最主要原因是：設備故障？調(diào)度失誤,？材料供應不及時,？工人培訓不夠？還是工藝指標不合理,？
· 能否對產(chǎn)品的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)自動進行統(tǒng)計和分析,，精確區(qū)分產(chǎn)品質(zhì)量的隨機波動與異常波動，將質(zhì)量隱患消滅于萌芽之中,？
· 能否廢除人工報表,，自動統(tǒng)計每個過程的生產(chǎn)數(shù)量、合格率和缺陷代碼,？ 2 k- x9 \" Y4 L# X
MES的定位,，是處于計劃層和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層，主要負責車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行,。一個設計良好的MES系統(tǒng)可以在統(tǒng)一平臺上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度,、產(chǎn)品跟蹤、質(zhì)量控制,、設備故障分析,、網(wǎng)絡報表等管理功能，使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和通過網(wǎng)絡聯(lián)接可以同時為生產(chǎn)部門,、質(zhì)檢部門,、工藝部門、物流部門等提供車間管理信息服務,。系統(tǒng)通過強調(diào)制造過程的整體優(yōu)化來幫助企業(yè)實施完整的閉環(huán)生產(chǎn),，協(xié)助企業(yè)建立一體化和實時化的ERP/MES/SFC信息體系。
2 @6 s+ o4 \! E% i" {, e* O5 m3,、制造執(zhí)行系統(tǒng)MES及其功能
3．1 MES的定義
MES是美國管理界90年代提出的新概念,。美國先進制造研究機構(gòu)AMR(Advanced Manufacturing Research)通過對大量企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)普遍由以ERP/MRPII為代表的企業(yè)管理軟件，以SCADA,、HMI(Human Machine Inteface)為代表的生產(chǎn)過程監(jiān)控軟件和以實現(xiàn)操作過程自動化,，支持企業(yè)全面集成的MES軟件群組成,。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，AMR于1992年提出的三層的企業(yè)集成模型（如圖1）,。
MESA International (MES國際聯(lián)合會)是以宣傳MES思想和產(chǎn)品為宗旨的貿(mào)易聯(lián)合會,，它為了幫助其成員組織在企業(yè)界推廣MES制定了一系列研究、分析和開發(fā)計劃,。MESA協(xié)會白皮書（MESA White Paper No.6,，1997）對MES 系統(tǒng)作如下之定義：
· MES 系統(tǒng)在產(chǎn)品從工單發(fā)出到成品產(chǎn)出的過程中，扮演生產(chǎn)活動最佳化的信息傳遞者,。
· 當事件發(fā)生變異時,，借著實時正確的信息、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)規(guī)范,、原始工作情況,、資料反應及回饋，作出快速的響應以減少無附加價值之生產(chǎn)活動,，提升工廠生產(chǎn)制程的效率,。
· MES 改善生產(chǎn)條件及準時出貨、庫存周轉(zhuǎn),、生產(chǎn)毛利及現(xiàn)金流量效益,，MES 并且也在企業(yè)與供應鏈之間提供一個雙向的生產(chǎn)信息流。
" w9 L* j$ T3 f, i @MESA協(xié)會白皮書（MESA White Paper No.3,，1997）中提出說明企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）,、MES與控制系統(tǒng)間的作業(yè)互動與信息流模式，如圖二所示,。
圖中左邊ERP等系統(tǒng)需隨時注意產(chǎn)品庫存量,、客戶訂單狀況與材料需求,，然后將這些信息傳送至MES,，由執(zhí)行系統(tǒng)進行生產(chǎn)或安排庫存以滿足客戶訂單需求。對MES而言,，這一層就是生產(chǎn)的計劃層,。 ) I# U/ [# W/ s% j( M
· 中間部分為MES 系統(tǒng)，負責完成產(chǎn)品制造工作,，產(chǎn)品的規(guī)格,、型號、參數(shù)等相關資料儲存于此系統(tǒng)中,，MES將此產(chǎn)品相關資料轉(zhuǎn)化為作業(yè)程序提供給控制系統(tǒng)之作業(yè)人員或機器設備來使用,。
4 }9 I8 W8 T+ [+ B· 右邊部分為控制系統(tǒng)，當作業(yè)程序,、相關流程,、文件及其它相關生產(chǎn)需求項目就緒,，控制系統(tǒng)便運用所有工廠內(nèi)相關資源（軟、硬件及人員）負責完成生產(chǎn)制造過程以達成產(chǎn)品生產(chǎn)目標,。
/ b: U$ a, J! M5 E5 L: Q6 S3．2 MES的功能
由MES的定義可見,，MES為一系列管理功能，而并非一套軟件系統(tǒng),，它完全可以是各種生產(chǎn)管理的功能軟件集合,。MESA通過其各成員的實踐歸納了十一個主要的MES功能模塊，包括：
工序詳細調(diào)度
資源分配和狀態(tài)管理
生產(chǎn)單元分配
過程管理
人力資源管理
維護管理
質(zhì)量管理
文檔控制
產(chǎn)品跟蹤和產(chǎn)品清單管理
性能分析和數(shù)據(jù)采集 3 C; n1 }6 I% l9 c# m4 }4 L
MES的各功能模型與企業(yè)其它信息化系統(tǒng)的關系如圖三所示,。實際的MES產(chǎn)品可能同時包含了其中一個或幾個功能模塊,。
4、MES的典型結(jié)構(gòu)
由于MES在產(chǎn)品從工單發(fā)出到成品產(chǎn)出的整個過程中,，扮演生產(chǎn)活動最佳化的“信息傳遞者”的角色,，MES必然要具有多種功能并且能夠同時為生產(chǎn)、質(zhì)檢,、工藝,、物流等多個部門服務，這就決定了MES的結(jié)構(gòu)設計必須滿足以下原則：
· MES應該是一個分布式的計算機系統(tǒng)
· MES系統(tǒng)能夠與企業(yè)的其他制造信息系統(tǒng)相聯(lián)接,，從而提供高效的企業(yè)管理功能
· “它以生產(chǎn)行為信息為核心,，為企業(yè)決策系統(tǒng)提供直接的支持” (MESA 1997) 0 p+ y. z& q O# Y. p, j1 @
由于工廠可能會從不同的軟件供應商購買適合自己的MES模塊，或?qū)④囬g現(xiàn)有的各種管理系統(tǒng)集成為MES功能的一部分,，其結(jié)果導致許多工廠的MES系統(tǒng)實際上是一個大雜燴,。每個系統(tǒng)都有各自的處理邏輯，數(shù)據(jù)庫,，數(shù)據(jù)模型和通信機制,。又因為MES應用常常是要滿足關鍵任務的系統(tǒng)，這樣的系統(tǒng)就很難隨技術(shù)的更新而進行升級,。 ; O1 i7 f* F- Y/ Y0 T" B* r" n
一個基于統(tǒng)一軟硬件平臺的MES系統(tǒng)往往采用工業(yè)PC/PLC/HMI等設備作為車間內(nèi)各生產(chǎn)單元（生產(chǎn)區(qū)域）功能站的主要構(gòu)件,，通過對各個生產(chǎn)單元的數(shù)據(jù)收集和反饋，組成覆蓋全廠或者整個流水線的,、滿足閉環(huán)生產(chǎn)管理需要的開放式以太網(wǎng)絡,。采用MES數(shù)據(jù)庫服務器作為系統(tǒng)核心，進行實時數(shù)據(jù)存取和比照,，實現(xiàn)生產(chǎn)信息的監(jiān)視,、控制和生產(chǎn)過程的管理。系統(tǒng)以大型關系型數(shù)據(jù)庫技術(shù)為設計基礎,，便于大量實時數(shù)據(jù)的存儲,、比對、運作，產(chǎn)生各類統(tǒng)計分析報表,，并基于穩(wěn)定的Web應用,，提供標準的網(wǎng)際網(wǎng)絡的瀏覽查詢和遠程資料索取。當前典型的MES結(jié)構(gòu)模型如圖四,。
在企業(yè)內(nèi)部,，各功能站通過局域網(wǎng)對MES 服務器進行交互操作，同時其他各查詢終端也通過局域網(wǎng)查詢MES 處理后提供的數(shù)據(jù),、報表和圖形,。在企業(yè)外部，通過Internet 可以連接到MES,，在設定的權(quán)限內(nèi)對系統(tǒng)進行信息發(fā)布或讀取操作,。公司內(nèi)部管理、外部機構(gòu)以及其它相關業(yè)務單位通過 MES 聯(lián)系形成了一個緊密的整體,，做到實時信息共享,，使業(yè)務流程變得有序而高效。 9 ]& s k p- k" \4 K( R
5,、MES與ERP
雖然ERP和MES在功能上具有非常良好的互補性,，但是在企業(yè)信息化建設過程中，它們之間未必需要相互依賴于對方而存在,。在生產(chǎn)計劃管理,、質(zhì)量管理和物流管理等方面，MES和ERP系統(tǒng)的功能可以互相延伸和對接,，共同構(gòu)建更為完善的現(xiàn)代化企業(yè)信息管理體系,。當企業(yè)已經(jīng)存在ERP系統(tǒng)時，可以將MES與ERP系統(tǒng)進行集成,，以優(yōu)化公司的信息管理,，更加有力地保證商業(yè)目標的實現(xiàn)。
* v6 h+ s; {0 @+ M' A7 OMES與ERP系統(tǒng)集成的優(yōu)點體現(xiàn)為：
· 進一步改進現(xiàn)有的操作流程,，實現(xiàn)企業(yè)管理層和車間管理層一體化標準運作,，從而更加有效地縮短產(chǎn)品周期，提高勞動生產(chǎn)率,。
· 進一步改造信息技術(shù)基礎設施,，實現(xiàn)公司內(nèi)部信息和數(shù)據(jù)的集中管理，從根本上減少信息和數(shù)據(jù)內(nèi)部流通的時間,。
· 配合供應鏈管理(SCM)系統(tǒng)，減少供應鏈成本,，增強對顧客需求的快速反應,，優(yōu)化客戶服務并提高公司的整體工作效率。
· 增加財務系統(tǒng)數(shù)據(jù)當日更新和管理報表即時統(tǒng)計的功能，實現(xiàn)當日結(jié)帳的目標,。
· 以實時數(shù)據(jù)為依據(jù)的生成計劃更加正確及時地反映整個生產(chǎn)情況,。 . [& l; M: B+ q5 C
6、MES的前景
MES是面向車間層的生產(chǎn)管理技術(shù)與實時信息系統(tǒng),，它是實施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略,，實現(xiàn)車間生產(chǎn)敏捷化的基本技術(shù)手段。由于MES強調(diào)控制和協(xié)調(diào),使現(xiàn)代制造業(yè)信息系統(tǒng)不僅有很好的計劃系統(tǒng),，而且能使計劃落實到實處的執(zhí)行系統(tǒng),。因此短短幾年間MES在國外的企業(yè)中迅速推廣開來，并給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟效益,。
4 n& c: M0 Q6 l' b我國企業(yè)實施以MRPII/ERP為主的企業(yè)管理軟件有將近20年的歷史,，在業(yè)界，存在著為數(shù)龐大的ERP廠商和開發(fā)軍團,，但這部分廠商只有較少部分會向MES的方向發(fā)展,，其原因是：MES與工業(yè)控制緊密結(jié)合，其研發(fā)和實施需要很強的工業(yè)自動化基礎和工業(yè)現(xiàn)場工程經(jīng)驗,，這是一道比較高的技術(shù)門檻,，將很多ERP類型的IT廠商拒之門外。但我們也相信,，隨著行業(yè)和經(jīng)濟規(guī)模的發(fā)展,，會有相當部分的IT廠商與自動化廠商、制造型企業(yè)合并或緊密合作,，在2-3年后,，MES廠商可能會如雨后春筍般涌現(xiàn)，其技術(shù)和實施手段也必然將日趨成熟,。
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發(fā)表于 2007-7-1 12:41:05
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