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工作滿一年有感

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發(fā)表于 2016-7-24 12:02:03 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
去年機械設(shè)計小碩畢業(yè)后來到這家石油裝備企業(yè),,到今天正好工作滿一年,。在這一年里,對于工作,、學(xué)習(xí),、生活都有所不同的感受,暫且記錄在社區(qū)里,,期待大家分享交流,。去年七月二十報到后,一個月的集團統(tǒng)一培訓(xùn),,五個月的車間實習(xí),,然后到今年一月份進(jìn)入部門跟著做設(shè)計,至今已經(jīng)六個月。語言表達(dá)能力不足,,簡單記流水賬吧,,各位看官將就著看。; A! V: d4 g: [' F$ d& q) [
在集團集中培訓(xùn)的一個月的時間里,,其中前十天是軍訓(xùn),白天軍訓(xùn),,晚上上課,,后來的二十天基本是全上課培訓(xùn)和考試。培訓(xùn)的內(nèi)容主要有,,企業(yè)的發(fā)展歷史,、企業(yè)文化、公司管理規(guī)章制度,、安全培訓(xùn),、質(zhì)量培訓(xùn)、時間管理培訓(xùn),、還有一些專業(yè)培訓(xùn)如發(fā)動機基礎(chǔ)知識,、變速箱基礎(chǔ)知識等等,另外穿插著戶外三天拓展訓(xùn)練,、晚上來上幾次無領(lǐng)導(dǎo)小組討論,、用紙做塔架、討論分析質(zhì)量案例,、順便再布置幾個相關(guān)的專業(yè)課題,,每天晚上還要寫工作日志,基本上天天晚上弄到12點以后睡覺,。值得一提的是,,上述提到的培訓(xùn)考試、無領(lǐng)導(dǎo)小組討論,、做課題等等都是有評分的,,排名比較靠后的以試用期不合格為由解除勞動關(guān)系;尤其是考試,,85分及格,,有一次補考機會,補考90分及格,,補考不及格的也按照試用期不及格解除關(guān)系,。身邊有同事離開了,有的是排名考后的,,還有些同事感覺不適合這樣的企業(yè)就自己離職了,。" p& \1 ~& n1 b
接下來是車間實習(xí),作為主機廠,公司本著能外協(xié)不自制的原則,,所以實習(xí)的主要班組有下料班,、鉚焊班組、液壓裝配班,、電氣裝配班,、還有整機設(shè)備調(diào)試班組。在車間實習(xí)過程中,,從最初的新鮮,,漸漸的感覺設(shè)備沒啥技術(shù)含量,關(guān)鍵的動力部件和液壓件,,以及傳感器等很多電氣件都是進(jìn)口的,,我們就是做個架子將這些進(jìn)口件組合在一起。當(dāng)時問了問實習(xí)的導(dǎo)師,,為什么不使用國產(chǎn)件,,導(dǎo)師回答一方面是使用國產(chǎn)件客戶不樂意,另一方面,,要達(dá)到同樣的功能,、性能,國產(chǎn)的未必比進(jìn)口的便宜,,說不定更貴,,可靠性也達(dá)不到。在車間實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn),,很多傳感器的產(chǎn)地是墨西哥,,發(fā)動機的產(chǎn)地是印度,想想也是醉了�,,F(xiàn)在回想一下,,在車間實習(xí)的五個月對現(xiàn)在的工作特別有幫助,對于很多東西都有直觀的感性認(rèn)識,,知道是啥,,長成啥樣,怎么安裝的,,功能,、性能特點等;也認(rèn)識了很多生產(chǎn)上的同事,,對于現(xiàn)在做項目遇到的生產(chǎn)異常問題的解決都有幫助,。
+ x3 a4 d/ V' Q' n5 M( V車間實習(xí)過后有個轉(zhuǎn)正述職答辯,對于車間實習(xí)過程中學(xué)到的東西做個總結(jié),,部門的直屬領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)以及自己的師傅和其他的老同事一共七八個人吧,,大家提一下問題,,打個分,寫個評語等等,,這些我是看不到的,。當(dāng)時,好好準(zhǔn)備了一番,,總想著打個好評分轉(zhuǎn)正好多漲工資,,后來發(fā)現(xiàn)想多了,行情太差轉(zhuǎn)正不漲工資,。" D9 e1 \  {' _5 d, v# \' t
轉(zhuǎn)正述職答辯之后進(jìn)入部門跟著師傅做項目,、做設(shè)計,漸漸的改變了在車間實習(xí)時對于自家產(chǎn)品的認(rèn)識:“沒多少技術(shù)含量,,我們只是做個架子,將進(jìn)口件組裝進(jìn)來”,。在設(shè)計過程中,,做的這些“架子”,有些客戶要求按DNV設(shè)計,、也有的要求ABS,,做的車載設(shè)備,全球不同國家地區(qū)對于車輛,、設(shè)備的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)各不相同,,對于這些進(jìn)口件的選用、性能,、維護也缺乏有深度的認(rèn)識,,對于本行業(yè)的內(nèi)的API體系開發(fā)流程也缺乏直感的認(rèn)識,對于設(shè)備的使用工藝流程,、使用環(huán)境,、客戶的作業(yè)習(xí)慣等等認(rèn)識的也不足。想了想,,這就是行業(yè)經(jīng)驗吧,,單純的僅僅看設(shè)備,可能覺得技術(shù)含量不高,,反過來結(jié)合其行業(yè)背景,,背后的法規(guī)體系要求,產(chǎn)品開發(fā)流程等等,,要想做好一個項目,,至少也得兩年的磨練。( J9 U8 W3 J& x! B4 }/ t
接下來的一年,,重點了解掌握上述的設(shè)備背后的東西,,對于自己負(fù)責(zé)的這類產(chǎn)品線上液壓和電氣知識盡量掌握吧,,另外再跟著做幾個項目來點項目經(jīng)驗。一年的時間很短,,與眾同行共勉
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發(fā)表于 2016-7-24 13:37:15 | 只看該作者
是干鉆機的還是特種作業(yè)(壓裂酸化)裝備的,?哪個地方的啊,?2 y* T+ j5 x( _- o- c9 M/ z. T
現(xiàn)在行情依舊不好,,石油裝備方面是哀鴻遍野啊。
  Q0 L- G2 d* b# l國內(nèi)做石油配套裝備的,,真的就是配套啊,,車載設(shè)備,發(fā)動機,,卡特OFS的,,沃爾沃的,康明斯的,,用濟柴只能在國內(nèi)賣,。自己做的,也就是個超大架子,,能稍微做點關(guān)鍵件的,,不外乎絞車、天車,、大鉤水龍頭啥的,。. N: z" L+ d, v4 M: W. z
不過也沒啥,全世界的鉆機制造商,,都是這么干的,,沒有哪個鉆機廠,自己產(chǎn)這些東西,,大家都是在做大配套,,只是國內(nèi)的配套產(chǎn)業(yè)太差了。國內(nèi)真的像點樣子的,,也就是寶石,、蘭石,宏華,,四機廠,,然后山東兩個瑞。其他的都已經(jīng)半死不活了

點評

您也是這個行業(yè)的吧,,這么熟悉�,,F(xiàn)在整個行業(yè)環(huán)境都不太好,,世界巨頭都在裁員。國內(nèi)的也就是做配套,,不過話說回來,,卡特 OFS是主流,世界上其他的設(shè)備商主要也是用這些,。行情差,,大家都不好過  發(fā)表于 2016-7-24 14:46
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發(fā)表于 2016-7-24 14:06:03 | 只看該作者
樓主是石油一機廠么? 985碩士學(xué)位
4#
發(fā)表于 2016-7-24 14:34:41 | 只看該作者
本帖最后由 davyhero4 于 2016-7-24 14:36 編輯
5 Y3 |& g$ h! M  t
% V3 G. f9 w& z, t4 T" \: C煙臺杰瑞石油裝備技術(shù)有限公司,?/ i0 `1 |9 y; r! ]4 D

6 W: G) I7 d( Q: N盾構(gòu)機也是,,大家還是學(xué)溫州佬收購論壇吧,這個有前途

點評

盾構(gòu)機不了解,,聽說河南有一家中鐵的企業(yè)做這個  發(fā)表于 2016-7-24 14:51
一兩個周沒怎么關(guān)注論壇,,只知道前幾天大家爭論的還挺多的  發(fā)表于 2016-7-24 14:48
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 樓主| 發(fā)表于 2016-7-24 14:42:53 | 只看該作者
however1241 發(fā)表于 2016-7-24 14:06, O* X. P( ?0 a/ _2 E: {; [
樓主是石油一機廠么? 985碩士學(xué)位
  W0 [) z& w# i
不是一機廠的 只是個211 還是某煤炭類院校的  當(dāng)時覺得煤炭行業(yè)不好 就進(jìn)石油行業(yè)了  誰知道 還沒畢業(yè)石油行業(yè)也不好了! Z; h5 c! k% R( ]- y! K' Z

點評

礦大的,?算是老鄉(xiāng)�,。〔贿^進(jìn)石油也是,。,。,。,。。我當(dāng)時都后悔死了,。根本沒撈的好,,直接遇上災(zāi)年了  發(fā)表于 2016-8-3 16:21
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發(fā)表于 2016-7-24 15:18:33 | 只看該作者
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發(fā)表于 2016-7-24 15:27:59 | 只看該作者
知止而后有定 發(fā)表于 2016-7-24 15:18
# V/ {- D0 z0 }: w- m; _你們單位看樣子挺正規(guī)的,不過俺覺得什么拓展培訓(xùn),,軍訓(xùn),,無領(lǐng)導(dǎo)討論都是些虛無的東西。直接就車間實習(xí)就行 ...
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就是,,搞得自己多高大上似得,,培訓(xùn)幾個月不要別人,這個時候怎么找工作啊
1 M9 n! K% L! o校招能通過的人基本都不差啊,,末位淘汰你至少到工作階段比工作能力啊,,像華為
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