工作滿一年有感

zhuchaoqun0888

去年機械設計小碩畢業(yè)后來到這家石油裝備企業(yè),，到今天正好工作滿一年,。在這一年里,，對于工作,、學習,、生活都有所不同的感受,，暫且記錄在社區(qū)里,，期待大家分享交流。去年七月二十報到后,，一個月的集團統(tǒng)一培訓,，五個月的車間實習，然后到今年一月份進入部門跟著做設計,，至今已經(jīng)六個月,。語言表達能力不足，簡單記流水賬吧,，各位看官將就著看,。
在集團集中培訓的一個月的時間里,，其中前十天是軍訓，白天軍訓,，晚上上課,，后來的二十天基本是全上課培訓和考試。培訓的內(nèi)容主要有,，企業(yè)的發(fā)展歷史,、企業(yè)文化、公司管理規(guī)章制度,、安全培訓,、質(zhì)量培訓、時間管理培訓,、還有一些專業(yè)培訓如發(fā)動機基礎知識,、變速箱基礎知識等等，另外穿插著戶外三天拓展訓練,、晚上來上幾次無領(lǐng)導小組討論,、用紙做塔架、討論分析質(zhì)量案例,、順便再布置幾個相關(guān)的專業(yè)課題,，每天晚上還要寫工作日志，基本上天天晚上弄到12點以后睡覺,。值得一提的是,，上述提到的培訓考試、無領(lǐng)導小組討論,、做課題等等都是有評分的,，排名比較靠后的以試用期不合格為由解除勞動關(guān)系；尤其是考試,，85分及格,，有一次補考機會，補考90分及格,，補考不及格的也按照試用期不及格解除關(guān)系,。身邊有同事離開了，有的是排名考后的,，還有些同事感覺不適合這樣的企業(yè)就自己離職了,。
接下來是車間實習，作為主機廠,，公司本著能外協(xié)不自制的原則,，所以實習的主要班組有下料班、鉚焊班組、液壓裝配班,、電氣裝配班,、還有整機設備調(diào)試班組。在車間實習過程中,，從最初的新鮮,，漸漸的感覺設備沒啥技術(shù)含量，關(guān)鍵的動力部件和液壓件,，以及傳感器等很多電氣件都是進口的,，我們就是做個架子將這些進口件組合在一起。當時問了問實習的導師,，為什么不使用國產(chǎn)件,，導師回答一方面是使用國產(chǎn)件客戶不樂意,，另一方面,，要達到同樣的功能、性能,，國產(chǎn)的未必比進口的便宜,，說不定更貴，可靠性也達不到,。在車間實習過程中發(fā)現(xiàn),，很多傳感器的產(chǎn)地是墨西哥，發(fā)動機的產(chǎn)地是印度,，想想也是醉了�,，F(xiàn)在回想一下，在車間實習的五個月對現(xiàn)在的工作特別有幫助,，對于很多東西都有直觀的感性認識,，知道是啥，長成啥樣,，怎么安裝的,，功能、性能特點等,；也認識了很多生產(chǎn)上的同事,，對于現(xiàn)在做項目遇到的生產(chǎn)異常問題的解決都有幫助。
7 |0 e; `# V  [/ d9 Q* r車間實習過后有個轉(zhuǎn)正述職答辯,，對于車間實習過程中學到的東西做個總結(jié),，部門的直屬領(lǐng)導和領(lǐng)導的領(lǐng)導以及自己的師傅和其他的老同事一共七八個人吧，大家提一下問題,，打個分,，寫個評語等等，這些我是看不到的。當時,，好好準備了一番,，總想著打個好評分轉(zhuǎn)正好多漲工資，后來發(fā)現(xiàn)想多了,，行情太差轉(zhuǎn)正不漲工資,。
轉(zhuǎn)正述職答辯之后進入部門跟著師傅做項目、做設計,，漸漸的改變了在車間實習時對于自家產(chǎn)品的認識：“沒多少技術(shù)含量,，我們只是做個架子，將進口件組裝進來”,。在設計過程中,，做的這些“架子”，有些客戶要求按DNV設計,、也有的要求ABS,，做的車載設備，全球不同國家地區(qū)對于車輛,、設備的認證標準各不相同,，對于這些進口件的選用、性能,、維護也缺乏有深度的認識,，對于本行業(yè)的內(nèi)的API體系開發(fā)流程也缺乏直感的認識，對于設備的使用工藝流程,、使用環(huán)境,、客戶的作業(yè)習慣等等認識的也不足。想了想,，這就是行業(yè)經(jīng)驗吧,，單純的僅僅看設備，可能覺得技術(shù)含量不高,，反過來結(jié)合其行業(yè)背景,，背后的法規(guī)體系要求，產(chǎn)品開發(fā)流程等等,，要想做好一個項目,，至少也得兩年的磨練。
: C1 O+ Q1 V( T4 G5 e接下來的一年,，重點了解掌握上述的設備背后的東西,，對于自己負責的這類產(chǎn)品線上液壓和電氣知識盡量掌握吧，另外再跟著做幾個項目來點項目經(jīng)驗,。一年的時間很短,，與眾同行共勉

斷乎于止

是干鉆機的還是特種作業(yè)（壓裂酸化）裝備的,？哪個地方的啊,？
現(xiàn)在行情依舊不好,，石油裝備方面是哀鴻遍野啊。
3 x* G; ~: z2 Q國內(nèi)做石油配套裝備的,，真的就是配套啊,，車載設備，發(fā)動機,，卡特OFS的,，沃爾沃的，康明斯的,，用濟柴只能在國內(nèi)賣,。自己做的，也就是個超大架子,，能稍微做點關(guān)鍵件的,，不外乎絞車,、天車,、大鉤水龍頭啥的。
不過也沒啥,，全世界的鉆機制造商,，都是這么干的，沒有哪個鉆機廠,，自己產(chǎn)這些東西,，大家都是在做大配套，只是國內(nèi)的配套產(chǎn)業(yè)太差了,。國內(nèi)真的像點樣子的,，也就是寶石、蘭石,，宏華,，四機廠，然后山東兩個瑞,。其他的都已經(jīng)半死不活了

however1241

樓主是石油一機廠么,？ 985碩士學位

davyhero4

! U3 C8 @( B; X- X1 C4 G
煙臺杰瑞石油裝備技術(shù)有限公司,？

盾構(gòu)機也是，大家還是學溫州佬收購論壇吧,，這個有前途

zhuchaoqun0888

however1241 發(fā)表于 2016-7-24 14:06
) x8 P$ R8 K) C樓主是石油一機廠么,？ 985碩士學位

不是一機廠的 只是個211 還是某煤炭類院校的  當時覺得煤炭行業(yè)不好 就進石油行業(yè)了  誰知道 還沒畢業(yè)石油行業(yè)也不好了

一展刀鋒

知止而后有定 發(fā)表于 2016-7-24 15:18
你們單位看樣子挺正規(guī)的，不過俺覺得什么拓展培訓,，軍訓,，無領(lǐng)導討論都是些虛無的東西。直接就車間實習就行 ...

就是,，搞得自己多高大上似得,，培訓幾個月不要別人，這個時候怎么找工作啊
校招能通過的人基本都不差啊,，末位淘汰你至少到工作階段比工作能力啊,，像華為


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