求分析液壓叉車的快速升降增速原理

ding5472921

車間以及倉(cāng)庫(kù)經(jīng)常用的液壓叉車,，使用液壓缸帶動(dòng)鏈輪鏈條進(jìn)行升降貨物,，應(yīng)該是個(gè)增速機(jī)構(gòu),，也就是說油缸行程基本上是總起降行程的一半,，這種結(jié)構(gòu)是如何實(shí)現(xiàn)的呢,，希望各位大俠賜教

歐陽MM

動(dòng)滑輪

277741987

自己畫個(gè)圖分析下就知道了,。理論上舉升高度是油缸行程的2倍

albert.tang

起升液壓缸下端在外門架橫梁上，上端與內(nèi)門架橫梁和鏈輪聯(lián)接,。起升鏈條的一端與外門架下部聯(lián)接,，另一端繞過鏈輪與叉架相連,，向液壓缸通入壓力油時(shí),，活塞桿以速度v向上運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)鏈輪、內(nèi)門架以同樣的速度v起升,，由于動(dòng)滑輪原理,，鏈條牽動(dòng)叉架以2v速度起升。當(dāng)液壓缸全行程終了時(shí),，內(nèi)門架處于外門架上方極端位置,，叉架處于內(nèi)門架上方極端位置。當(dāng)泄掉油壓時(shí),，貨物或貨叉等構(gòu)件靠自身重力下降,。