都說機械行業(yè)蕭條,,大國企沒事干,,附帶下面依附的小私企也是沒水喝,。 曾經在一個小私企里干活,,幫一個大型國企做過一個液壓系統(tǒng),。因為整個方案是我設計,,所以整個圖紙加工后,,我還要去現場指導安裝調試。前期去現場指導裝配,,其實說是指導裝配,,不如說是懶散,不愿意按圖組裝吧看見車間人員都在抽煙閑聊,,看見領導帶我來了,,紛紛說專家來了!話中也滿是戲謔之意,。不由分說,,拿過圖紙,一個部件一個部件的讓他們裝配,,提醒各部細節(jié)和注意事項,,就這幾個液壓集成閥組和附件就裝了一天,調試只能等管路連接完成后進行了,。通知去調試時已經是幾天后的周六,,說是趕交貨期,,沒辦法加班去吧。 趕到現場,,竟然只有2個人在場,,一個電氣工程師,另一個竟然是車間主任,。車間主任說,,車間工人都是年輕人,不愿意周末加班,,沒辦法,。昨天試過一次,有些問題,,不敢試了,,所以通知我來。 出現的問題是:啟動電機幾秒后聲音突然不正常,,重啟還是一樣,。 不多說,迅速看一下現場情況:車間地面到處散落的碎鋸末,,裝配時留下的,,也沒有及時清理,看了一下管路,,也沒有按照我的設計要求做,,圖方面也沒有注意硬管彎曲半徑,而是直接采用90°轉接頭,。我迅速拿過原理圖,,按原理檢查了一下管路,確定沒問題,。試啟動,逐步檢查問題所在,,先檢查主溢流閥是否處于卸荷狀態(tài),,柱塞泵油口是否反接,液壓系統(tǒng)在不帶載荷啟動的情況下,,故障依然存在,,因此故障點鎖定在電機泵組。接下來單獨檢查電機泵組,,我起初懷疑沒按圖紙加工,,泵與電機同軸度精度太低,造成的噪聲,,車間主任說絕對是按圖加工,,這個我一時也沒辦法檢查,;只能繼續(xù)檢查泵的吸油情況,由于泵是倒裝浸沒在液壓油箱內,,所以只能拆開油箱面板,,吊起電機泵組,我就看到違背我設計的安裝:柱塞泵吸油管口加裝了通油量遠小于泵流量的吸油過濾器,,我馬上拆掉,,重新試車,結果聲音正常了,。 期間還有一個小插曲,,在首次開機讓我聽聲音的時候,我還沒來記得說開機前檢查的事項,,一開機,,接執(zhí)行機構的管口出噴出大量液壓油,淋了我和車間主任一身,,唉,。。,。主任解釋說是昨天安裝人員偷懶沒有接上液壓缸就下班走了,。問題是解決了,中午主任請我吃飯,,還在等上菜,,主任說,我倆都在玩手機,,就你沒玩,,現在都是低頭族,問我怎么不玩,,我說我在想今天的事,,如果不是濾油器的問題還可能是哪里出問題,聽后大加贊賞,,我也就笑笑,,心知自己懂得少,還需努力,,爭取更多的現場機會,,畢竟設計人員要多思考、少出故障,。 既然選擇了機械這條路,,就必須不斷提高自己,不然沒人給飯吃啊,!
7 R- h# o9 g" F7 _ |