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一次液壓系統(tǒng)故障排除的經(jīng)歷

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1#
發(fā)表于 2016-8-1 11:11:34 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       都說機(jī)械行業(yè)蕭條,,大國(guó)企沒事干,,附帶下面依附的小私企也是沒水喝,。
       曾經(jīng)在一個(gè)小私企里干活,,幫一個(gè)大型國(guó)企做過一個(gè)液壓系統(tǒng),。因?yàn)檎麄(gè)方案是我設(shè)計(jì),,所以整個(gè)圖紙加工后,,我還要去現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝調(diào)試。前期去現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)裝配,,其實(shí)說是指導(dǎo)裝配,,不如說是懶散,不愿意按圖組裝吧看見車間人員都在抽煙閑聊,,看見領(lǐng)導(dǎo)帶我來了,,紛紛說專家來了!話中也滿是戲謔之意,。不由分說,,拿過圖紙,一個(gè)部件一個(gè)部件的讓他們裝配,,提醒各部細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng),,就這幾個(gè)液壓集成閥組和附件就裝了一天,調(diào)試只能等管路連接完成后進(jìn)行了,。通知去調(diào)試時(shí)已經(jīng)是幾天后的周六,,說是趕交貨期,沒辦法加班去吧,。
      趕到現(xiàn)場(chǎng),,竟然只有2個(gè)人在場(chǎng),一個(gè)電氣工程師,,另一個(gè)竟然是車間主任,。車間主任說,車間工人都是年輕人,,不愿意周末加班,,沒辦法。昨天試過一次,,有些問題,,不敢試了,,所以通知我來。
      出現(xiàn)的問題是:?jiǎn)?dòng)電機(jī)幾秒后聲音突然不正常,,重啟還是一樣,。
      不多說,迅速看一下現(xiàn)場(chǎng)情況:車間地面到處散落的碎鋸末,,裝配時(shí)留下的,,也沒有及時(shí)清理,看了一下管路,,也沒有按照我的設(shè)計(jì)要求做,,圖方面也沒有注意硬管彎曲半徑,而是直接采用90°轉(zhuǎn)接頭,。我迅速拿過原理圖,按原理檢查了一下管路,,確定沒問題,。試啟動(dòng),逐步檢查問題所在,,先檢查主溢流閥是否處于卸荷狀態(tài),,柱塞泵油口是否反接,液壓系統(tǒng)在不帶載荷啟動(dòng)的情況下,,故障依然存在,,因此故障點(diǎn)鎖定在電機(jī)泵組。接下來單獨(dú)檢查電機(jī)泵組,,我起初懷疑沒按圖紙加工,,泵與電機(jī)同軸度精度太低,造成的噪聲,,車間主任說絕對(duì)是按圖加工,,這個(gè)我一時(shí)也沒辦法檢查;只能繼續(xù)檢查泵的吸油情況,,由于泵是倒裝浸沒在液壓油箱內(nèi),,所以只能拆開油箱面板,吊起電機(jī)泵組,,我就看到違背我設(shè)計(jì)的安裝:柱塞泵吸油管口加裝了通油量遠(yuǎn)小于泵流量的吸油過濾器,,我馬上拆掉,重新試車,,結(jié)果聲音正常了,。
       期間還有一個(gè)小插曲,在首次開機(jī)讓我聽聲音的時(shí)候,,我還沒來記得說開機(jī)前檢查的事項(xiàng),,一開機(jī),,接執(zhí)行機(jī)構(gòu)的管口出噴出大量液壓油,淋了我和車間主任一身,,唉,。。,。主任解釋說是昨天安裝人員偷懶沒有接上液壓缸就下班走了,。問題是解決了,中午主任請(qǐng)我吃飯,,還在等上菜,,主任說,我倆都在玩手機(jī),,就你沒玩,,現(xiàn)在都是低頭族,問我怎么不玩,,我說我在想今天的事,,如果不是濾油器的問題還可能是哪里出問題,聽后大加贊賞,,我也就笑笑,,心知自己懂得少,還需努力,,爭(zhēng)取更多的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)會(huì),,畢竟設(shè)計(jì)人員要多思考、少出故障,。
      既然選擇了機(jī)械這條路,,就必須不斷提高自己,不然沒人給飯吃�,�,!

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評(píng)分

參與人數(shù) 4威望 +122 收起 理由
東海fyh126 + 1 思想深刻,見多識(shí)廣,!
oldpipe + 1 前途不可限量
管理團(tuán)隊(duì) + 100
大君 + 20 思想深刻,,見多識(shí)廣!

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2#
發(fā)表于 2016-8-1 11:34:41 | 只看該作者
點(diǎn)贊,有心人
3#
發(fā)表于 2016-8-1 11:40:09 | 只看該作者
有心人�,�,! 羨慕樓主從事了,液壓行業(yè),! 錢景好大啊,,呵呵7 X7 A* u6 f3 Q' u! T

點(diǎn)評(píng)

整個(gè)機(jī)械行業(yè)都如此蕭條,,錢景,。。,。呵呵,,目前只能悶頭練好手藝再說了,還是多謝大俠鼓勵(lì),!  發(fā)表于 2016-8-1 12:55
4#
發(fā)表于 2016-8-1 11:42:23 | 只看該作者
虛心學(xué)習(xí),,將來必有大作為
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-1 11:43:28 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2016-8-1 11:426 [8 T6 c0 N4 n0 v# U
虛心學(xué)習(xí),將來必有大作為

, [' a4 L7 _3 i  x$ q行業(yè)不景氣,,沒辦法,,但是提升自己總沒有錯(cuò),總有用到的時(shí)候,,對(duì)吧,,大家共勉!
1 y1 t2 r+ J* f, Q1 Y* ~
6#
發(fā)表于 2016-8-1 12:11:29 | 只看該作者
樓主很有上進(jìn)心,,仔細(xì)觀察把問題解決了,,就要像你這樣的,支持你,,像你學(xué)習(xí),。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-1 12:32:10 | 只看該作者
sls-1234 發(fā)表于 2016-8-1 12:11  [( t. u5 y% C, u( p+ A
樓主很有上進(jìn)心,,仔細(xì)觀察把問題解決了,就要像你這樣的,,支持你,,像你學(xué)習(xí)。

. ?2 Y( ?+ p" [) D  a( |* I多些贊賞,!有些慚愧了,。作為專業(yè)搞液壓設(shè)計(jì)的,接觸現(xiàn)場(chǎng)并不多,,一般都是調(diào)試人員負(fù)責(zé),。我只是在人員不夠用了才被派去的。作為設(shè)計(jì)人員僅僅知道設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,,必須要懂現(xiàn)場(chǎng),,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,有時(shí)候解決一個(gè)很簡(jiǎn)單的問題,,對(duì)設(shè)計(jì)理念的提升也是大有裨益的,。
8#
發(fā)表于 2016-8-1 12:47:56 | 只看該作者
一般吸油濾芯都要選2倍以上泵流量的,柱塞泵油箱密封好,,油質(zhì)量好一般不裝濾芯也可以

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是的,,我的設(shè)計(jì)方案是沒有裝吸油濾油器,結(jié)果車間自己裝了,,我檢查才發(fā)現(xiàn)問題  發(fā)表于 2016-8-1 12:52
9#
發(fā)表于 2016-8-1 13:05:19 | 只看該作者
點(diǎn)贊,,必須支持。
10#
發(fā)表于 2016-8-1 13:30:10 | 只看該作者
本帖最后由 桂花暗香 于 2016-8-1 15:29 編輯
# Q5 @9 q1 S) D6 Y! ^2 R! z9 d1 N! V2 @6 s; s0 W3 @! [
無可奈何花落去,,獨(dú)留樓主難支撐,!

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