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齒輪箱體防漏油滲透實(shí)驗(yàn)---[求助]

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1#
發(fā)表于 2007-7-4 13:53:12 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

各位大蝦:

! e1 R4 ?. Q- h& \( Q Z

    誰能告訴:齒輪箱體防漏油滲透實(shí)驗(yàn)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和方法?

3 F( y3 W+ D2 D L: I0 x6 T5 o

跪求了,很急呀!

2#
發(fā)表于 2007-7-5 08:26:39 | 只看該作者

Re: 齒輪箱體防漏油滲透實(shí)驗(yàn)---[求助]

方法:所有蓋口密封后置于水中,,通氣看氣泡有沒有可也,具體標(biāo)準(zhǔn)各企業(yè)有,。
3#
發(fā)表于 2007-7-5 11:06:19 | 只看該作者

Re: 齒輪箱體防漏油滲透實(shí)驗(yàn)---[求助]

我不知道有什么標(biāo)準(zhǔn)可循,。但有很多種方法,,最常見的是加壓后浸在水或者油里看氣泡;還有是加壓后看壓力的變化,。也有很多公司做測漏儀的。
. a5 U9 n5 F  j( i- k2 l" A+ P& {5 X$ s封閉式齒輪箱都有油封,,所以測漏時(shí)內(nèi)部壓力一定要有所限制。我見過的范圍是0.4 到 1.2 bar,都有,。6 w( E! |# l6 T! k3 I: D9 E
選擇壓力低的,壓力保留時(shí)間長一點(diǎn)。這是指干式測漏,。建議1.2bar,20秒,,壓力無明顯變化。' b5 B+ M7 o7 r; D3 c
加壓口的選擇也要注意,,應(yīng)選靠頂部的加油口或通氣塞的安裝口,,漏油的要求不太大的地方,。
* p# P( J& B( A5 J' ~在試制階段,,最好對一批鑄件箱體單獨(dú)做泄漏試驗(yàn),,因?yàn)橛捎阼T造原理和材料的致密性等因素,那是最容易漏的地方,。最好在機(jī)加工之前和之后分別做,,以免浪費(fèi)。
7 i# d/ B- q, w% X& G有條件的話,,在裝配后運(yùn)轉(zhuǎn)測試時(shí),,做測漏是最好的。
4#
發(fā)表于 2007-9-6 16:08:38 | 只看該作者

Re: 齒輪箱體防漏油滲透實(shí)驗(yàn)---[求助]

我們都是做兩種試驗(yàn):氣壓和油壓' Z' N2 C( v# p" @4 I/ j9 B
將各孔封閉,然后通入壓縮空氣或壓力油,看是否有泄漏3 J- @. `9 {: S2 X6 u  f
JB/ZQ3534-86提到了一點(diǎn)
5#
發(fā)表于 2007-9-6 22:17:18 | 只看該作者

Re: 齒輪箱體防漏油滲透實(shí)驗(yàn)---[求助]

箱體本身的滲漏可采取煤油滲透法:將箱體清洗干凈,然后在內(nèi)壁涂煤油,看外壁有沒有滲出即可.
6#
 樓主| 發(fā)表于 2007-12-1 17:16:32 | 只看該作者
謝謝啦,我按你們說的做了,居然是對的.
7#
發(fā)表于 2007-12-2 10:54:52 | 只看該作者
做打壓實(shí)驗(yàn)啊!不漏水啊,就可以拉
8#
發(fā)表于 2008-3-3 10:36:47 | 只看該作者
打壓測試,,0.12--0.15mpa 60s,。看壓力顯示,。
9#
發(fā)表于 2008-3-16 20:29:09 | 只看該作者
打壓測試,看進(jìn)氣與出氣壓力的差,在接口處涂肥皂水查漏點(diǎn),.
10#
發(fā)表于 2008-6-21 12:04:11 | 只看該作者
氣密性試驗(yàn),,測試壓力0.25~0.5ba

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