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樓主: king1號
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圖示結(jié)構(gòu)是否合理

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21#
發(fā)表于 2016-8-13 11:01:00 | 只看該作者
5KG負(fù)載,,這種結(jié)構(gòu)15的缸估計不夠,,會憋住,。這種受力不均勻的結(jié)構(gòu)容易損壞氣缸和導(dǎo)桿,。做下受力分析可以直觀看出問題,。
22#
發(fā)表于 2016-8-13 21:06:59 來自手機(jī) | 只看該作者
哇好厲害呀萌新學(xué)習(xí)了
23#
發(fā)表于 2016-8-14 13:56:15 | 只看該作者
這種氣缸亞德客和SMC都很容易壞,。我曾經(jīng)有臺機(jī)全都用的這樣的氣缸,,很容易壞。
24#
發(fā)表于 2016-8-15 08:48:55 | 只看該作者
葉子悲哀你不懂 發(fā)表于 2016-8-13 09:586 u7 K; s7 l+ u1 G
兩邊線軌的平行度呢,,要求會很高的,,如何保證呢
+ b# Z9 `; N* X  L  q) N# Z
線軌銷釘靠邊定位 板與滑塊連接的話  一邊滑塊銷釘或是凹槽定位   另一邊滑塊靠邊定位避免過度約束。  Z2 ~9 M* b9 h3 j) W
25#
發(fā)表于 2016-8-15 08:54:52 | 只看該作者
king1號 發(fā)表于 2016-8-13 10:46
4 l, f9 M5 X+ Y2 C氣缸自身的導(dǎo)向間隙 在那里可以查到 ?   間隙過大會有什么影響 ,?  
7 x0 t7 s$ ^" v% e" y2 q6 K" |2 @0 F# N1 Y8 K, P6 Z4 C- c' w
我們現(xiàn)在按照圖中所示的安裝后 只 ...
- L( F5 j. p  W! j+ y3 Y9 ?
1:汽缸高度和滑塊高度  不一定等高   
' u3 q0 y/ O4 g; c2:汽缸滑動方向和線軌  不一定平行8 f2 ?4 E: d: p7 ?
26#
發(fā)表于 2016-8-15 09:08:55 | 只看該作者
中間氣缸,,兩邊分別用直線軸承可能會剛好一些,而且造價還會更便宜一些,。
27#
發(fā)表于 2016-8-18 08:46:03 | 只看該作者
有點偏重啊,,過定位 ,會出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象,。
28#
發(fā)表于 2016-8-18 09:56:07 | 只看該作者
這種機(jī)構(gòu)不太合適,,太傷氣缸、滑塊,。
29#
發(fā)表于 2017-3-8 16:56:29 | 只看該作者
兩側(cè)導(dǎo)軌比較好,。
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