圖示結構是否合理

king1號

各位大俠:
       最近做了一個氣缸加導軌的機構, 大家?guī)兔�看看有什么不合理的地�? 謝謝
1 k9 H  T& k% p% U
* G! S+ I. ^5 d2 P( p3 s

( H$ q. m! H0 Q  b' m5 s3 e

左側為15*400 氣缸, 右側為15導軌, 兩側使用螺栓鎖緊, 跨距為300, 上面的負載為5公斤, 導軌和氣缸安裝在5MM厚不銹鋼上.

氣缸上支撐部分的高度為100mm , 懸伸長度為400mm.

xx門徒

汽缸與導軌位置布局感覺不合理，容易卡殼,；

陳小困

懸臂多少會抖,，卡殼 不至于

雨傾城

不合理，建議2邊導軌,，中間氣缸,。反正導軌很便宜

tjhongtian

看負載情況：
1：重心位置是太遠。明細上面強度高。導軌強度弱,。導軌易損壞,。
  r9 K+ e3 G7 T& ?2：負載對導軌的影響，易損壞導軌和氣缸,。
* g! k  C" I- R. s& x9 c1 K: k3：氣缸與導軌支撐寬太小,，容易自鎖。
4 q# N/ M& @" I! m# z' G4：不建議氣缸直接承受徑向負載,。易損壞,。

淡然

如果使用頻率高，建議兩側導軌,，中間氣缸的經(jīng)典設計,，給力機構和導向機構分開，氣缸的連接最好用鉸接方式,，否則出現(xiàn)過定位,，只是結構要復雜一些。

書童小X

這種結構使導軌和氣缸活塞受扭,，對直線導軌和氣缸來說都不是很合理的工況,。
9 ]" H: v5 A! G' L建議采用雙導軌，氣缸在雙軌中間,，使受力均布,。如果非要使用單軌的話選用寬軌。

葉子悲哀你不懂

雨傾城 發(fā)表于 2016-8-11 09:26
  H' P" t0 R: e不合理,，建議2邊導軌,，中間氣缸。反正導軌很便宜

導軌不便宜吧

慕圣

單邊導軌不好吧,，氣缸動作快的話應該會有 卡住趨勢,，勢必帶來能量損失，加速損壞,。
( r( q4 M. z) [& t" X3 }2 u中間氣缸 兩邊導軌好,。
: X5 ]3 T9 K- ~* @非要單邊導軌，可移動部分做長一點會好些,。
/ n) W& _, A- ]1 L$ R1 Y  }

feng168

直接氣缸不加導軌得了,！缸勁選大點！ 氣缸+導軌本身屬于過定位