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液壓用空氣濾清器的過(guò)濾精度是與液壓系統(tǒng)哪個(gè)油濾器的精度一致?

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1#
發(fā)表于 2016-8-15 17:27:14 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
咨詢下,,液壓用的空氣濾清器的過(guò)濾精度是與液壓系統(tǒng)系統(tǒng)哪個(gè)油濾器的精度一致,?吸油油濾器、回油油濾器還是什么,?5 H+ k, q2 M+ {* K# Z' M
2#
發(fā)表于 2016-8-15 17:40:23 | 只看該作者
本帖最后由 淡然 于 2016-8-15 18:06 編輯 % I- F4 U* y" m4 e$ f8 D. y

9 u+ `: F$ Q! t一個(gè)過(guò)濾油,,一個(gè)過(guò)濾空氣,,介質(zhì)不一樣,不知道精度標(biāo)準(zhǔn)能不能一致,?吸油過(guò)濾器與回油過(guò)濾器區(qū)別大概有幾個(gè)方面:* n. a. _, M6 v# W
1,、在系統(tǒng)中的位置不同。
( H2 v; I# ?8 S5 s2,、作用不同:吸油過(guò)濾器屬于專用來(lái)保護(hù)泵的,,防止意外情況下較大顆粒進(jìn)入泵引起損壞;回油過(guò)濾器的目的是控制系統(tǒng)油液污染度,,保持這個(gè)油液的清潔,。- A/ i9 P5 B* G6 E, ~
3、根據(jù)不同的作用,,選用的精度不同:吸油過(guò)濾器一般為粗過(guò)濾,,過(guò)濾絕對(duì)精度為50~180um;回油過(guò)濾屬于精過(guò)濾,,過(guò)濾精度一般<20um,。1 V. W% \: B* ?" F2 p
4、常用結(jié)構(gòu)不同:吸油過(guò)濾器一般選用金屬網(wǎng)式或線隙式濾芯,;回油過(guò)濾一般采用高精度過(guò)濾,,如纖維濾材折疊式。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-15 17:45:01 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-15 17:40
2 e+ u+ y2 F6 ]$ T! d0 ~一個(gè)過(guò)濾油,,一個(gè)過(guò)濾空氣,,介質(zhì)不一樣,不知道精度標(biāo)準(zhǔn)能不能一致,?一般吸油過(guò)濾器精度高于回油過(guò)濾器,。
* Y0 f- |: z: P+ P1 G7 Z& \
空氣濾清器因?yàn)橐彩墙釉谟拖渖系模榱速Y料說(shuō)是與系統(tǒng)中的過(guò)濾器精度一致,,但我不知道與系統(tǒng)中的哪個(gè)油濾器的精度一致,,回油過(guò)濾器的精度是不是比吸油的高?

點(diǎn)評(píng)

一般吸油沒(méi)有高精度過(guò)濾器,,防止吸空  發(fā)表于 2016-8-16 10:14
一般以系統(tǒng)中最高的過(guò)濾精度一致,。注意油溫變化、設(shè)備傾斜等情況時(shí)油面不能接觸空濾器,,不然會(huì)漏油,。 PS:空濾器有時(shí)也充當(dāng)手動(dòng)加油時(shí)的過(guò)濾器  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-8-15 19:15
4#
發(fā)表于 2016-8-15 18:18:39 | 只看該作者
回油比吸油高,以高的為標(biāo)準(zhǔn)選擇空氣濾清器,應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,。
5#
發(fā)表于 2016-8-15 19:15:34 | 只看該作者
杰克520 發(fā)表于 2016-8-15 17:45- T2 G% Z# o5 I4 L7 n, \
空氣濾清器因?yàn)橐彩墙釉谟拖渖系�,,查了資料說(shuō)是與系統(tǒng)中的過(guò)濾器精度一致,但我不知道與系統(tǒng)中的哪個(gè)油濾 ...

" c. p5 F/ e2 E& U- h一般以系統(tǒng)中最高的過(guò)濾精度一致,。注意油溫變化,、設(shè)備傾斜等情況時(shí)油面不能接觸空濾器,不然會(huì)漏油,。0 c! k0 s# L5 d
2 Q) I" U  t! v* G0 D( v
PS:空濾器有時(shí)也充當(dāng)手動(dòng)加油時(shí)的過(guò)濾器' W1 W4 I0 }+ n6 M1 y; o1 ^' Y
6#
發(fā)表于 2016-8-15 21:11:16 | 只看該作者
液壓空氣濾清器,,我差點(diǎn)就以為樓主將氣動(dòng)和液壓搞亂了,其實(shí)這個(gè)液壓空氣濾清器是裝在油箱上的,,因?yàn)橛拖湟ǹ祝c大氣接觸,,不液壓油多時(shí),,排出空氣,當(dāng)液壓油少時(shí),,吸進(jìn)空氣,。所以這個(gè)與液壓系統(tǒng)的壓力油的濾清器不是一回事!
7#
發(fā)表于 2016-8-16 08:36:27 | 只看該作者
在液壓過(guò)濾器中,,系統(tǒng)油箱中,,由于供油、回油和介質(zhì)溫度的變化,,液面的升降變動(dòng)隨時(shí)發(fā)生,。空氣始終處于吸入和排擠的過(guò)程中,,這種類似“呼吸”與環(huán)境密切相關(guān),,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致污濁空氣進(jìn)入油箱,污染顆�,;烊虢橘|(zhì)中,。
3 \/ u* ]& R, g. l按照你過(guò)濾的精度(和你的工作環(huán)境有關(guān))和流量來(lái)選。應(yīng)是這樣的:空氣濾清器工作時(shí)空氣流速越低,搞污染能力越強(qiáng).  : i6 N9 T( k+ n6 C
1.如要不做為加油口的話  空氣流量應(yīng)為泵排量的1.5倍.
  I4 g9 B& y. b' C. ~, y2 W4 C7 o2.如果還需要作為加油口用,應(yīng)空氣流量為泵排量的2.5左右.

點(diǎn)評(píng)

應(yīng)該是泵流量,,寫(xiě)錯(cuò),,抱歉  發(fā)表于 2016-8-16 09:05
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-16 09:19:21 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-15 18:18. O% u) Q  {4 c0 F6 j1 F
回油比吸油高,以高的為標(biāo)準(zhǔn)選擇空氣濾清器,,應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,。
6 p9 E+ P; A9 v2 T) G/ T
以高的標(biāo)準(zhǔn)選擇,這個(gè)確定嗎,?
5 x( y# L/ r/ h0 }
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-16 09:19:45 | 只看該作者
wx_q0kIiKr1 發(fā)表于 2016-8-16 08:36  \1 @1 ^/ D# Y# I8 u$ E
在液壓過(guò)濾器中,,系統(tǒng)油箱中,由于供油,、回油和介質(zhì)溫度的變化,,液面的升降變動(dòng)隨時(shí)發(fā)生,。空氣始終處于吸入 ...
( s, [' ^. y4 g" {0 e
3q
7 N8 a# W& t7 P9 z( J$ ~3 t$ Y( ^7 m$ N
10#
發(fā)表于 2016-8-16 09:49:34 | 只看該作者
杰克520 發(fā)表于 2016-8-16 09:19( @! o5 i" `, r2 T
以高的標(biāo)準(zhǔn)選擇,,這個(gè)確定嗎,?

$ u, t7 w8 @9 _  v' T普通液壓站,吸油80um,,回油20um,,空氣濾清器100um,供參考,。
. L+ z/ T- }5 ]7 `% `2 w

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