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液壓用空氣濾清器的過(guò)濾精度是與液壓系統(tǒng)哪個(gè)油濾器的精度一致,?

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1#
發(fā)表于 2016-8-15 17:27:14 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
咨詢下,液壓用的空氣濾清器的過(guò)濾精度是與液壓系統(tǒng)系統(tǒng)哪個(gè)油濾器的精度一致,?吸油油濾器,、回油油濾器還是什么,?
5 S7 U* O0 S% L" F0 E
2#
發(fā)表于 2016-8-15 17:40:23 | 只看該作者
本帖最后由 淡然 于 2016-8-15 18:06 編輯 8 M4 x' M8 T9 w4 V9 k' T

" }. s& w. d' K一個(gè)過(guò)濾油,,一個(gè)過(guò)濾空氣,,介質(zhì)不一樣,不知道精度標(biāo)準(zhǔn)能不能一致,?吸油過(guò)濾器與回油過(guò)濾器區(qū)別大概有幾個(gè)方面:
9 M3 i" N" [" `: J0 q1,、在系統(tǒng)中的位置不同。 / w  G1 {' y9 X4 b
2,、作用不同:吸油過(guò)濾器屬于專用來(lái)保護(hù)泵的,,防止意外情況下較大顆粒進(jìn)入泵引起損壞;回油過(guò)濾器的目的是控制系統(tǒng)油液污染度,,保持這個(gè)油液的清潔。
' M+ b; k. Y, U" Y, Y3,、根據(jù)不同的作用,,選用的精度不同:吸油過(guò)濾器一般為粗過(guò)濾,過(guò)濾絕對(duì)精度為50~180um,;回油過(guò)濾屬于精過(guò)濾,,過(guò)濾精度一般<20um。
( S; @9 F( A8 \4,、常用結(jié)構(gòu)不同:吸油過(guò)濾器一般選用金屬網(wǎng)式或線隙式濾芯,;回油過(guò)濾一般采用高精度過(guò)濾,如纖維濾材折疊式,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-15 17:45:01 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-15 17:40
. E, c! u% T  z/ x& H8 Y一個(gè)過(guò)濾油,,一個(gè)過(guò)濾空氣,介質(zhì)不一樣,,不知道精度標(biāo)準(zhǔn)能不能一致,?一般吸油過(guò)濾器精度高于回油過(guò)濾器。
* f3 s& D" l5 q& j3 o+ R* y
空氣濾清器因?yàn)橐彩墙釉谟拖渖系�,,查了資料說(shuō)是與系統(tǒng)中的過(guò)濾器精度一致,,但我不知道與系統(tǒng)中的哪個(gè)油濾器的精度一致,回油過(guò)濾器的精度是不是比吸油的高,?

點(diǎn)評(píng)

一般吸油沒(méi)有高精度過(guò)濾器,,防止吸空  發(fā)表于 2016-8-16 10:14
一般以系統(tǒng)中最高的過(guò)濾精度一致。注意油溫變化、設(shè)備傾斜等情況時(shí)油面不能接觸空濾器,,不然會(huì)漏油,。 PS:空濾器有時(shí)也充當(dāng)手動(dòng)加油時(shí)的過(guò)濾器  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-8-15 19:15
4#
發(fā)表于 2016-8-15 18:18:39 | 只看該作者
回油比吸油高,以高的為標(biāo)準(zhǔn)選擇空氣濾清器,,應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,。
5#
發(fā)表于 2016-8-15 19:15:34 | 只看該作者
杰克520 發(fā)表于 2016-8-15 17:457 Q+ B! U, U' Y
空氣濾清器因?yàn)橐彩墙釉谟拖渖系模榱速Y料說(shuō)是與系統(tǒng)中的過(guò)濾器精度一致,,但我不知道與系統(tǒng)中的哪個(gè)油濾 ...

/ x4 M2 h! U/ Z9 \8 ~2 f' A+ P1 x; R一般以系統(tǒng)中最高的過(guò)濾精度一致,。注意油溫變化、設(shè)備傾斜等情況時(shí)油面不能接觸空濾器,,不然會(huì)漏油,。
" p2 c, F+ z3 A' ^) t8 j
4 }1 q9 W* P- X5 N& pPS:空濾器有時(shí)也充當(dāng)手動(dòng)加油時(shí)的過(guò)濾器% I! ~+ @" V- ~) H
6#
發(fā)表于 2016-8-15 21:11:16 | 只看該作者
液壓空氣濾清器,我差點(diǎn)就以為樓主將氣動(dòng)和液壓搞亂了,,其實(shí)這個(gè)液壓空氣濾清器是裝在油箱上的,,因?yàn)橛拖湟ǹ祝c大氣接觸,,不液壓油多時(shí),,排出空氣,當(dāng)液壓油少時(shí),,吸進(jìn)空氣,。所以這個(gè)與液壓系統(tǒng)的壓力油的濾清器不是一回事!
7#
發(fā)表于 2016-8-16 08:36:27 | 只看該作者
在液壓過(guò)濾器中,,系統(tǒng)油箱中,,由于供油、回油和介質(zhì)溫度的變化,,液面的升降變動(dòng)隨時(shí)發(fā)生,。空氣始終處于吸入和排擠的過(guò)程中,,這種類(lèi)似“呼吸”與環(huán)境密切相關(guān),,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致污濁空氣進(jìn)入油箱,污染顆�,;烊虢橘|(zhì)中,。# h1 n; c" G: v, P3 ^7 T/ [( A
按照你過(guò)濾的精度(和你的工作環(huán)境有關(guān))和流量來(lái)選。應(yīng)是這樣的:空氣濾清器工作時(shí)空氣流速越低,搞污染能力越強(qiáng).  
8 m( F9 W. {' m  K9 Y- P) R5 g0 j1.如要不做為加油口的話  空氣流量應(yīng)為泵排量的1.5倍.; ^* f, P9 z( [' `- O$ b, F
2.如果還需要作為加油口用,應(yīng)空氣流量為泵排量的2.5左右.

點(diǎn)評(píng)

應(yīng)該是泵流量,,寫(xiě)錯(cuò),,抱歉  發(fā)表于 2016-8-16 09:05
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-16 09:19:21 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-15 18:18
! M: Q3 [. e( H! K- `- L' c回油比吸油高,以高的為標(biāo)準(zhǔn)選擇空氣濾清器,,應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,。

: }. t- n- Z" `) w+ {2 E' C以高的標(biāo)準(zhǔn)選擇,,這個(gè)確定嗎?# ~4 `0 l+ J3 K. h1 }
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-16 09:19:45 | 只看該作者
wx_q0kIiKr1 發(fā)表于 2016-8-16 08:361 e7 e& k1 i/ w* X  o" e7 z
在液壓過(guò)濾器中,,系統(tǒng)油箱中,,由于供油、回油和介質(zhì)溫度的變化,,液面的升降變動(dòng)隨時(shí)發(fā)生,。空氣始終處于吸入 ...

8 c( C7 X; `( y* u1 J3q
" g  t. ?( |6 Z  |5 E+ U
10#
發(fā)表于 2016-8-16 09:49:34 | 只看該作者
杰克520 發(fā)表于 2016-8-16 09:19
1 ]$ ?  p* n- M% f, E" Q9 T以高的標(biāo)準(zhǔn)選擇,,這個(gè)確定嗎,?
  r0 V# @3 y! t& F+ |  `/ y
普通液壓站,吸油80um,,回油20um,,空氣濾清器100um,供參考,。6 Y, @, c  I, q1 g  M

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