閑來(lái)摘錄書中運(yùn)動(dòng)學(xué)題目玩玩,，計(jì)算汽車受力,？

風(fēng)浪韻

* K, \  j( _! X% R4 Q因算出跟書中答案不一至,，特貼上來(lái)跟大伙玩玩,，有閑情寫寫過(guò)程回復(fù),！偶爾做做還是蠻有保健效果的,，你說(shuō)呢！（補(bǔ)充摩擦力計(jì)算：（gsina-3）*M=（9.81/√（5）-3）*800=1109.732297484N）
& f, j, z7 s/ b; H! ?4 Z至此書上答案全驗(yàn)證,！@動(dòng)靜之機(jī) 最后一步小解已補(bǔ)上

改個(gè)名字

今天比較懶就不寫了,。大致草紙上驗(yàn)算了一下Ff的值算的不一樣,。其他符合答案。
求導(dǎo),，求斜率,，求出角度。曲率直接根據(jù)曲率公式算得,。
受力分析,，分切向和向心分別算。
想了一下,，有一個(gè)表述不是很清楚的地方：加速度為3m/(s^2),。 這個(gè)加速度如果沒有特殊表述的話應(yīng)當(dāng)是合加速度，我按這個(gè)來(lái)算結(jié)果是錯(cuò)的,。后來(lái)把3當(dāng)做切向加速度來(lái)算就對(duì)了,。

慕圣

  z8 r6 ^- t! Q$ q

改個(gè)名字 發(fā)表于 2016-8-18 10:51
今天比較懶就不寫了。大致草紙上驗(yàn)算了一下Ff的值算的不一樣,。其他符合答案,。
求導(dǎo)，求斜率,，求出角度,。曲 ...

沒特別說(shuō)明，加速度方向顯然就該和速度方向一致→切向
大俠想多了,，好好讀下已知條件

慕圣

/ `1 k5 p5 E" C# H# N

慕圣 發(fā)表于 2016-8-18 11:39
4 U  c* r8 G# |3 I7 p; I2 W1 k沒特別說(shuō)明,，加速度方向顯然就該和速度方向一致→切向
! h( s7 S/ |$ E: h6 n/ m- a大俠想多了，好好讀下已知條件

其實(shí)切線方向的已經(jīng)就是合了
6 u1 C5 M# ^& o) y& f

改個(gè)名字

慕圣 發(fā)表于 2016-8-18 11:43
其實(shí)切線方向的已經(jīng)就是合了

向心加速度和切向加速度分別都存在,。我認(rèn)為合加速度跟切向加速度還是有區(qū)別的,。
: G! O. ?( L# k# H! J5 Y, M' {

動(dòng)靜之機(jī)

有錯(cuò)就改，然后補(bǔ)齊答案。,。,。。,。

. j: n* w; n7 |. h; D
& Z2 b. V" z& F/ J. ~
; E) E" [  B  W

慕圣

) M1 i8 ?, G& A& S0 x

改個(gè)名字 發(fā)表于 2016-8-18 12:36
向心加速度和切向加速度分別都存在。我認(rèn)為合加速度跟切向加速度還是有區(qū)別的,。

嗯 沒考慮到向心加速度

海wt

學(xué)習(xí)攢分

風(fēng)浪韻

動(dòng)靜之機(jī) 發(fā)表于 2016-8-18 14:01
5 X/ Z6 W/ @/ e( [2 w/ m有錯(cuò)就改,，然后補(bǔ)齊答案。,。,。。,。

http://giwivy.com.cn/thread-468410-1-1.html
花開有長(zhǎng)短，慶幸此時(shí)有路過(guò)
! \3 L+ e" q  j5 }- O1 \

風(fēng)浪韻

動(dòng)靜之機(jī) 發(fā)表于 2016-8-18 14:01
$ n7 B' I$ O/ H6 S有錯(cuò)就改,，然后補(bǔ)齊答案,。。,。,。。

http://giwivy.com.cn/thread-468880-1-1.html
動(dòng)俠有空來(lái)看看
4 u' r/ t; W' E8 L5 G4 C