選擇氣缸缸徑是否也與行程有關(guān)

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我們?cè)谶x用多大缸徑氣缸的時(shí)候,，是否在推力滿足的情況下，行程越大是否也要考慮缸徑選大點(diǎn)呢,？

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缸徑?jīng)Q定推力,，你的需求決定行程，假設(shè)你認(rèn)為缸徑較小的情況下氣缸桿強(qiáng)度低,，需要加大缸徑,，在下愚見，可以通過選用帶桿氣缸或是機(jī)構(gòu)上設(shè)計(jì)避免氣缸桿受除推力以外其他的作用力（比如徑向受力等）,。

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不需要,，根據(jù)負(fù)載重量、使用的空氣壓力,、氣缸動(dòng)作方向,，再對(duì)應(yīng)氣缸輸出力換算表，選擇適當(dāng)?shù)母讖匠叽纭?/td>

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一般情況下沒必要,，如果行程過長的話,，精度再要求高點(diǎn)，自然要考慮穩(wěn)定性和抗彎性能

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對(duì)于特別大型或特別微型的,，由于制作工藝性的制約有一定關(guān)系,，其余無關(guān)。

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為什么行程越大,，缸徑要大,，活塞桿不承受很大的徑向力，氣缸都有旁邊的導(dǎo)向的
越大的氣缸反應(yīng)時(shí)間越長（充其量要大）,，所以缸徑越小我覺得越好,，空間還緊湊

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液壓缸，氣缸設(shè)計(jì)都要考慮壓桿穩(wěn)定性,。歐拉公式大家上學(xué)的時(shí)候都學(xué)過吧,！
不同的缸徑，桿徑極限行程不一樣,，一般來說缸徑越大的,，極限行程越長。頭部安裝比尾部安裝的極限行程長,。
( p( G+ }* {9 z  a- r" c3 s, y其實(shí)按液壓缸,，氣缸樣本上的行程選就行了，廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候已經(jīng)考慮過了,。

0 _% ?" S0 ~4 W2 x- g9 `7 I剛參加工作的時(shí)候看過一本韶關(guān)液壓缸廠的樣本,，上面對(duì)這方面有比較詳細(xì)的介紹。
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舉個(gè)例子,，按力計(jì)算我們選80的缸徑就足夠了,，可是考慮到2米的行程，我們就可能不得不選140的缸了,。

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有關(guān)系,，壓桿的穩(wěn)定性。

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具體情況具體分析,，.如果你在缸徑或所需力滿足的情況下,，來選擇行程，一般市場(chǎng)都是常規(guī)的那幾種,，因?yàn)闅飧壮鰪S也是經(jīng)過質(zhì)量檢測(cè)的和滿足設(shè)計(jì)要求的,，像小缸徑大行程的，本身剛性就很差,，所以一般沒人做,。所以在你行程滿足不了要求的時(shí)候，先選定行程,，再選擇相應(yīng)合適的缸徑,，再用減壓閥也調(diào)整你所需合適的力,，個(gè)人意見而已。

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如果行程過長,，精度高,，自然要考慮穩(wěn)定性和抗彎性能