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圖示機(jī)構(gòu)為何這樣設(shè)計

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31#
發(fā)表于 2016-8-31 10:03:49 | 只看該作者
氣缸應(yīng)該主要是緩沖保護(hù)作用
32#
發(fā)表于 2016-8-31 12:47:29 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2016-8-30 21:08
氣缸始終向上恒壓工作,,無論工作臺上下運動,減小電機(jī)起止動沖擊,。

好像是這個道理昂,。
33#
發(fā)表于 2016-8-31 14:59:04 | 只看該作者
氣缸做自鎖機(jī)構(gòu)作用
34#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-31 20:01:39 | 只看該作者
oldpipe 發(fā)表于 2016-8-30 22:38
問題一:氣缸無桿腔恒壓,。
問題二:垂直布置的這種結(jié)構(gòu),,嚴(yán)格地說都需要平衡裝置,加工中心,,三坐標(biāo)測量 ...

謝大俠
35#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-31 20:05:25 | 只看該作者
水秀天藍(lán) 發(fā)表于 2016-8-30 21:09
樓主,,背面你看到了嗎?
是否背面還有一組同樣的機(jī)構(gòu)和氣缸,?
如果是這樣,,那么他們的力就是平衡的,沒有 ...

前面就是被舉升的平臺,,沒有其他絲杠氣缸了
36#
發(fā)表于 2016-8-31 21:45:32 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
37#
發(fā)表于 2016-8-31 22:39:51 來自手機(jī) | 只看該作者
電機(jī)動作的時候氣缸沒有加氣被電機(jī)帶著往上走,等電機(jī)到了需要聽得位置時給氣缸加氣,,啟到支撐整個機(jī)構(gòu)的作用,。
38#
發(fā)表于 2016-9-1 21:34:24 | 只看該作者
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39#
發(fā)表于 2016-9-1 23:27:04 | 只看該作者
控制速度和高度,氣缸起助力作用,。
40#
發(fā)表于 2016-9-7 09:09:42 | 只看該作者
火車司機(jī)1667 發(fā)表于 2016-8-30 20:39
確定是一起動作的,,有個小細(xì)節(jié),那個氣缸只配了一條氣管的,。

氣缸有壓縮機(jī)或者氣源沒,?
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