ANSYS 瞬態(tài)分析

倚貴者賤

書上看到transient structural做齒輪的應(yīng)力分析,，載荷只給了一個(gè)轉(zhuǎn)速20RAD/S,。好想不通，速度怎么能是載荷呢,，加速度才對(duì)吧,！請(qǐng)問(wèn)有大神能幫忙解釋下么，萬(wàn)分感謝,！
6 ?- y5 v  }; u

未來(lái)第一站

部門給研究生用的軟件,，貌似很牛,。

Liuzhiyong361

圓周運(yùn)動(dòng)不是有個(gè)向心力嗎？你說(shuō)的20rad/s,是角速度,。好好看下理論力學(xué) 或者初高中物理,。

面壁深功

是的，齒輪傳動(dòng)行業(yè)很看重速度,！

lose2836

ansys設(shè)置參數(shù)很多,，先把各參數(shù)弄明白再說(shuō)吧,，參數(shù)如果能夠都設(shè)置好，分析結(jié)果準(zhǔn)確性很高,。

wdennisw

用柱坐標(biāo)把轉(zhuǎn)速加載到齒輪軸向上,，另外ansys中加載的角速度不同，輸入時(shí)注意一下,，另外角速度可以求出角加速度,，而且在齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)有向心力，不過(guò)在做齒輪分析時(shí)就是給齒輪一個(gè)旋轉(zhuǎn),，然后看接觸應(yīng)力,。

eddyzhang

齒輪分析已經(jīng)很多了。 翻翻以前的帖子吧,。

倚貴者賤

wdennisw 發(fā)表于 2016-8-31 09:27
- ^) T# G7 D& e, Y3 D; @用柱坐標(biāo)把轉(zhuǎn)速加載到齒輪軸向上,，另外ansys中加載的角速度不同，輸入時(shí)注意一下,，另外角速度可以求出角加 ...

6 g1 w2 x3 h5 {+ X& o那是角速度和時(shí)間共同決定了吧,？書上時(shí)間直接給我一秒，參數(shù)太多,，有些書上直接給默認(rèn)了,，好多都不知道什么意思，,，,，捉急