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軸的直徑計(jì)算

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1#
發(fā)表于 2016-9-6 18:06:41 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
: v% X" z( J& Q- U
還想請(qǐng)教一下論壇里的大神,圖片中下面的那根傳動(dòng)軸材料是45鋼,,我想知道軸的直徑設(shè)為多少合適呢,?30MM能行嗎?周圍的箱子總重1770千克,。4 V. p+ O+ t/ x

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2#
發(fā)表于 2016-9-6 18:17:40 | 只看該作者
就你這質(zhì)量,這結(jié)構(gòu),,其余啥都沒有,,我也只能拍腦袋說了30mm小
3#
發(fā)表于 2016-9-6 18:39:03 | 只看該作者
光有重力就行了嗎,還有傳動(dòng)扭矩呢,。

點(diǎn)評(píng)

下面的軸可以不考慮重力,。  發(fā)表于 2016-9-6 22:27
4#
發(fā)表于 2016-9-6 18:44:52 | 只看該作者
實(shí)際工況是什么情況,?
5#
發(fā)表于 2016-9-6 20:04:46 | 只看該作者
保守點(diǎn)80吧,,我腦袋都拍腫了

點(diǎn)評(píng)

我替你拍,,要不  發(fā)表于 2016-9-6 20:40
6#
發(fā)表于 2016-9-6 20:47:11 | 只看該作者
這個(gè)結(jié)構(gòu),,我覺得計(jì)算一半,,即一邊的東西的重量就行了,;計(jì)算出扭矩,,乘以系數(shù),,如1.5,,再查出軸材料的屈服極限,,就應(yīng)該可以計(jì)算出軸的直徑了吧。
; T6 ~% K/ J, K! p0 K+ f- ?好像還要校核一下整個(gè)掛件的重量,,它應(yīng)該都作用在軸上,,向下。, z1 q6 x9 T: u) Z
最好將這個(gè)扭矩和整個(gè)掛件的重量加起來,,再來計(jì)算出軸直徑,。
7#
發(fā)表于 2016-9-6 21:03:14 | 只看該作者
估計(jì)不夠
8#
發(fā)表于 2016-9-6 22:06:59 | 只看該作者
本帖最后由 淡然 于 2016-9-6 22:28 編輯 ! u5 l( w* C6 q( ~! B8 N2 E
/ K. J' E% R% @. K
輸送接近2噸重的東西,30好像有點(diǎn)小,,算一下,,鏈條輸送2噸的負(fù)載,需要多少力矩,。再通過扭矩計(jì)算軸的直徑,。如果上下結(jié)構(gòu)一樣,還要考慮重力,。

點(diǎn)評(píng)

從靜止到啟動(dòng),,因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)慣量產(chǎn)生的力矩。  發(fā)表于 2016-9-7 09:16
還是有扭矩,,摩擦力,,鏈條的張緊力。  發(fā)表于 2016-9-7 09:08
應(yīng)該主要考慮2噸的自重吧,,扭矩左右對(duì)稱,,是不是可以抵消了,?  發(fā)表于 2016-9-7 08:43
9#
發(fā)表于 2016-9-6 22:32:22 | 只看該作者
要考慮加速減速的一瞬間的沖擊力!所以設(shè)計(jì)的時(shí)候要注意慣性,!

點(diǎn)評(píng)

啟動(dòng)力矩  發(fā)表于 2016-9-7 09:17
10#
發(fā)表于 2016-9-7 06:06:32 | 只看該作者
換算成軸上的扭矩,,然后要知道軸的長(zhǎng)度,然后根據(jù)工況取一定的安全系數(shù),,材料是45你已經(jīng)定了,,根據(jù)以上參數(shù)才能算出來軸的直徑!

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