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機械設(shè)計轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計

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發(fā)表于 2016-9-8 17:15:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小弟在汽車零部件行業(yè)做機械產(chǎn)品設(shè)計,,6年多了。主要一直是做結(jié)構(gòu)設(shè)計。因為是在外企,接觸不到很核心的東西。
% N% M2 ]% j" N4 c! e; H& a按照我的理解,,機械結(jié)構(gòu)設(shè)計主要是通過計算確定產(chǎn)品的形狀和材料,但是我們這邊做的設(shè)計都是在老外給的既定的框架下修修改改,,根本用不著計算什么的,,都是那設(shè)計好的產(chǎn)品走一下CFD和FEA拉倒,形式一下,。對于一些有運動的部件,,本來是需要建立力學(xué)模型進行運動和受力分析,這才是設(shè)計關(guān)鍵的部分,,但是好像我們根本不用做這些,。感覺就是做一些邊界的修修改改來滿足使用,至于這個產(chǎn)品的靈魂部分涉及不到,,老外也不對中國這邊開放,。. @+ h  b' `/ s/ X5 [4 ?
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現(xiàn)在感覺在做這樣的設(shè)計沒什么意思了,想轉(zhuǎn)做系統(tǒng)搭建方面的工作,,協(xié)調(diào)軟件和硬件,。我的理解是汽車會越來越電氣化,嵌入式系統(tǒng)會有 越來越多的應(yīng)用(ESP, 主動安全系統(tǒng)等),。我想做的是比如要開發(fā)一款新的輔助駕駛系統(tǒng),,需要使用什么樣的雷達/視覺攝像頭等硬件,,以及用什么樣的算法對數(shù)據(jù)進行分析/融合等處理,用什么的控制邏輯來完成相應(yīng)的動作以及這套系統(tǒng)用什么方式和EMS/ESP等整車其它系統(tǒng)通信等,。. D" n6 S$ M# o' S5 @

8 a2 C9 h% g' N想問問各位大神有沒有這樣的職位,,這樣的職位需要哪些技能,?以前學(xué)的是機器視覺,,對圖像處理有一定的了解。會matlab/simlink以及C++) b2 R% O- S& c4 k0 s! {
2#
發(fā)表于 2016-9-8 21:02:32 | 只看該作者
你干的這個都挺牛的,,干這個要嗎找不到,要嗎高薪,,看你能干到什么程度,,往大地方走。
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發(fā)表于 2016-9-8 23:39:54 | 只看該作者
外企的確對國內(nèi)技術(shù)人員有保留,,公司核心技術(shù)還是保守,。有人批評中國汽車的合資化道路,就是核心技術(shù)在外資手中,。
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