鏈傳動相關(guān)練習(xí)題

mytom117

一,、判斷題
1．鏈傳動中，當(dāng)一根鏈的鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時需采用過渡鏈節(jié)。
& ?7 D, e  b% A; v1 L# j2．鏈傳動的運(yùn)動不均勻性是造成瞬時傳動比不恒定的原因,。
3．鏈傳動的平均傳動比恒定不變。
% f4 i8 H, i+ y6 G% Q2 a- I4．鏈傳動設(shè)計(jì)時，鏈條的型號是通過抗拉強(qiáng)度計(jì)算公式而確定的,。
5．舊自行車上鏈條容易脫落的主要原因是鏈條磨損后鏈節(jié)增大，以及大鏈輪齒數(shù)過多,。
6．在套筒滾子鏈中,，當(dāng)鏈節(jié)距p一定時，小鏈輪齒數(shù)zl愈大其多邊形效應(yīng)愈嚴(yán)重,。
/ Z: \' u/ R; c) _7．由于鏈傳動是嚙合傳動,，所以它對軸產(chǎn)生的壓力比帶傳動大得多。
4 r5 q/ l# W: }! ~: H. t( \2 S) P8．舊自行車的后鏈輪(小鏈輪)比前鏈輪(大鏈輪)容易脫鏈,。
9．鏈傳動設(shè)計(jì)要解決的一個主要問題是消除其運(yùn)動的不均勻性,。
10．鏈傳動的鏈節(jié)數(shù)最好取為偶數(shù)。
2 p9 n, k5 p6 S; _  D  A3 y11．在一定轉(zhuǎn)速下,，要減輕鏈傳動的運(yùn)動不均勻性的動載荷,，應(yīng)減小鏈條節(jié)距,、增加鏈輪齒數(shù)。
" S. N: X) s8 }  w12．一般情況下,，鏈傳動的多邊形效應(yīng)只能減小,，不能消除。
13．鏈傳動張緊的目的是避免打滑,。
* L7 L  A0 l+ j14．與齒輪傳動相比較,，鏈傳動的優(yōu)點(diǎn)是承載能力大。
5 X  B1 M6 j6 Q/ Q9 z

' H9 {* i2 l7 k% \, d) {( m. U9 Q' E' y
1 Q) q  w* N8 ?- G" F! U% O答案：1.錯  2.錯  3.對  4.錯  5.對  6.錯  7.錯  8.對  9.錯  10.對  11.對  12.對  13.錯  14.錯

albert.tang

基礎(chǔ)題

面壁深功

我增改一個問題：10．鏈傳動的鏈節(jié)數(shù)最好取為偶數(shù)。
這個不完整,，應(yīng)該改為“鏈傳動的鏈節(jié)數(shù)應(yīng)該取能與主動輪公約數(shù)成最大的節(jié)數(shù),。

木易223

1.不是鏈節(jié)為奇數(shù)時用過渡鏈節(jié)嗎，

木易223

咔嚓,，原來是判斷題,，沒看開頭。,。,。。,。 你直接改成正確的放那就是了

liuyong453

我還以為是答案了