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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
齒輪的損傷分析之干涉損傷
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作者:
mytom117
時(shí)間:
2016-10-7 13:51
標(biāo)題:
齒輪的損傷分析之干涉損傷
) b/ V9 ^( @: Q8 [
干涉損傷
3 Q$ B9 `8 n5 c2 u6 T1 {
在
齒輪
嚙合過程中,由于嚙合干涉引起的齒面損傷,,稱為干涉損傷,。這種損傷表現(xiàn)為齒根被挖出溝槽,與其相嚙合的齒頂被滾圓,。損傷強(qiáng)烈的程度,,視干涉的程度而異。輕者是一條光亮的磨損直線,,除增加運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲及點(diǎn)蝕外,,并無嚴(yán)重后果;嚴(yán)重者在齒面上鑿孔,,會(huì)使齒廓干涉部位嚴(yán)重?fù)p壞,,甚至導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)失效。這種損傷主要是由于設(shè)計(jì)參數(shù)選擇不合理,,加工齒形誤差過大,,安裝中心距過小,,
軸
系零件變形過大等原因?qū)е聡Ш喜徽#鹨积X輪齒頂與另一齒輪齒根強(qiáng)行接觸所致,。
! P( C/ l% U6 r. `6 o1 g- u @
改進(jìn)齒輪刀具或齒輪幾何形狀設(shè)計(jì),,適當(dāng)增大中心距,齒端頂部倒角,,齒長修形,,保證組裝精度等措施均有利消除這種損傷。
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作者:
峰回路轉(zhuǎn)ing
時(shí)間:
2016-10-7 13:55
朋友 我公司是做同步輪 你們有用到嗎QQ3039670933
作者:
未來第一站
時(shí)間:
2016-10-7 14:11
樓主上班了,?繼續(xù)學(xué)習(xí),。
作者:
我走更遠(yuǎn)
時(shí)間:
2016-10-7 16:45
這磨損很夸張,都幾乎全磨損了,。
作者:
面壁深功
時(shí)間:
2016-10-7 19:58
大多數(shù)還是裝配不到位所致吧,。
作者:
小河HH
時(shí)間:
2016-10-7 23:59
裝配精度低是主要原因,還需要在裝配方面下功夫,。
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