英煤稱中國仍將是世界頂尖制造業(yè)目的地

未來第一站

    中國常被稱為世界工廠,。1990年時,，中國對全球制造業(yè)產(chǎn)量的貢獻不到3%。今天,，中國制造約占到全球制造業(yè)總量的1/4,。許多跨國企業(yè)因為中國的制造業(yè)實力而轉(zhuǎn)向這個亞洲經(jīng)濟體。現(xiàn)在,，盡管報道該國經(jīng)濟下行的負面新聞很多,，但中國仍是世界頭號工業(yè)制造國。
　　
　
　　
　　中國在低成本制造業(yè)方面引領(lǐng)世界——很大程度上是因為中國國內(nèi)有大量礦產(chǎn)和金屬,。中國現(xiàn)在擁有高效率的供應(yīng)商,，其他制造業(yè)國家難以復(fù)制。對于設(shè)在中國的工廠來說,，這意味著能高效,、便捷地進入當?shù)毓��?yīng)鏈，獲得相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù),。
　　
　　制造業(yè)企業(yè)選擇落戶中國的另一個原因在于該國國內(nèi)的需求潛力,。中國中產(chǎn)階級品位和購買力的提高，刺激了對本地生產(chǎn),、利潤較高的品牌產(chǎn)品的需求,，這對制造業(yè)供應(yīng)鏈也有利。
　　
　　眾所周知,，中國人口眾多,，這為工廠提供了穩(wěn)定的雇員，雇主可招聘到掌握各種技能和專門技術(shù)的工人,。
　　
　　中國還有出色的基礎(chǔ)設(shè)施,，交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，包括高速公路,、高鐵,、深海港口和機場。根據(jù)“十三五”規(guī)劃,，2020年前,，中國每年將新建10個機場,。隨著該國基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，工廠能夠從一線城市搬離,，利用新自由貿(mào)易區(qū)和工廠的成本效率優(yōu)勢,。
　　
　　除了交通基礎(chǔ)設(shè)施，中國還擁有覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò),。中國建有連接歐洲與亞洲的洲際電纜,，為一線到四線的城市提供安全、可靠的高速數(shù)據(jù)連接,。今天,，在中國工廠與歐洲總部之間傳輸數(shù)據(jù)用不了150毫秒，比一眨眼的工夫還快,。
　　
　　今后,，中國仍會是“亞洲工廠”的中心，對于想要與亞洲建立制造業(yè)聯(lián)系的外國企業(yè)而言,，中國仍然至關(guān)重要,。
（來源：環(huán)球時報）

小河HH

這個有點言過其實了,。制造業(yè)基地差不多，尖端的技術(shù)還是在美國,，歐洲,。

提拉米蘇蘇

盼望超過50%

Venerealulcer

小河HH 發(fā)表于 2016-10-29 13:36
這個有點言過其實了。制造業(yè)基地差不多,，尖端的技術(shù)還是在美國,，歐洲。

樓上肯定不知道我現(xiàn)在的公司做的美國來料訂單,，80%以上是美國方面認為不可能加工出來的,。
軍工和民用兩碼事,，美國的制造業(yè)輸出的結(jié)果是本國產(chǎn)品加工價高切量少，有經(jīng)驗的操作工年紀都在35以上了,。
現(xiàn)在美國辛辛苦苦想要制造業(yè)回流就是猛然發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)人口不夠,，真哪天遇到珍珠港后國內(nèi)爆發(fā)式生產(chǎn)，會很尷尬,。
軍工再拓展,，找不到合適的人。

所羅門_x

中國就喜歡被怕馬屁,，暈頭轉(zhuǎn)向的連親爹都不認識了,，舉個例子如蘋果，只需要研發(fā)和技術(shù)就拿下大部分利潤,，至于制造嘛你懂的,，活放出去有很多落后國家搶著做，而且在他們國家還是高新技術(shù)企業(yè),！多么的可悲,！猶如魯迅筆下的看砍頭的群眾！靈魂是多么空虛,，愚昧,！22世紀將是科技技術(shù)與知識產(chǎn)權(quán)的競爭。

成歌2047

來源：環(huán)球時報,；真實性要懷疑,。
其實大家都知道，現(xiàn)在中國的制造業(yè)衰退得很厲害,。

面壁深功

最讓老外失算的是中國的生產(chǎn)力機器可以24小時運動

天天天藍_

西方國家的媒體

蔡皓618

環(huán)球時報天天吹自己,，黑別人。

一重科技

尖端技術(shù)…………絕對不在中國……