關于軸承發(fā)熱問題請廣大社友幫忙分析

垨護伱の噯

此設備為礦山用篩子偏心塊軸承,，在制造完成后試機中發(fā)現(xiàn)油溫極高，98度,，超過理論溫度 ,，（理論溫度78度左右）而且還在上升，而且軸承溫度估計有150度以上,，目前找不到具體有說服力的原因,，下面列出裝配數(shù)據(jù)，軸承用的是2232KOA/VBC/+W33  軸承自由游隙是C4的 大游隙軸承,，裝備完測量游隙為15絲,，試機油位高度40毫米 ，裝備一切正常 ,，裝配零部件全部符合安裝要求,，除了溫度高還出現(xiàn)軸承座拉痕，軸承外圈滾子處還有滾子影 用手觸摸能感覺到明顯凸起,，

上海狐飛

局部剖面圖有嗎,？以前生成過，還是新產(chǎn)品,？軸承計算,？

垨護伱の噯

上海狐飛 發(fā)表于 2016-11-8 18:31
局部剖面圖有嗎？以前生成過,，還是新產(chǎn)品,？軸承計算？

以前做過一次  ,，技術部有計算過吧 ,，以前的那臺設備溫度78就不會上去了符合范圍，會不會是游隙配合太小呢,，已經(jīng)到裝配最小游隙了

mwg1966mwg1966

油位過高或者過低造成油溫過高,。
' C$ @- @7 @: y) O. \5 o

垨護伱の噯

mwg1966mwg1966 發(fā)表于 2016-11-8 19:14
. q$ V' n1 n% Q: U$ S油位過高或者過低造成油溫過高。

& G" q" J$ l6 T請問 這個情況來看是不是又太少呢

ipqjj

檢查過配合公差沒,？跑內(nèi)圓吧

垨護伱の噯

ipqjj 發(fā)表于 2016-11-8 20:15
) N, r( C, w  _8 i檢查過配合公差沒,？跑內(nèi)圓吧

3 p/ ^  F9 g/ d# W* v+ ]& [& u' j1 f& s錐面軸承拿來的配合公差 ，
- P! i3 H! H# y- {% y0 s

茉莉素馨

可能的原因,，偏心塊在轉動的時候存在過大的彎矩,。
  }' c1 ^- ^! s6 x/ z% M1 _  q檢查一下軸承外圈的痕跡，是不是一邊高一邊低,，而且和偏心塊位置有關,。

未來第一站

0 t6 B' K( W$ x. |% u) z2 c% }
- s2 d) \2 X+ N! l! e9 t1，還是軸承裝的不對。
) N4 B, z# R& D" M9 N& ~7 c* b  @2,，去吧下面的調(diào)整墊重新磨一下,，不行重新再做一個。
& s# L2 {& [/ N( V, o3,，樓主記得修好了反饋一下,。
% O8 k$ n" b9 ^/ k8 R' Y" E
3 W# S$ w2 Y1 B# ?1 E6 j* [

垨護伱の噯

茉莉素馨 發(fā)表于 2016-11-8 21:59
可能的原因，偏心塊在轉動的時候存在過大的彎矩,。
) Y2 J$ h  P: l! f1 v0 E+ t" ?% Z檢查一下軸承外圈的痕跡,，是不是一邊高一邊低,，而且和偏 ...

過大的彎距 是指的什么  ,，應該不存在高低誤差 因為使用的是雙側臟緊套,，緊固后 兩邊的偏心塊呈平行狀態(tài) 而且不會有晃動的間隙，有高低問題除非 機器本身架體出現(xiàn)不平行的問題,，