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電池停產(chǎn),,車企減產(chǎn),,補(bǔ)貼政策大調(diào)整,,鋰電新能源市場進(jìn)入寒冬

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1#
發(fā)表于 2016-11-26 19:43:51 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      現(xiàn)在天氣已經(jīng)進(jìn)入寒冬,。從近期行業(yè)內(nèi)爆出2017年補(bǔ)貼調(diào)整方案和動(dòng)力電池規(guī)范條件等消息來看,,似乎也要將新能源汽車和動(dòng)力電池行業(yè)推入寒冬。大家都來說說鋰電新能源行業(yè)會不會像當(dāng)年光伏行業(yè)一樣出現(xiàn)大批量關(guān)門潮,。
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2#
發(fā)表于 2016-11-26 23:27:37 | 只看該作者
從事相關(guān)的行業(yè),,個(gè)人感覺不會,,EV汽車的政策還在,現(xiàn)在的規(guī)范是為了更好的發(fā)展,,想要彎道超車,,就必須整合優(yōu)勢資源,嚴(yán)厲規(guī)范,,才能出好產(chǎn)品,,才有可能彎道超車。
3#
發(fā)表于 2016-11-27 00:43:13 | 只看該作者
其實(shí)和光伏行業(yè)不同,。 動(dòng)力電池的很多魚目混珠技術(shù),,騙補(bǔ)貼,加上污染嚴(yán)重(鉛酸電池),,國家不可能盲目上的,,或者擴(kuò)建的,動(dòng)力鋰電池應(yīng)該會投入科研攻關(guān),,考慮到霧霾 和燃油價(jià)格 還是會補(bǔ)貼的,,但是主要補(bǔ)貼新技術(shù)研發(fā)上不會直接補(bǔ)貼給生產(chǎn)企業(yè)那么多了。那些有電池研究院或者捆綁 高�,?蒲屑夹g(shù)轉(zhuǎn)移的企業(yè)會補(bǔ)貼多點(diǎn),。你可以問一問做動(dòng)力電池自動(dòng)化設(shè)備的,2015都忙了一整年了 ,,2016年還在忙,。
& w* e9 V8 X# ~2 o: P那些生產(chǎn)低端電池,沒有考慮回收措施的企業(yè)估計(jì)很難生存的,。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-27 09:50:57 | 只看該作者
其實(shí)我是看好動(dòng)力鋰電行業(yè),。未來十年可能是鋰電行業(yè)發(fā)展的黃金十年,。
5#
發(fā)表于 2016-11-27 11:03:08 | 只看該作者
相關(guān)的政策出臺太滯后了,才造成目前這種魚目混雜的狀況,。
6#
發(fā)表于 2016-11-27 13:02:31 | 只看該作者
可能與帖了后進(jìn)口外國電瓶有關(guān)
7#
發(fā)表于 2016-12-2 11:12:04 | 只看該作者
肯定會有相當(dāng)一部分中小企業(yè)關(guān)門的,。補(bǔ)貼也不是誰想要就有的!
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