“一將功成萬骨枯”這本是用來形容一個將帥的成功是靠犧牲成千上萬人的生命換來的,沒想到卻成為當(dāng)今神州大陸低工資,、低福利,、低人權(quán)的廣大工人群眾以其悲慘命運(yùn)成就了神州經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的寫照,。 2016年11月24日,,也就是世界上億萬人正在高高興興慶祝感恩節(jié)的這一天,,早上7點(diǎn)剛過,,江西豐城電廠三期工程在建項(xiàng)目,突然如天崩地裂般一聲巨響,,一處冷卻塔施工平橋吊忽然坍塌,,接著更造成橫板混凝土通道坍塌。頓時(shí),,混凝土板自天而下,,血肉橫陳,慘不忍睹,。據(jù)《新京報(bào)》記者從豐城市委宣傳部獲悉,,截至當(dāng)晚22時(shí),確認(rèn)事故現(xiàn)場已74人死亡,2人受傷,。七十多條年輕鮮活的生命瞬間命喪黃泉,,他們背后七十多個家庭瞬間也如天塌地陷全部陷入無助絕望的深淵中。這場慘劇將令多少人痛不欲生,! 為什么會造成這么大的傷亡呢,?首先是因?yàn)榘l(fā)生事故時(shí),,正值早,、晚兩班交接時(shí),按技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定,,應(yīng)是晚班撤出后,,早班才能上�,?墒穷I(lǐng)導(dǎo)近日開了動員大會,,硬性規(guī)定:要“奮戰(zhàn)一百天”,拿出“神州速度”,,在年底圓滿完工,,向黨、向2017新年獻(xiàn)厚禮,。于是,,施工單位只能讓工人違反操作規(guī)程,來個“連軸轉(zhuǎn)”,,“三班倒”無間斷施工,。而更要命的是,為了趕時(shí)間,,當(dāng)“砼”(即鋼筋混凝土)在凝固過程中還未達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度時(shí),,便提前進(jìn)行拆模翻板,加之兩個班次的人都聚在上面,,于是砼因承受不住壓力,,從70米高空墜落,導(dǎo)致早,、晚兩班工人“全軍覆沒”的驚天大悲劇,。 歸根到底,該事故的罪魁禍?zhǔn)拙褪菫榱艘獎?chuàng)造“神州速度”向黨獻(xiàn)禮,。領(lǐng)導(dǎo)為業(yè)績,,為邀功,拿工人生命如兒戲,,當(dāng)賭注去冒險(xiǎn)蠻干,,終至釀成大禍。 這樣的事故在神州絕非偶然,而屬于頻發(fā)事件,。1979年11月25日,,石油部海洋石油勘探局“渤海2號”鉆井船在渤海灣遷移井位拖航作業(yè)中,冒險(xiǎn)蠻干,,終至船體翻沉,,造成72人遇難,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)3700多萬元,。2012年2月20日鞍鋼鑄鋼廠在澆注10多米的特大鑄件時(shí),,違反技術(shù)流程違規(guī)操作,造成鋼水噴爆,,致13人死亡,,17人受傷。2015年天津港“8∙12”火暴炸事故,,造成165人遇難,,8人失蹤,798人受傷,,直接經(jīng)濟(jì)損失68.66億,;事故原因是該企業(yè)為追求效益,違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例,。神州的礦難更是舉世聞名,,煤礦事故死亡人數(shù)曾年近7000人。以2005年為例,,神州生產(chǎn)百萬噸煤炭的礦工死亡率約為美國的140倍,,是印度的14倍左右,煤炭生產(chǎn)總量占全世界的37%,,但事故死亡人數(shù)則占全球的80%,。2004年10月河南大平煤礦發(fā)生特大瓦斯火暴炸事故,148人遇難,。2009年2月山西古交縣屯蘭礦瓦斯火暴炸,,最終導(dǎo)致74人死亡。其原因很簡單,,就是肇事企業(yè)只求利潤,,不顧工人死活。 此次造成豐城電廠事故,,還有個重要原因,,就是近年煤炭過剩,政府號召使用電能,,于是自2015年大陸興起建電廠的高潮,。誰知到2016年風(fēng)云突變,電力也過剩,于是正在興建的電廠紛紛下馬,。江西豐城電廠為了保住自己的項(xiàng)目,,因此加快進(jìn)度,讓生米煮成熟飯,,使電廠在被砍掉之前,,就運(yùn)轉(zhuǎn)起來。為此,,該企業(yè)才加時(shí)加班,,違章施工, 于是,,70多條性命便為了這種“神州速度”而買單,。 豐城電廠事故是神州人的人權(quán)現(xiàn)實(shí)狀況的一幕。被神州政府,、媒體 吹得天花亂墜的“神州速度”,實(shí)則是建立在神州勞動者的血汗,、白骨之上,。“神州速度”染紅了大批官員的紅頂子,,也是神州政府在全世界炫耀的招牌,,但是其后面則是數(shù)億工人的血汗和生命。 在“神州速度”下,,還有另一大隱患,,就是無處不在的“豆腐渣工程”。眾所周知,,四川汶川大地震,,倒塌校舍近7000間,導(dǎo)致5300多學(xué)生死亡,,而其中重要原因就是倒塌的大部分校舍是豆腐渣工程,。 在神州,每次重大事故發(fā)生之后,,總是有一場政治秀奇葩:黨和政府高度重視,、某位領(lǐng)導(dǎo)人作重要指示、某領(lǐng)導(dǎo)親至現(xiàn)場視察・・・・・・于是“喪事”就辦成了“喜事”:評出這個救災(zāi)英雄,,表彰那位搶險(xiǎn)模范,,于是遇難家屬也“情緒穩(wěn)定”了----親人死了就好像打爛個茶杯似的稀松平常,官員們紛紛前來慰問,,在電視鏡頭前民眾連連感謝黨和政府,,全國上上下下一齊歌頌社會主義制度的“優(yōu)越”。政府對事故肇事官員,大都是盡量開脫,,即使處罰也是板子“高高舉起,,輕輕放下”,判兩三年緩刑,,就算“重”的了,,更輕的則是記過、黨內(nèi)警告等等,;被撤職的官員也常常是隔兩年又復(fù)出,,不過是從甲地調(diào)到乙地・・・・・・ 所謂“神州速度”,其動力是官員們急功近利,、好大喜功,,或“趕工期”創(chuàng)業(yè)績,或?yàn)橥瓿牲h的“政治任務(wù)”----如“紅五月”獻(xiàn)禮,、“七一”獻(xiàn)禮,、“十一”向祖國獻(xiàn)禮、元旦獻(xiàn)禮・・・・・・這一切都只是為了官員自己的仕途,,而億萬工人的生命則是他們的墊腳石,,這就是神州“偉大的工人階級”人權(quán)現(xiàn)狀真實(shí)的情景----可謂是“鮮血染艷紅頂子,白骨堆成白玉堂”,!
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