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中國機床制造業(yè)遍地開花,,為什么中國企業(yè)還需要海外收購,?裝備制造被稱為工業(yè)“母機”,把控著整個工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),,但中國機床加工精度和壽命都不夠,。話說到這還是老生常談,技術(shù)和創(chuàng)新的是制約中國工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型的瓶頸,,很多中國企業(yè)千里迢迢到歐洲去花大價錢收購公司,,也是為了彎道超車。這就牽扯到第二個問題--就算是買了技術(shù),,買來了機床,,中國工程師的動手能力也有軟肋。
" X9 x' A7 a: T1 m- `3 W 同樣是一個關(guān)鍵機床,,要進行主軸和機床的裝配,,一位老資歷的德國技師,半個小時就可以安裝完成,,精確度高,;一名中國技師,耗時4,、5個小時也未必裝配得好,,就不說精度的問題了。比編軟件,,中國工程師完全不遜色,,只會更好,可談到動手能力和工作經(jīng)驗,,就比德國老技師差一大截,。這就是軟實力的差別,,用錢買不來。現(xiàn)代企業(yè)的人力的競爭,,也不是學(xué)歷的競爭,。! U+ K5 \% A4 \7 S$ H5 q: ~8 w
德國戰(zhàn)車的核心競爭力之一:以學(xué)徒制為核心的職業(yè)教育和職業(yè)培訓(xùn),達到勞動力市場的優(yōu)良配置,。這是德國戰(zhàn)后崛起的關(guān)鍵,,延續(xù)至今。高學(xué)歷不代表高能力,,也不代表可以找到工作,。
0 F% K. e+ {4 v1 K9 w 在學(xué)徒制這種所謂的“雙軌制”教育體系下,學(xué)徒在校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識,,同時被雇主進行全面系統(tǒng)的培訓(xùn),。堅實的勞工基礎(chǔ)讓德國在創(chuàng)新領(lǐng)域能出現(xiàn)拔尖人才成為可能。
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