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有沒有了解汽車電動尾門撐桿的工程原理,?

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1#
發(fā)表于 2017-1-4 11:30:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
就像這種
' |% s# V$ b* _

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2#
發(fā)表于 2017-1-4 13:53:35 | 只看該作者
這不是氣彈簧嗎,?
3#
 樓主| 發(fā)表于 2017-1-4 14:07:23 | 只看該作者
鐵未銷 發(fā)表于 2017-1-4 13:53
& c0 t1 X& J3 ?! P這不是氣彈簧嗎?

' O( ~9 C/ Q% f, e不是  是用電機控制帶動螺桿 控制的 具體的原理我也不清楚
4#
發(fā)表于 2017-1-4 16:03:48 | 只看該作者
電機 +絲杠6彈簧
5#
發(fā)表于 2017-1-4 17:16:09 | 只看該作者
月光微涼 發(fā)表于 2017-1-4 14:07! V+ |0 c- x( J% C; @
不是  是用電機控制帶動螺桿 控制的 具體的原理我也不清楚

" [7 g7 a, j1 ]  c6 g多謝指點,,長見識了
6#
發(fā)表于 2017-1-4 17:34:29 | 只看該作者

  s$ U4 u5 ^# B4 t& v" S# Q! q3 r+ [& F& R+ k: [
是不是這種,?8 U4 ~$ J* S3 ~: t3 _; D

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7#
發(fā)表于 2018-1-19 07:59:02 | 只看該作者
電動尾門撐桿的技術含量相對還是比較高了,,機電一體化的產品,做好一根桿,,必須具備很好數學知識,,涉及到尾門的布置計算,電機減速箱絲桿彈簧的匹配,,力值參數計算,,彈簧計算計算,任意位置懸停,,手動操作力計算,,以及防夾區(qū)域的設定,不同工況下的因數影響(高低溫/雪載/左右坡度/上下坡度/大風等),以及ECU的控制策略,,通訊協議等
8#
發(fā)表于 2018-5-24 13:42:04 | 只看該作者
juwenbin 發(fā)表于 2018-1-19 07:59' m1 }$ \! h% ^$ k' x& c
電動尾門撐桿的技術含量相對還是比較高了,,機電一體化的產品,做好一根桿,,必須具備很好數學知識,,涉及到尾 ...

: C1 H7 c$ s, {6 X0 K遇到高人了,你應該是做電動撐桿的吧,,我也是,。3 W4 \9 `4 M' `+ c, P0 Y. j
9#
發(fā)表于 2018-6-7 15:12:26 | 只看該作者
我是做電動尾門齒輪箱的,有需求請聯系,。QQ 3243274920
10#
發(fā)表于 2019-4-10 15:36:31 | 只看該作者
xuetang 發(fā)表于 2018-5-24 13:42
  ~7 s# h+ T* k- E8 V遇到高人了,,你應該是做電動撐桿的吧,我也是,。

1 v/ f  E% z$ }( @加個微信吧,,我也是做電尾門的 sy371318228# N7 l: ^" G- o6 S% {
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