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非標調(diào)試與設計關系與實踐

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1#
發(fā)表于 2017-1-20 09:11:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
1,,調(diào)試階段,,三座大山,功能,,穩(wěn)定性,,節(jié)拍。. \1 w/ `  E, b- o% ]
項目一旦全部安裝好開始調(diào)試后,,正常情況,,一個中型項目功能調(diào)試2個月,穩(wěn)定性又2個月,,節(jié)拍又2個月,。最終一個項目到客戶現(xiàn)場半年才能驗收。  所以,,這里要求大家,,在調(diào)試功能的時候,工位空閑時間要調(diào)試穩(wěn)定性和節(jié)拍,。不要等功能完成再去考慮穩(wěn)定性和節(jié)拍
, v+ ]) z2 a0 I  k; K2 N( F0 T: d
2,,非標是設計出來的,不是調(diào)試出來的,。
! T* H# Q! D5 _& }& Y! c- J正常非標自動化九分設計一分調(diào)試,,但是,我們現(xiàn)在的工程師都在進行的九分調(diào)試一份設計,,都希望調(diào)試把功能,,穩(wěn)定性解決。一個工位,如果幾天都調(diào)不出來,,請我們工程師要重新考慮方案,。即使這個方案沒有問題,但是調(diào)試需要的時間長,,也說明這個方案不合理,,沒有考慮調(diào)試的方便性( E' V  G' R& Y

& {  f/ l  L1 U: U4 O. H3,非標設計功能階段,,目前主要有兩大難題,,一是定位,二是機構功能,。
7 I: F; @8 j. z除去工藝問題,基本所有自動化非標歸結來,,就是解決這兩個問題,。最后難啃的骨頭都是定位不準的問題,希望大家把各個項目上的定位方式匯總回來,,大家一起探討這個硬骨頭,。4 h" u* B4 ?" C  V9 B
# D. n' _9 z+ K* B# w/ `
4,沒有調(diào)試規(guī)范,,沒有調(diào)試復制工裝和方法: C; S6 I0 t  S' [! ~  V8 ^! v
整個項目實施中,,調(diào)試會占用整個項目大半的時間,我們在前期的設計,,采購,,安裝過程中都或多或少的有一些規(guī)范,但是在調(diào)試階段,,目前是沒有任何規(guī)范,,沒有任何輔助調(diào)試的工裝和方法。整個調(diào)試過程應該按照一個什么順序,,每個項目都是摸著石頭過河,,公司后期會出一個指導方法。關于調(diào)試中的輔助工具,,例如:我們調(diào)試的時候,,總是遠遠的在電控柜觸摸屏上操作,需要兩個人調(diào)試協(xié)助調(diào)試一個工位,,沒有人把觸摸屏放在調(diào)試工位旁邊,。再例如:我們的倍速鏈線體很長,我們的人員總是跨過來跨過去,,從來沒人做一個梯子放在兩邊,。沒有調(diào)試的桌子,天天蹲在地上。這些都是我們后期項目調(diào)試需要改善的,。
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, R) {' t1 s: Y! s; {

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參與人數(shù) 6威望 +305 收起 理由
albert.tang + 1 思想深刻,,見多識廣!
moipourlui + 1 問題描述清楚,,顯得很專業(yè),!
韓寒11 + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè),!
田田田田田 + 1 思想深刻,,見多識廣!
面壁深功 + 1
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2#
發(fā)表于 2017-1-20 09:22:42 | 只看該作者
大俠所言甚是
3#
發(fā)表于 2017-1-20 09:47:40 | 只看該作者
一個合格的設計工程師,,在設計是必須考慮:采購+加工+組裝+運輸+調(diào)試+交付+資料+維修等等環(huán)節(jié),。在工作中常常聽到的一句話:到時候再說。這樣到時候不亂才怪,。這樣的人最好不要在工程師這個崗位,。

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理論上應該是這樣的。這樣下來,,設計應該占項目的一半時間,。但是實際不是這樣的,最多只給1/3的時間,,都要求把時間留給調(diào)試,。要馬跑又不給草,有些問題還是留給調(diào)試解決吧,。  發(fā)表于 2017-1-20 14:44
單機設計理論肯定是這樣,,但是如果是工廠實際架自動化線體就不一定,因為設備連設備很多問題,,有時甚至被一個氣管接頭給弄的干涉死死的  詳情 回復 發(fā)表于 2017-1-20 10:27
贊,,現(xiàn)在我公就有這類工程師,很不負責任  發(fā)表于 2017-1-20 10:00
4#
發(fā)表于 2017-1-20 09:49:33 | 只看該作者
定位真的是硬骨頭 一只都是用的舌片插入強制定位 效果一般 不知哪位大俠可有什么好策略  

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定位與成本有直接關系,。不是沒有辦法,,要看你投入多少錢來解決。  詳情 回復 發(fā)表于 2017-1-20 10:13

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東東2012173 + 1 思想深刻,,見多識廣,!

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5#
發(fā)表于 2017-1-20 10:13:48 | 只看該作者
尊重一條狗 發(fā)表于 2017-1-20 09:49) V- @2 t/ k" l' D6 e
定位真的是硬骨頭 一只都是用的舌片插入強制定位 效果一般 不知哪位大俠可有什么好策略
% \) e9 H1 |4 L% ?9 a) \
定位與成本有直接關系。不是沒有辦法,,要看你投入多少錢來解決,。* v5 c( O% S$ x$ V. n& Y6 n8 K
6#
發(fā)表于 2017-1-20 10:22:04 | 只看該作者
要考慮的因素很多,,而且是糾纏在一起的,時間又非常緊迫,,容不得你深入思考,。解決這一問題的辦法,我認為還是要多積累一些成熟的結構資料,,形成模塊,,在模塊的基礎上修改拼裝,這樣才能將時間和精力多用在新增的部分,,這又可作為下一步的積累,。所以,應該是一個連續(xù)的過程,。

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此言甚是,!  發(fā)表于 2017-1-20 17:45

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東東2012173 + 1 思想深刻,見多識廣,!

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7#
發(fā)表于 2017-1-20 10:24:25 | 只看該作者
一看樓主有著豐富的一線設計 組裝調(diào)試經(jīng)驗6 b& Z% m/ U+ t0 [, T! U! P

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看著你的帖子內(nèi)容和口吻感覺我們好像同事,,感同身受!  詳情 回復 發(fā)表于 2017-1-20 10:29

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東東2012173 + 1 思想深刻,,見多識廣,!

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8#
 樓主| 發(fā)表于 2017-1-20 10:25:05 | 只看該作者
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2017-1-20 09:47+ w- Y; f2 ?" }
一個合格的設計工程師,在設計是必須考慮:采購+加工+組裝+運輸+調(diào)試+交付+資料+維修等等環(huán)節(jié)。在工作中常 ...

' H. N8 C1 B* B+ t) S8 z! V$ G* J到時候再說,,咋說,這是懶
2 c3 w: t. M4 T: j

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有時候也是迫不得已,。  發(fā)表于 2017-1-20 17:46
9#
 樓主| 發(fā)表于 2017-1-20 10:25:53 | 只看該作者
沒事磨刀 發(fā)表于 2017-1-20 10:22
8 K) U3 p$ i: T! j- T- k要考慮的因素很多,,而且是糾纏在一起的,時間又非常緊迫,,容不得你深入思考,。解決這一問題的辦法,我認為還 ...

! e+ \! d. w, ]) T' ]+ `選好模塊標準件就快
! \2 T  h% K: c6 l7 M" m. F! C0 ^# V
10#
發(fā)表于 2017-1-20 10:27:18 | 只看該作者
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2017-1-20 09:479 h. }0 @- C' W7 Y' v  C  C3 R, t
一個合格的設計工程師,,在設計是必須考慮:采購+加工+組裝+運輸+調(diào)試+交付+資料+維修等等環(huán)節(jié),。在工作中常 ...
1 M3 N  K: J& \4 j" {2 J& Y! K
單機設計理論肯定是這樣,但是如果是工廠實際架自動化線體就不一定,,因為設備連設備很多問題,,有時甚至被一個氣管接頭給弄的干涉死死的
' D$ H7 K5 [: q6 x) u$ X1 k
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