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用一個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)雙向夾緊,伸出方向與夾緊方向垂直

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1#
發(fā)表于 2017-2-17 11:34:03 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
圖里這種達(dá)不到要求,我要需要的方法推的方向是與圖里氣缸方向垂直的,但是效果要一樣,,夾緊是從兩側(cè)夾緊的,求大神指點(diǎn)一下
# ?2 ]* I& ~  F9 q; k

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2#
發(fā)表于 2017-2-17 12:10:27 | 只看該作者
機(jī)床墊鐵見(jiàn)過(guò)沒(méi)? 通過(guò)一組斜面把左右(前后)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為上下運(yùn)動(dòng)即可,。

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大俠,有沒(méi)有示意圖,,我暫時(shí)只想到用齒輪齒條  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2017-2-17 13:02

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 13:02:43 | 只看該作者
forbetter 發(fā)表于 2017-2-17 12:10
0 K9 I9 Q  q: ?1 L$ d7 x$ y機(jī)床墊鐵見(jiàn)過(guò)沒(méi),? 通過(guò)一組斜面把左右(前后)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為上下運(yùn)動(dòng)即可。

8 Q5 z1 }9 E9 _1 ^+ R  W3 [大俠,,有沒(méi)有示意圖,,我暫時(shí)只想到用齒輪齒條7 Q9 p* |1 S3 U% S" S; L/ V7 ?
4#
發(fā)表于 2017-2-17 13:07:24 | 只看該作者
看看這個(gè)圖,能理解不

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齒輪齒條,定位,,鎖死怎么處理,?  發(fā)表于 2017-2-17 23:58
明白了,就是說(shuō)我只要把左右轉(zhuǎn)換成上下,,就可用我圖一的方式了,,是吧。謝謝,,但是可能我沒(méi)有這么多空位去做這個(gè)轉(zhuǎn)換工位,,大俠有沒(méi)有什么直接點(diǎn)的方式,我是想用齒輪齒條的方法,,但是沒(méi)用過(guò),,不知道效果怎么樣。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2017-2-17 13:24

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 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 13:24:27 | 只看該作者
forbetter 發(fā)表于 2017-2-17 13:07( V8 m6 T! x4 w4 ]% R
看看這個(gè)圖,,能理解不
6 S" r! u, Y5 Z& r9 {2 Z2 m
明白了,,就是說(shuō)我只要把左右轉(zhuǎn)換成上下,就可用我圖一的方式了,,是吧,。謝謝,但是可能我沒(méi)有這么多空位去做這個(gè)轉(zhuǎn)換工位,,大俠有沒(méi)有什么直接點(diǎn)的方式,,我是想用齒輪齒條的方法,但是沒(méi)用過(guò),,不知道效果怎么樣,。

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我就是不太懂怎么用齒輪齒條,,所以才想用別的結(jié)構(gòu),沒(méi)用過(guò)這玩意,,怎么計(jì)算出的有效行程,,比如說(shuō)我氣缸推齒條50mm,那么實(shí)際齒輪走的距離是多少,下面會(huì)不會(huì)跟著走50mm.  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2017-2-17 13:43
齒輪齒條,,只是把直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。 當(dāng)然,再用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)也可以再實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)到平動(dòng)的轉(zhuǎn)變,。 另外要注意力的大小和行程,。  發(fā)表于 2017-2-17 13:30
6#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 13:43:30 | 只看該作者
余存 發(fā)表于 2017-2-17 13:242 P4 {9 u& v, P5 V$ c/ x' p
明白了,就是說(shuō)我只要把左右轉(zhuǎn)換成上下,,就可用我圖一的方式了,,是吧。謝謝,,但是可能我沒(méi)有這么多空位去 ...

  N4 G; D9 \/ R" ]$ B我就是不太懂怎么用齒輪齒條,,所以才想用別的結(jié)構(gòu),沒(méi)用過(guò)這玩意,,怎么計(jì)算出的有效行程,,比如說(shuō)我氣缸推齒條50mm,那么實(shí)際齒輪走的距離是多少,,下面會(huì)不會(huì)跟著走50mm.3 t  x8 m" o- |3 P% a: N6 `2 {8 v
7#
發(fā)表于 2017-2-17 15:38:14 | 只看該作者
余存 發(fā)表于 2017-2-17 13:43
+ b- m9 h* l8 ?1 {% N0 e5 K4 T我就是不太懂怎么用齒輪齒條,,所以才想用別的結(jié)構(gòu),沒(méi)用過(guò)這玩意,,怎么計(jì)算出的有效行程,,比如說(shuō)我氣缸推 ...

1 q* X% ^- B- ?* ], J4 `氣缸帶動(dòng)一側(cè)爪臂(主動(dòng)爪臂)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),主動(dòng)爪臂上固定齒條,,齒條驅(qū)動(dòng)齒輪做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),,齒輪回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)另一側(cè)齒條(被動(dòng)齒條)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)(運(yùn)動(dòng)方向恰好與主動(dòng)側(cè)齒條相反),被動(dòng)齒條帶動(dòng)被動(dòng)爪臂做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,齒輪只起傳遞運(yùn)動(dòng)作用,,主動(dòng)側(cè)齒條行程和被動(dòng)側(cè)齒條行程一致,只是齒輪齒條結(jié)構(gòu)存在反向間隙,,爪子夾持工件精度要考慮進(jìn)去,,不過(guò)一般來(lái)說(shuō)齒輪齒條結(jié)構(gòu)重復(fù)精度還可以
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最后決定做個(gè)這樣的結(jié)構(gòu),大俠看看對(duì)不對(duì),。齒輪配合有點(diǎn)蛋疼,,弄了半天  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2017-2-17 16:36

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發(fā)表于 2017-2-17 16:27:12 | 只看該作者
不知道你要求的夾緊力要多大?SMC的MHL2型氣缸應(yīng)該符合的要求,,費(fèi)斯托也有類(lèi)似的,!

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亞德客也有對(duì)應(yīng)的SMC的MHL2類(lèi)型氣缸,,,價(jià)格上便宜很多,,但是需要定制  發(fā)表于 2017-2-20 17:15
夾緊力要不了多大,,只是做一個(gè)限位的作用,并不是要夾緊送出去,,SMC和費(fèi)斯托太貴了,,老板舍不得的,亞德客的標(biāo)準(zhǔn)氣缸又太大,,無(wú)奈用了筆型的。也不知道行不行  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2017-2-17 16:37

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 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 16:36:05 | 只看該作者
魯A.老一 發(fā)表于 2017-2-17 15:38( ?. M/ ^- f- X+ ?1 X3 Q/ j
氣缸帶動(dòng)一側(cè)爪臂(主動(dòng)爪臂)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,主動(dòng)爪臂上固定齒條,,齒條驅(qū)動(dòng)齒輪做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),齒輪回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)帶 ...

4 e0 {# B; ]% J9 ^: M最后決定做個(gè)這樣的結(jié)構(gòu),,大俠看看對(duì)不對(duì),。齒輪配合有點(diǎn)蛋疼,弄了半天
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 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 16:37:37 | 只看該作者
想飛的鳥(niǎo)~~ 發(fā)表于 2017-2-17 16:27' U- b- n  e  u5 u
不知道你要求的夾緊力要多大?SMC的MHL2型氣缸應(yīng)該符合的要求,,費(fèi)斯托也有類(lèi)似的,!
7 Z; E5 a8 M4 y3 N2 [
夾緊力要不了多大,只是做一個(gè)限位的作用,,并不是要夾緊送出去,,SMC和費(fèi)斯托太貴了,老板舍不得的,,亞德客的標(biāo)準(zhǔn)氣缸又太大,,無(wú)奈用了筆型的。也不知道行不行# M4 H# t  E* k6 R

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給你兩個(gè)思路: [attachimg]413766[/attachimg] [attachimg]413767[/attachimg]  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2017-2-18 16:46
齒輪齒條的確挺蛋疼的, 還不如搞個(gè)同步帶,  發(fā)表于 2017-2-18 16:40

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