給這個(gè)運(yùn)動機(jī)構(gòu)模型進(jìn)行補(bǔ)充設(shè)計(jì)

xiaobing86203

建議樓主氣缸尾部做旋轉(zhuǎn),，因?yàn)槿龡U連接的點(diǎn)會往右移,，否則氣缸動不了

WHITEWOLF1208

氣缸體要能旋轉(zhuǎn)

燕南飛0871

屏風(fēng)ing 發(fā)表于 2017-3-7 08:15
紅色是中間連桿要做導(dǎo)向，不然會偏,；要不然氣缸端側(cè)做成耳環(huán),。。,。

不合適吧
$ M- q! [) p: G  u( T

pengzhiping

這個(gè)直線運(yùn)動是變速的,！看工況能不能接受,！
3 p0 S/ d2 M/ h4 T0 \, `盡管都是直線運(yùn)動 也有先加速在減速 也有一直勻速,！

jiangwenliang

如圖

幼發(fā)拉底神童

. @& N0 z' o) N6 v這個(gè)機(jī)構(gòu)看著很簡單,，想一下還是挺有意思的�,？梢宰鰩讉�(gè)變形,。1.左側(cè)鉸接點(diǎn)和右側(cè)的導(dǎo)套固定，氣缸底部耳型腳座的安裝方式,，讓其可旋轉(zhuǎn),，右側(cè)導(dǎo)桿就可以伸縮了，但是要注意避免死點(diǎn),。2,，左側(cè)鉸接點(diǎn)和右側(cè)的導(dǎo)套固定，氣缸安裝在滑塊上,，沿導(dǎo)軌左右滑動,，也可以試右側(cè)導(dǎo)桿伸縮。3,，左側(cè)固定鉸接換成和右側(cè)一樣,，將氣缸固定不動，可以使兩側(cè)導(dǎo)柱同事反向移動,。（簡單的畫了一下,，無視我這稀爛的畫圖。平移那個(gè)懶得畫導(dǎo)軌滑塊了,，讓他重合一個(gè)面代替示意一下）

wang26235

樓主設(shè)計(jì)沒毛病,，機(jī)械原理沒學(xué)好，氣缸會卡死,，動不了,，氣缸加鉸接

一星一億

我覺得右邊推桿要是保持水平不動，這個(gè)機(jī)構(gòu)會有問題

夢寒

氣缸在動作過程中，氣缸位置是會變得,。氣缸加鉸接不知道能不能解決,。這個(gè)沒有算明白
" D! V8 B; U: l9 s; D除去氣缸連接那個(gè)連桿看，剩下那兩個(gè)桿之間角度越大,，越省力,，但行走越緩慢。
& H  j& s0 D" r; h- _為受力均衡,，連氣缸那個(gè)連桿應(yīng)該在那兩個(gè)連桿之間,。或者那兩個(gè)連桿俯視成類似于Z型,。
前幾天我發(fā)帖求助,，正反轉(zhuǎn)90度的鏈傳，后面連的機(jī)構(gòu)就是這個(gè),。不過我用的曲柄連桿

貪玩稻草人

學(xué)習(xí)了