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發(fā)表于 2017-3-12 19:03:43
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很多剛參加畢業(yè)參加工作的,,不到一年時間跳槽的91%,這個是老數(shù)據(jù)了,。我也在其中,,很多人在工作中的新鮮感一旦消失了,就有了離職的打算了,。而且,,這個離職的念頭只要一出現(xiàn),行動很快就有了,,往往很盲目,,似乎僅僅就是為了離職而離職。我本科學的是機械設計制造及其自動化,,第一份工作是做汽車的焊接工裝,,是給奇瑞做工裝,跟奇瑞門對門,,隔一條街的中臺合資企業(yè),,投資規(guī)模好幾個億,都是新招的人,,很多經(jīng)理畢業(yè)才兩三年,,老師傅也有,那段時間是國內(nèi)汽車行業(yè)井噴的時期,,買車的需要提前訂還不一定訂得到,。我做了一段時間工裝,連毛皮都沒有學到呢,,就開始看不上自己的工作了,,因為工裝是根據(jù)3D鈑金數(shù)模來設計的,數(shù)模經(jīng)常變更,,所以焊接工裝也就要經(jīng)常改,,我就想為什么我就不能去做汽車車身數(shù)模,這個念頭一出現(xiàn),,看自己的公司看自己的工作那就開始不順眼了,。再加上公司明里暗里的規(guī)則潛規(guī)則的風起云涌,后來網(wǎng)上投遞了一份簡歷,,找到了一家據(jù)說是做汽車車身設計的公司,,還說是意大利獨資,,結(jié)果去面試的時候一看,,所謂的意大利公司,就老總是個海龜,,經(jīng)理的工齡也才3年,,新招的,,辦公室在工業(yè)園孵化區(qū),也就是幾張桌子,,幾臺電腦,,墻上貼幾張車身坐標圖,僅此而已,。就當是我那個工作經(jīng)歷,,老總還說他非常需要,聽得我都可笑,。兩下一對比,,誰到知道,辭職意味著什么,。我就是鐵了心的辭職,,理由也簡單,好歹這家不是皮包勝似皮包的公司做的是汽車車身,。后來如愿以償?shù)牡搅诵鹿�,,只待了半年時間,中間只接了一個摩托車的項目,,整個公司就幾個剛工作一年跳槽的,、還幾個剛畢業(yè)沒任何經(jīng)驗的,我居然還是個骨干,。然后趁年底,,果斷又在網(wǎng)上找了一家挺火的、規(guī)模據(jù)說很大的公司投簡歷,,后來通知去面試,。這家大公司至今仍是國內(nèi)首屈一指的汽車整車設計公司,我面試的時候,,它還在一個四合院里,,院子里放著一個汽車白車身,所謂的汽車白車身,,就是汽車鈑金件焊接總成,,汽車是由一塊一塊鈑金件通過焊接形成的車身,而后再在這個焊接過后的車身上裝內(nèi)飾座椅發(fā)動機等等車身附件,。那次面試,,很僥幸,我的所有經(jīng)歷只有在第二家公司里那半年是在名義上跟車身設計有關,,可就是這個名義上有關,,成了我的敲門磚。后來就水到渠成的進了這家大公司,,當時我的工號是0159,,雖然它還在四合院里,,可是經(jīng)理級別的人都是大車廠里挖過來的,公司的外國專家有20多位,,是從韓國LG,、日本三菱、尼桑退休的課長返聘來的,,水平毋庸置疑,。8 X; r2 e& i# @' S$ f* p5 L; P% U
如果你對自己的職業(yè)有個清晰的規(guī)劃的話,如果你的目的很明確,,離職就離職了,。如果為了離職而離職,我還是要勸年輕人三思,。就像家長一再告誡孩子,,不要早戀不要早戀,可青春期就在那里放著,,到了那個時間段干那個時間段的事情,,“人不輕狂枉少年”,年輕人無定性很正常,,老頭老太太了你讓他跳槽,,他也沒那個心氣。9 M3 I6 B6 j# y) j
關鍵還是在自己,,要理性要有規(guī)劃,,有人功成名就有人一事無成,選擇很重要,,所以,,多問問自己,心里需要的到底是什么,。 |
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