人車貨箱的做法

人生絢麗

# C8 B2 w8 o, H8 R( N" ]( R" G本人正在做類似于圖片的一款金屬礦井下人車,，想問一下,，這樣的貨箱誰做過,，應該注意一些什么問題,，能否提供一些資料或者照片以供學習

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oldpipe

大約三四十年前,，上海很多工廠上下班的班車就是這么做的,。早就淘汰了。

人生絢麗

我們做的這是井下輔助車,，您有什么更好的建議嗎,，說一下咱們互相學習

桃源居士A

自己上去體驗下啊,！

道法無常

只是貨箱的話無非就是個殼子,，不過是坐人下井的，感覺在舒適和安全上要加點考量,。比如多些固定拉手,，逃生門最好是往里開，玻璃是否需要,，車廂內(nèi)是否要空氣處理,，還有應急工具或逃生設備。

淡然

沒有什么特殊考慮的,，鈑金加框架形成,，和普通轎車區(qū)別不大，最好選用有鈑金現(xiàn)貨的門,，也可以都自己做,。
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xiaobing86203

沒做過，只是給些建議：
1,、貨車在井下行駛,，需考慮井崩塌后車頂也能承受的壓力；
2,、密閉環(huán)境里的空氣容量,；

所羅門_x

主要考慮的應該是安全方面的，首先是承載結(jié)構，再就是應對突發(fā)狀況的自救設施和呼救設施,。

myfunction

這玩意常州科試和太原煤科院做的多了,。