如何給隨行夾具（工裝）供氣,？

陳小困

forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 08:55
這個怎么理解,？ 您的言外之意是,？

跑道中間加個一維運(yùn)動 ,，實(shí)線表示氣管
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702736

forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 09:02
  R& \( r  F4 G$ O3 K( P- s現(xiàn)在擬采用氣缸夾緊,，必需要供氣。如何給閥板（或某幾個氣缸）供氣,？

比如不方便用拖鏈的流水線場合,，就可用在某工位充氣儲能,，其他工位脫線運(yùn)行

forbetter

forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 09:02
現(xiàn)在擬采用氣缸夾緊,，必需要供氣。如何給閥板（或某幾個氣缸）供氣,？

至少A工位到B工位是要一直夾緊的,，要不然會松動。然后B到C 不用夾緊,， 到了C到D又需要夾緊（不是同一個氣缸了）
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forbetter

陳小困 發(fā)表于 2017-3-30 09:55
. t' N2 {; |& P. n: X跑道中間加個一維運(yùn)動 ,，實(shí)線表示氣管

: M/ L+ g. j; Q( d, k這個可以有！
讓旋轉(zhuǎn)接頭可以平動,，就可以實(shí)現(xiàn),。但要想平動，還得增加主動機(jī)構(gòu),，有點(diǎn)麻煩啊
2 K' k8 v/ |7 j2 k( Y
  }) {5 N" O1 \7 v) t5 ~# V

forbetter

702736 發(fā)表于 2017-3-30 09:57
比如不方便用拖鏈的流水線場合,，就可用在某工位充氣儲能，其他工位脫線運(yùn)行

這個充氣能，接口怎么處理,？

forbetter

xppot 發(fā)表于 2017-3-30 09:42
在夾具上不用氣壓,，用大彈力彈簧+直線凸輪來解決這樣的夾緊問題。直線凸輪固定在夾具運(yùn)行軌道槽邊上,。 ...

這個夾緊是要緊的,， 但是到了另一個工位上，可是要松開的,，換另一個缸來動作,。
  d3 w! z8 u! V0 l# Z
) Q% p7 l3 ?6 k$ P' S凸輪這玩意兒真的不敢玩

LALG

配上空氣發(fā)動機(jī)就可以了

702736

forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 10:29
這個充氣能，接口怎么處理,？

2 C5 k. t- p. u% T& B7 B' B, r例如快接
0 |  r. F8 {# X; Z

forbetter

現(xiàn)在想了一下,，這個跑道也不大。想采用以下方式,。

7 r# }/ O4 {+ |7 g5 A( \+ d+ ?在正中間放置旋轉(zhuǎn)接頭,，與各氣缸采用螺旋氣管連接，使之有一定的伸縮量,。
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只是旋轉(zhuǎn)接頭需要主動驅(qū)動,。

6 }( `( ~4 }; b7 {* L) e7 s5 v這樣氣的方面 可以說的通的。
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  W% Q) ~# `. Y& _可尼瑪傳感器的電線怎么弄,！ 真操蛋,。難道要再上個電氣滑環(huán)？

toafy

9樓的方法覺得可取，未必非用凸輪不可
' ?; a$ X8 T5 B  q0 _0 L- Z4 v% k
' w% ~) |* p, W7 Z' ~: m' A在需要夾緊的位置采用氣缸驅(qū)動類似快夾的機(jī)構(gòu)將工件夾緊,，
+ q% ~2 A/ T; O0 u$ p
* w2 A5 t7 y6 w# _) u/ ~到達(dá)松開的位置再用另一組氣缸將夾具打開,，
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就相當(dāng)于在固定的位置有兩組機(jī)械手進(jìn)行裝拆工件
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5 }' y- Q0 G' G如此可免去氣管及線路的煩惱
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至于夾緊力是否可靠，那就在夾具上花點(diǎn)工夫吧,，這個不難
# E# [2 G, T( h+ T: A9 R: M
+ @0 W  Z4 u8 g* r: P但如果整個過程是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的,，沒有停頓，
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: ?* O* m# V; d  W: t那就不好用了
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