如何給隨行夾具（工裝）供氣,？

陳小困

forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 08:55
這個(gè)怎么理解？ 您的言外之意是,？

跑道中間加個(gè)一維運(yùn)動(dòng) ,，實(shí)線表示氣管
: I. N2 s3 \4 I' ~" a+ l

702736

forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 09:02
5 D3 w; v6 z: H" u2 O. r現(xiàn)在擬采用氣缸夾緊,，必需要供氣。如何給閥板（或某幾個(gè)氣缸）供氣,？

比如不方便用拖鏈的流水線場(chǎng)合,，就可用在某工位充氣儲(chǔ)能,，其他工位脫線運(yùn)行

forbetter

forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 09:02
現(xiàn)在擬采用氣缸夾緊，必需要供氣,。如何給閥板（或某幾個(gè)氣缸）供氣,？

( v' p6 t; a% O, u1 \) {' O至少A工位到B工位是要一直夾緊的，要不然會(huì)松動(dòng),。然后B到C 不用夾緊,， 到了C到D又需要夾緊（不是同一個(gè)氣缸了）

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forbetter

陳小困 發(fā)表于 2017-3-30 09:55
跑道中間加個(gè)一維運(yùn)動(dòng) ，實(shí)線表示氣管

這個(gè)可以有,！
讓旋轉(zhuǎn)接頭可以平動(dòng),，就可以實(shí)現(xiàn)。但要想平動(dòng),，還得增加主動(dòng)機(jī)構(gòu),，有點(diǎn)麻煩啊
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forbetter

702736 發(fā)表于 2017-3-30 09:57
比如不方便用拖鏈的流水線場(chǎng)合，就可用在某工位充氣儲(chǔ)能,，其他工位脫線運(yùn)行

/ X; ], @  ^2 I, v6 I- e這個(gè)充氣能,，接口怎么處理？
, R6 m$ @" W; _

forbetter

xppot 發(fā)表于 2017-3-30 09:42
在夾具上不用氣壓,，用大彈力彈簧+直線凸輪來(lái)解決這樣的夾緊問(wèn)題,。直線凸輪固定在夾具運(yùn)行軌道槽邊上。 ...

這個(gè)夾緊是要緊的,， 但是到了另一個(gè)工位上,，可是要松開(kāi)的，換另一個(gè)缸來(lái)動(dòng)作,。
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凸輪這玩意兒真的不敢玩

LALG

配上空氣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以了

702736

forbetter 發(fā)表于 2017-3-30 10:29
& F4 B( t# ~  z% E6 c這個(gè)充氣能,，接口怎么處理？

) M0 r- p: d" X) R; F% d- D例如快接

forbetter

現(xiàn)在想了一下,，這個(gè)跑道也不大,。想采用以下方式。

# W" L& c$ q/ P2 f- @在正中間放置旋轉(zhuǎn)接頭,，與各氣缸采用螺旋氣管連接,，使之有一定的伸縮量。

2 d1 u, ]# O1 Z$ ~* r只是旋轉(zhuǎn)接頭需要主動(dòng)驅(qū)動(dòng),。

這樣氣的方面 可以說(shuō)的通的,。

可尼瑪傳感器的電線怎么弄！ 真操蛋,。難道要再上個(gè)電氣滑環(huán),？
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toafy

, k% F. [$ Q# c( K! e: X: F
4 w* V) v" L( w  x  X2 h9樓的方法覺(jué)得可取,，未必非用凸輪不可
4 ~  e; [6 O) h: Y+ g$ y' v2 V- B
在需要夾緊的位置采用氣缸驅(qū)動(dòng)類似快夾的機(jī)構(gòu)將工件夾緊,，

到達(dá)松開(kāi)的位置再用另一組氣缸將夾具打開(kāi)，

) x- y& F0 w+ B就相當(dāng)于在固定的位置有兩組機(jī)械手進(jìn)行裝拆工件

" W2 B, a  k. n* a) H. e$ O1 E如此可免去氣管及線路的煩惱

2 L: M0 t% V# _: t4 m至于夾緊力是否可靠,，那就在夾具上花點(diǎn)工夫吧,，這個(gè)不難
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. g! j! W* Z2 v3 ^* O& L; ?但如果整個(gè)過(guò)程是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，沒(méi)有停頓,，
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那就不好用了
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