淡然 發(fā)表于 2017-4-7 09:08, `) O, {% `8 p6 K" }7 _5 v+ `
能否把軸承的定位改在另外一側(cè);2 A! M* p' G8 L3 _. U5 j# t4 e, k
軸承定位一般遵循一端定位,,一端自由的原則,;
1 _ S. V) K& @% E我傳的圖沒有標清楚" b/ |: L+ P; C3 r9 J( b" q
那是個軸承座。連接的箱體,。箭頭指的地方是軸承座,。5 l: v/ ~1 r" [; I# Y% w
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箱體開始想著弄鏜銑的。這樣一根軸進去,,左右可以游動一部分,。
( t) X) F: a/ }0 b6 O8 J現(xiàn)在,箱體是焊接的,,沒有任何保證,。我在考慮還用一根軸的話,夠嗆,�,!�2 D& c# \" F \. s) I* [' R; j- ~
現(xiàn)在我想著,把軸分成兩段,。帶鏈輪那段,,用帶雙擋邊的滾子軸承。軸承內(nèi)外圈全部定位,。鏈輪的位置精度就取決于箱體的變形量了,。; v+ Z" _, q+ M) G$ A/ e. N
另一邊還是用單擋邊滾子軸承,。在緊固車輪時候,可以在軸向拉緊軸,。余量全部留在聯(lián)軸器內(nèi),。留個3mm就差不多吧) l) T. o9 ~* y; j. I8 G+ v
6 ?1 g3 Y' J% G0 z+ Z這樣,滾子軸承防塵就簡單搞下,,箱體內(nèi)部,,軸上夾緊個薄片。外部,,軸承座與襯套間的3mm左右間隙得了,。
& |1 A, N/ u+ I! t6 \6 u 轉(zhuǎn)速150r/min,感覺像在騙自己,。,。。,。3 ^9 J( P# h1 M' r+ M6 c* n# ]! R" y
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