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有沒有同步帶式回轉支撐?

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1#
發(fā)表于 2017-4-15 16:34:33 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 feng959688 于 2017-4-15 16:36 編輯
& a% b; X) s4 J3 v: U4 R* |/ ?9 k' }3 y- n5 c, y8 M0 H+ m
回轉支撐外齒是同步帶齒型的,現(xiàn)在采用的是回轉支撐下連個帶輪轉動,。
! g- s4 a( x7 R) X- S- y) o+ W要是用回轉驅動副代替減速機帶輪結構成本是降低還是增加了,大概會增加多少?* Q: Z7 ?. u# A, u& Y
2#
發(fā)表于 2017-4-15 17:03:23 | 只看該作者
讀了三遍,,不理解樓主第二段話。
3#
發(fā)表于 2017-4-16 08:35:53 | 只看該作者
要是用回轉驅動副代替減速機帶輪結構成本,,這樣應該可以做到下降,。
4#
發(fā)表于 2017-4-16 09:46:15 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-4-15 17:03& {+ d8 d1 K% \9 s+ t
讀了三遍,不理解樓主第二段話,。

( I, O. M7 u5 w2 P6 r: P8 u' ~: {哈哈
* X" ?+ a, [; m- c5 [5 ]
5#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-17 10:32:29 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-4-15 17:03
+ S' D# ^8 N0 o6 Q) q8 Z讀了三遍,,不理解樓主第二段話。

  E- @2 Y# C  n8 M; z那第一段話,,回轉支撐外齒有做成同步帶的嗎,?% I) P$ _: l9 t& h' p
6#
發(fā)表于 2017-4-21 14:34:35 | 只看該作者
不太明白
7#
發(fā)表于 2017-4-21 16:26:52 | 只看該作者
估計要定制,一般都是做成齒輪的,。
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