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請(qǐng)問(wèn)軸上的鍵槽孔為什么會(huì)磨損

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發(fā)表于 2017-4-22 11:27:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
第一次發(fā)帖,感謝各位大神。情況是這樣的,,做了一臺(tái)小車,驅(qū)動(dòng)部分做了一根軸,減速機(jī)直接插到軸里,,用一個(gè)鍵槽鎖定。減速機(jī)軸是14mm,,額定扭矩20n.m,,功率大概200w。示意圖如下,,3 D$ F8 C5 ~, P8 q4 P' d1 f
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5 R* F& P4 m, @. s) Q- `
最左邊是軸,,右邊是減速機(jī)。工況是小車需要走走停停,,有時(shí)候還需要倒退�,,F(xiàn)在軸用的材料是40cr,調(diào)制處理。用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)軸上的鍵槽孔變成喇叭型了,,如下圖
% \; ^! h; K% K* m/ Z
7 Y1 Y' g- v% z/ y/ n+ ]+ L* v1 }

! E- D* C' Y% X# G  P& Q,,請(qǐng)問(wèn)是不是材料和熱處理出現(xiàn)問(wèn)題了?有什么辦法解決嗎,?2 l: g( A7 ?( D1 D4 C) L
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 樓主| 發(fā)表于 2017-4-22 11:28:12 | 只看該作者
自頂
3#
發(fā)表于 2017-4-22 12:34:54 | 只看該作者
要加聯(lián)軸器吧
4#
發(fā)表于 2017-4-22 12:44:30 | 只看該作者
鍵配合緊不緊,,不能太松,,有沖擊,校核一下鍵槽的擠壓強(qiáng)度
5#
發(fā)表于 2017-4-22 13:52:21 | 只看該作者
注意鍵和鍵槽之間的配合關(guān)系,,也可以加上聯(lián)軸器來(lái)減振緩沖
6#
發(fā)表于 2017-4-22 14:47:51 | 只看該作者
鍵和軸孔一直有相對(duì)滑動(dòng)的情況,,當(dāng)然會(huì)出現(xiàn)磨損了
7#
發(fā)表于 2017-4-22 14:52:23 | 只看該作者
缺少的金屬掉到哪了?
8#
發(fā)表于 2017-4-22 14:53:09 | 只看該作者
正常的,,因鍵有間隙,。
9#
發(fā)表于 2017-4-22 14:58:29 | 只看該作者
電機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)零件沖擊最大,樓上建議用聯(lián)軸器的比較靠譜,,畢竟用易損件代替關(guān)鍵配件符合設(shè)計(jì)原則,。在空間足夠的情況下盡量選用聯(lián)軸器
10#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-22 15:21:08 | 只看該作者
shaokuang 發(fā)表于 2017-4-22 12:44
5 y% Y' Q% A& c鍵配合緊不緊,不能太松,,有沖擊,,校核一下鍵槽的擠壓強(qiáng)度
! X9 ?: m% v! p" ?
配合用的是機(jī)械手冊(cè)的配合,h8配合公差,,難道要改嗎,?

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