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請問軸上的鍵槽孔為什么會磨損

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1#
發(fā)表于 2017-4-22 11:27:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
第一次發(fā)帖,,感謝各位大神,。情況是這樣的,,做了一臺小車,,驅(qū)動部分做了一根軸,,減速機直接插到軸里,,用一個鍵槽鎖定,。減速機軸是14mm,額定扭矩20n.m,,功率大概200w,。示意圖如下,6 r, ~- d% X8 b
" y5 D" k0 F3 O+ |
5 h6 x5 s+ ^6 F
最左邊是軸,,右邊是減速機,。工況是小車需要走走停停,有時候還需要倒退�,,F(xiàn)在軸用的材料是40cr,,調(diào)制處理。用了一段時間后發(fā)現(xiàn)軸上的鍵槽孔變成喇叭型了,,如下圖& B* D8 I$ \( Z  B' i) Y* g
+ P& b, P1 t; @4 a% F
  ~6 }8 m& ?0 n4 o
,,請問是不是材料和熱處理出現(xiàn)問題了,?有什么辦法解決嗎?
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-22 11:28:12 | 只看該作者
自頂
3#
發(fā)表于 2017-4-22 12:34:54 | 只看該作者
要加聯(lián)軸器吧
4#
發(fā)表于 2017-4-22 12:44:30 | 只看該作者
鍵配合緊不緊,不能太松,,有沖擊,,校核一下鍵槽的擠壓強度
5#
發(fā)表于 2017-4-22 13:52:21 | 只看該作者
注意鍵和鍵槽之間的配合關(guān)系,,也可以加上聯(lián)軸器來減振緩沖
6#
發(fā)表于 2017-4-22 14:47:51 | 只看該作者
鍵和軸孔一直有相對滑動的情況,,當然會出現(xiàn)磨損了
7#
發(fā)表于 2017-4-22 14:52:23 | 只看該作者
缺少的金屬掉到哪了?
8#
發(fā)表于 2017-4-22 14:53:09 | 只看該作者
正常的,,因鍵有間隙,。
9#
發(fā)表于 2017-4-22 14:58:29 | 只看該作者
電機啟動時對零件沖擊最大,,樓上建議用聯(lián)軸器的比較靠譜,畢竟用易損件代替關(guān)鍵配件符合設(shè)計原則,。在空間足夠的情況下盡量選用聯(lián)軸器
10#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-22 15:21:08 | 只看該作者
shaokuang 發(fā)表于 2017-4-22 12:44
) v2 N! B: w! t1 ]# n' H鍵配合緊不緊,,不能太松,有沖擊,,校核一下鍵槽的擠壓強度
0 E( ?# t7 J; V) r3 h
配合用的是機械手冊的配合,,h8配合公差,難道要改嗎,?
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