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液壓系統(tǒng)運行溫度過高的危害!

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1#
發(fā)表于 2017-5-4 22:11:57 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        工程機械液壓傳動系統(tǒng)液壓油的工作溫度一般在30到80℃范圍內(nèi)。而機床液壓系統(tǒng)中液壓油的溫度則需控制在30到60℃范圍內(nèi),如果油溫超過了各種液壓系統(tǒng)允許的合理范圍,將給這個系統(tǒng)帶來許多不良的影響。        ; f/ t  Q5 C( r& |! e7 d
- M  S7 k5 o  y$ x
        總結(jié)一下,,油溫升高后的主要影響有以下幾點,歡迎大家補充:4 A# x" F* J) b* [) V% z  Y: F
1,、油溫升高使液壓油的黏度降低,,因而原件及系統(tǒng)內(nèi)液壓油的泄漏量將增多,,這樣就會使液壓泵、馬達等的容積效率降低,。% M- K0 j: s5 F- c$ ~7 e& B9 E
2,、油溫升高時,油的黏度降低,,這樣將使油液經(jīng)過節(jié)流小孔或縫芯節(jié)流口的流量增大,,這就使執(zhí)行機構(gòu)原來調(diào)節(jié)好的工作速度發(fā)生變化,特別是對液壓隨動系統(tǒng),,將影響工作的穩(wěn)定性,,降低工作精度。
0 I- n) W  o0 G4 q* W3,、油溫升高,,粘度降低后相對運動表面間的潤滑油膜將變薄,這樣會增加機械磨損,,容易發(fā)生故障,。金屬微粒也成為了加劇液壓油氧化的催化劑。; d3 Y) b  M  H+ v; u/ r/ |( \! j: `
4,、系統(tǒng)高溫將使機械元件產(chǎn)生熱變形,,液壓閥里原件受熱后膨脹,可能使配合間隙減小,,因而影響閥芯兒的移動,,增加磨損,甚至被卡住,。3 {0 t1 A% @  `: T( y5 a
5,、油溫升高將使油液的氧化加快,導(dǎo)致油液變質(zhì),,降低油的使用壽命,。
7 K( \0 W6 M9 }% r7 L1 l- p6、油溫過高會使密封裝置迅速老化,、變質(zhì)、直至喪失密封性能,。
  _* y' k6 A% Q* N' h

' T9 {+ G+ i) M% F6 O
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發(fā)表于 2017-5-4 22:48:56 | 只看該作者
確實如此,,很多機床的損壞都和潤滑有關(guān)!
3#
發(fā)表于 2017-5-5 06:33:24 | 只看該作者
學習啦
, A) C0 z4 X6 \
4#
發(fā)表于 2017-5-5 10:57:55 | 只看該作者
溫度直接影響粘度
5#
發(fā)表于 2017-5-5 11:01:01 | 只看該作者
樓主要是不懂液壓就別亂說了,,
: d9 E5 u; N6 z1 m- A& m1,、油溫升高一點,,比如60到80度,其實粘度變化不大,,只是從稀變得更稀,,一般情況下對泄漏的影響可忽略。' E" I8 s7 ^( a# u( U0 J3 V% c5 l
2,、好好讀讀液壓原理,,別瞎說,絕大部分節(jié)流元件都是短孔或刃孔節(jié)流,,不受粘度影響,。
6 v% _1 M4 u9 L; d  H3、油膜變薄還能減少泄漏呢,,與之前說法矛盾,。
3 @2 a7 |! K% z' E4、難道光閥芯膨脹,,閥體不膨脹,?再有算算熱膨脹系數(shù),到底膨脹了多少,,別信口說,。9 W; y$ n) o- v$ d" R3 A
5、是對的
' K+ H* x/ ~4 X  U! p6,、一般的油溫還不足以使密封件老化,,除非是材料特別差的。
* |% \3 ^: g5 \( n2 M% v% |2 Q) T, o% l" l
液壓這些東西,,綜合性很強,,別一知半解就信口開河。
6#
發(fā)表于 2017-5-6 08:02:51 | 只看該作者
液壓油有兩種,,礦物油,,合成油
# ?) k1 U2 J' ^# l" K- i5 Z5 _他們性質(zhì)差別不小。! R, [' r$ s1 b0 d9 r" [4 J

& R0 `% r& X; [; S) j$ b# d5 k另外,,有的菌或者病毒對溫度比較敏感,。當他們活躍時將破壞堿備,特別是合成油,。. o2 c5 ?+ h5 Z6 Q9 r) Z# O/ {2 {
7#
發(fā)表于 2017-5-6 12:19:14 | 只看該作者
關(guān)鍵是找出系統(tǒng)溫度過高的原因,,有時候樓主所說幾個影響會同時出現(xiàn),曾經(jīng)我們一個液壓站長期沒打開清洗,,后來打開發(fā)現(xiàn)幾乎2/5都是瀝青狀的油垢
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