螺紋的車削加工

韓寒11

G76 P(m)(r)(α) Q(⊿dmin) R(d) ,；
" w$ V1 C2 o8 i9 uG76 X(U)Z(W)R(i) P(k) Q(⊿d) F(f),；
' Q, F+ z* Q8 a; L7 m其中：m —精車重復(fù)次數(shù)1~99
; f. y7 x, j! _% `& N( O2 j         r —螺紋的倒角量  在0.1L~9.9L范圍內(nèi)，以0.1為增量（2位數(shù)）加以指定
         α—刀尖角度
         ⊿dmin —最小車削量（半徑值）
         d—精車余量（半徑值）
         X(U),、Z(W)—螺紋終點坐標
- Q- i2 f+ D" I8 I) a         i —螺紋部分的半徑差
  P" g6 A  `* Y& o9 @. |         k —螺紋牙的高度（半徑值）
         Δd—第一次車削量（半徑值）
, A; j- {4 w$ J* O0 p( Z4 V. Z         f —螺距
http://www.doc88.com/p-21174910477.html
' T; b* v0 v$ }* I$ \可以看看詳細內(nèi)容

五面怪

螺紋的車削,，用戶編程手冊里邊一般都會有事例的.....建議參考手冊內(nèi)容（因NC系統(tǒng)不一樣，編寫的格式也有所不同）,！