活塞桿成品想加工改變長(zhǎng)度,，兩端螺紋規(guī)格---[請(qǐng)教]

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請(qǐng)教各位前輩：

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表面硬度HV0.05>900daN/mm的活塞桿的機(jī)械加工。

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表面硬度很高，經(jīng)過(guò)高頻淬火的活塞桿成品,，想加工改變長(zhǎng)度，兩端螺紋規(guī)格等,，可以加工不,？

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謝謝。

三腳貓

高頻淬火是提高表面硬度的
6 S! v) i2 N4 O3 R" o/ M5 _芯部還是比較軟的,車得動(dòng)的
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+ O5 J& L1 F3 r/ y: `" t2 j樓主的零件
3 \' f. |% D$ m3 P5 R4 b' a" F9 m9 v應(yīng)是圓周表面有硬度,軸端沒(méi)啥硬度的,
) m& Z) W' M5 u2 [& k$ ]軸端面如有硬度可以線切割割去,

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謝謝。
  S5 Z4 d. S( {7 X4 [% x加工廠反映軸端也很硬,，做螺紋時(shí)板牙都扳不動(dòng),，壞了好幾個(gè)板牙。

楊帥

    活塞桿多為高頻淬火,，端部一般通過(guò)硬車可以解決,。參考如下：
    高頻淬火后車加工綜述
    針對(duì)高頻淬火件的特點(diǎn)，出現(xiàn)以下情況時(shí)車加工最為有效：1,，高頻淬火后變形大或者加工余量控制不嚴(yán),；2.高頻淬火時(shí)保護(hù)不到位，需要車掉淬火層,。
    華菱超硬針對(duì)高頻淬火件車削用BN-S20牌號(hào)刀具,，是一種可轉(zhuǎn)為的機(jī)夾刀片,，它具有高的硬度同時(shí),，具備了一定抗沖擊韌性,，能夠大余量切除淬硬層，替代大余量粗磨加工,，或采用退貨后再進(jìn)行二次淬火的傳統(tǒng)方法,，為用戶節(jié)約很多傳統(tǒng)工序和相應(yīng)的工序成本，并大幅度提高了生產(chǎn)效率,。
    BN-S20刀片加工高頻淬火工件的切削參數(shù)
    1,，硬車刀片的線速度：工件材料硬度越高，其切削速度應(yīng)越小,。使用BN-S20刀片進(jìn)行車加工高頻淬火件時(shí),，刀片能夠承受的切削速度為80～200m/min，常用范圍為90～150m/min,；當(dāng)采用大切深或強(qiáng)力斷續(xù)切削時(shí),，切速應(yīng)保持在50～100m/min。
! X6 G5 x5 S4 [8 J) a7 f    2,，以車代磨的加工余量和BN-S20刀片的吃刀深度：高頻淬火后工件正常以車代磨時(shí),，其切深一般在0.1～0.3mm之間。當(dāng)熱處理變形或者加工余量大時(shí),，BN-S20刀片可以承受7mm左右吃刀深度,，進(jìn)行大余量一次走刀完成加工。
    3,，進(jìn)給量：進(jìn)給量通�,？梢赃x擇0.05～0.25mm/r之間，具體數(shù)值視表面粗糙度值和生產(chǎn)率要求而定,。當(dāng)表面粗糙度要求為Ra=0.3～0.4洀時(shí),，采用超硬刀具可以代替精磨，由于加工效率高的原因,，硬車削比用磨削經(jīng)濟(jì)得多,。
- i* r% `- O. m. m' v- n    綜上：高頻淬火后車加工代替大余量粗磨時(shí)；需要刀片能夠承受較大切削加工余量,，一次走刀切除淬硬層和淬火變形量是BN-S20的獨(dú)創(chuàng)特點(diǎn)之一,；當(dāng)以車代磨經(jīng)精加工時(shí)，好的表面粗糙度保證是前提,，應(yīng)該較小的進(jìn)給量和高的切削速度,，來(lái)提高加工效率。
（作者單位：華菱超硬刀具研發(fā)部  河南科技大學(xué)熱處理研究中心）

楊帥

這種油缸活塞桿一般是根據(jù)客戶要求淬火后截取不通長(zhǎng)度制成,，造成淬火后的兩端需要車削的尷尬工藝：
工藝難點(diǎn)是淬火桿淬硬層深度2-3mm,，需要加工兩端（硬度HRC58-62），可先用BN-S20牌號(hào)超硬刀具車掉淬火層（單邊2-3mm淬硬層可一刀車掉）。注意避免用陶瓷刀片（極易崩刀,，而且其每次切削深度不要超過(guò)0.5mm,，需要多次走刀完成2-3mm的淬硬層加工，加工效率低）,；后續(xù)工序是對(duì)軟層再進(jìn)行一般車削,。