作為跟你一樣的新手,，我必須跟你分擔(dān)下這個痛苦！
) n2 y, ] r% x要是各路大神看我說的不對,，順便也提點(diǎn)一下我1 J- p# l ] T' s6 @' g6 I
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1,、內(nèi)寬應(yīng)該基于這樣的考慮：
+ P6 S" T, t$ W) O9 t首先，根據(jù)工況,，算出鏈號,。這個你應(yīng)該算了，) Y3 s) l/ t% k% U2 l7 {
根據(jù)手冊,，能計(jì)算出鏈輪的最小厚度,。5 b) O' s a! ?$ }& }
軸承的選擇也應(yīng)該工況。
2 O4 P O( s5 B' ~3 k# T這樣里面的厚度基本就確定了,。: o, e5 }) N: o: w7 L; o
但是最小能到多少,，我也沒有翻到資料。我感覺可以參考軸肩的最小寬度的
2 R# n. ?2 q' V% S- N+ }2 o你這個情況，沒有啥軸向力,，有點(diǎn)就行,。以前的搞過導(dǎo)向輪，類似這樣的,，里面好像是4mm左右,。- M1 k3 s& o; [' A4 u: h/ B# x
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還要注意：與另一個鏈輪的位置協(xié)調(diào)。細(xì)長軸在受力時,，屬于懸臂,。長了要考慮傾轉(zhuǎn)力矩的。
1 T+ `7 M! ]* k+ ?) w+ a) r, @* F5 h個人認(rèn)為,，鏈輪太長了,，幾何公差會引起配合的實(shí)際效果會變。比如H/h可能就變?yōu)檫^渡配合,。. F3 \; r+ I& i* ^; p- k# y
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2,、一般情況下，內(nèi)圈是不轉(zhuǎn)的,。內(nèi)圈多選過渡,、過盈配合。) Z1 T( O+ i: [' A; ]- G. i
內(nèi)圈轉(zhuǎn)動,，就是內(nèi)圈打滑,。會磨損軸承，專業(yè)上有個叫法,，忘了,。。,。2 n" ?* T9 _' p
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4,、你這個35應(yīng)該是H7精度, `7 e- T0 [& i+ S
GBT 1243-2006 這個標(biāo)準(zhǔn)里面寫的一般是H8
9 c, ]8 f- B/ d2 x4 C2 T" T你的H7是因?yàn)榕漭S承外圈，而且這里是基軸,，軸承是標(biāo)準(zhǔn)件,，外圈是軸，你設(shè)計(jì)的內(nèi)孔要配它,。你翻下設(shè)計(jì)手冊,。在軸承內(nèi)圈外公差就能看到，怎么選的精度1 F& P) w3 V7 s8 q) g, Y# T t
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5,、從動。從動主動不一定按鍵來判斷,。在零件的周向定位里,，有過盈的。看到軸承了,，妥妥的從動( e! N( K5 e, y7 q
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6,、你翻下軸用擋圈的標(biāo)準(zhǔn)，那個1.1是有公差的,，0—+0.11,,。考慮到各零件公差,，不會卡的死死的+ s0 S; a$ l3 H
你要是按卡的死死的設(shè)計(jì),，加工出的話就是死死的裝不上擋圈。% w8 W0 c7 N, S& \6 a8 e. g! d
你這里是卡軸承內(nèi)圈的,，就是這樣用的,，沒有問題。給軸承一個很小的游動量也是符合實(shí)際需求的. y, J6 V/ J6 H% k0 u* u
經(jīng)常我用卡簧卡齒輪,、鏈輪的,。沒有問題0 C; Y1 C: a. V3 v& I( {; M
$ K* \+ x% F( n1 a4 z$ @: O2 h7、你這個提問太長額,，大體看下,，沒啥問題
: v; r$ D' w1 R! J配軸承內(nèi)外圈配合是相當(dāng)重要，也是相當(dāng)考驗(yàn)水平的,，我現(xiàn)在天天還因?yàn)樗^疼呢
1 G6 i) I5 M q設(shè)計(jì)手冊里面寫了,，什么工況用什么配合。
% H/ @6 @5 F9 p$ L/ \但是,，手冊里面的精度太高了,，你要是精度比它的低，我認(rèn)為那過盈量一定要往小了放
7 [6 i* w- k) ~& ?, |# n+ X, H一是,，過盈量大了,，可能會憋死軸承。軸承不是有什么游隙么,。二,，遇到加工精度不夠的情況，你就頭疼怎么裝了' l2 ~1 x7 u. [9 _
以前,，俺都是H/h,。。,。,。。憂桑7 c+ g2 S7 G! a) L/ Y! ?. u V! P0 l2 Y
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你第3個問題,，我感覺內(nèi)圈間隙太大了,。接近e7,。軸承一般不這樣選，最少是g,。你翻下手冊看看
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. h6 c& P+ ~ ^% e: h2 o8,、20基本是這樣來的。手冊里,，軸承的樣本里面會寫,，那個臺階的最小直徑是多少。一般俺% L# W: l/ ]: F* Z S9 p
懶得查,，基本是加5mm這個樣子的,。
L9 T6 v: Z3 g) }7 Q外圈是肯定不能干涉的，上學(xué)時候教了,，早就忘了,。5 q/ V" ]/ V( b' h3 p- T2 P
反正你就貼著手冊里的值取就行 `( M& c, {3 o f( K
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不過的注意，你的20,，軸夠不夠,。假如傳力很大的話，軸彎曲能不能過關(guān),。- g! l4 N' _) j4 w
一般,，主動的軸多大，你這個跟它一樣就行,。感覺軸太長,，不放心，你可以加大點(diǎn)點(diǎn),。" Q1 k8 e5 Z0 m" ^% k/ u; f( w3 [
或者還不放心,，20那里多弄個臺階，25,，20,。保證沒問題。
7 v, f! k! j% D! q. H- `( }6 Z受力一般大家懶得算,，拍腦門,，參考減速器軸徑。8 ^& Q7 G, J* f/ s2 M/ j; C
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你的圖還有個很大的問題,，8 ?- w$ |& E& E3 _1 I4 X
你把鏈輪的外徑作為基準(zhǔn)了,。9 o) r* f* \" K8 W7 p. X4 Q/ x
直徑45，不標(biāo)公差是對的
/ R1 O: e4 I9 B9 H% S' H0 u' r但是不能標(biāo)注基準(zhǔn),，雖然加工時候是卡這里的,。+ i: V2 G# l! d) Y% g k8 N& U
至少，你的把另外一個35作為基準(zhǔn)吧,。+ B* E3 v% D4 g [
) e! M8 o3 ?/ z7 J0 D* j這兩個軸承,，在鏈輪齒形那里的軸承受力跟另外一個事不一樣的,。
, b7 ?) {) R6 ]8 i比較復(fù)雜，我也沒有想透,。。,。選軸承的時候,，稍微大點(diǎn)就行。8 U d& N" q6 z A7 E% z: X2 ~; u7 `
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還有在分度圓標(biāo)跳動,，沒有理解,。1 Y8 b! X. I9 c, {
一般俺對齒形都不標(biāo)注的，按標(biāo)注加工就行,。GB里面都寫了6 e; i" G4 I, ^( ^! @4 t
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發(fā)表于 2017-6-11 11:28:54
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