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樓主: andyany
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內(nèi)燃汽車要是完了,,德國會不會很慘,?

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11#
發(fā)表于 2017-7-7 19:54:00 | 只看該作者
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2017-7-7 19:57 編輯

別讓德國人搞出最好的蓄電池再說了。,。,。

內(nèi)燃汽車啥時候死,跟汽車本身沒多大關(guān)系把,。

該看的是蓄電池的本事長到什么火候了,。。,。

再說的話,,就是能抵抗地心引力的材料了。,。,。



國家想把電動車玩兒好,就不應(yīng)該把錢丟到車商上,,而應(yīng)該投到數(shù)學(xué),、物理和化學(xué)上。,。,。

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用心良苦,可惜這幫人用在了女人上,。,。  發(fā)表于 2017-7-7 20:35

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12#
發(fā)表于 2017-7-7 20:05:49 | 只看該作者
替外國人擔(dān)憂……
13#
發(fā)表于 2017-7-7 23:18:13 | 只看該作者
電動汽車是未來發(fā)展的趨勢,以德國的工業(yè)基礎(chǔ),,轉(zhuǎn)型不是太困難的事情
14#
發(fā)表于 2017-7-8 08:23:45 | 只看該作者
挨拍的5 發(fā)表于 2017-7-7 16:49
德國在二戰(zhàn)時期就已經(jīng)有電動汽車了,,那時大概續(xù)航里程50km左右
行業(yè)變更是肯定會來臨的,一部分企業(yè)會倒下 ...

二戰(zhàn)時期的德國,,簡直神一樣的存在
15#
發(fā)表于 2017-7-8 15:06:41 | 只看該作者
哪里,,德國電動車也是再大力研發(fā)得
16#
發(fā)表于 2017-7-9 21:25:24 | 只看該作者
特斯拉已經(jīng)簽約在上海建廠,,大眾也準(zhǔn)備和江淮合資在合肥建廠
17#
發(fā)表于 2017-7-10 12:40:31 | 只看該作者
只會改變其原動機,其他系統(tǒng)還是有飯吃的啊.
影響最大的是石化企業(yè),汽油怎么賣,當(dāng)然柴油和其他附屬產(chǎn)物還是有市場的.
你的問題就像不吃大米,吃面條會餓死嗎?

點評

只是舉個例子,簡化一下. 因為汽車還是汽車,變化的只是動力部分,當(dāng)然同時它很重要.  發(fā)表于 2017-7-10 16:46
嗯,換個例子,肉和大米?  發(fā)表于 2017-7-10 16:26
顯然不是大米和面條這樣的問題,  發(fā)表于 2017-7-10 13:52
18#
發(fā)表于 2017-7-10 12:41:47 | 只看該作者
順便提一下,電動機現(xiàn)在階段還無法替代采油機.
19#
發(fā)表于 2017-7-10 20:17:29 | 只看該作者
汽車涉及的行業(yè)是相當(dāng)廣的,,發(fā)動機只是其中一小部分�,,F(xiàn)在國家大力發(fā)展電動汽車,相關(guān)的企業(yè)早就往這方面靠了,。
20#
發(fā)表于 2017-7-11 08:13:36 | 只看該作者
這些鳥人,,一天到晚就忽悠自己國家的人。

點評

內(nèi)燃汽車完了,,德國很慘,瓷器國或成最大贏家,。  發(fā)表于 2017-7-11 16:34
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