重發(fā)一貼 同軸度批量加工

a3806445202

剛才發(fā)的帖子沒上傳圖紙讓一些好心人浪費(fèi)了時(shí)間 抱歉啊,。  材料是45#
現(xiàn)在手頭有只有普車,。刀具都是普通的車內(nèi)外圓的刀具,。夾具就是普通的三爪,。 我們目前的加工方法是現(xiàn)做102和200的尺寸做出來掉頭車100的尺寸.目前效果就是有圓柱有推拔平面也有推拔,。垂直度和 同軸度都不能做合格,。

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未來第一站

毛坯是啥樣的,，棒料有點(diǎn)廢料費(fèi)時(shí),，不掉頭做。

ktangwu

未來第一站 發(fā)表于 2017-7-12 14:11
6 v# q2 ]9 Z0 L4 B毛坯是啥樣的,，棒料有點(diǎn)廢料費(fèi)時(shí),，不掉頭做。

8 ~7 n4 F% w; a3 e* X1 d' \  P普車,，卡盤,，只能是不二次裝夾了，一次加工完成再切斷,。還要看你這個(gè)普車本身精度怎么樣,。
# _5 N: ~; {5 J, H5 O- b. d7 i或者做個(gè)專用工裝。
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a3806445202

目前我們自己討論出來的方案是 毛坯加長10個(gè),。做個(gè)工藝臺(tái)階,。夾好后兩頭頂尖頂住一道工序做下來。

wangbobo1988122

a3806445202 發(fā)表于 2017-7-12 14:31
! f+ l& r( f7 e) Q1 {& T) f目前我們自己討論出來的方案是 毛坯加長10個(gè),。做個(gè)工藝臺(tái)階。夾好后兩頭頂尖頂住一道工序做下來,。

1.不用這么麻煩,，先把右邊φ102和φ200尺寸加工到位，右邊粗車端面,，方便加工孔,。做工裝。2.工裝以φ102和大臺(tái)階端面為基準(zhǔn),，上車床打表校正,，可大批量加工左邊尺寸。
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熊anh

按樓主目前的做法,，同軸度超差不奇怪,，
, m1 z* I" R2 g0 W6 a: Z. R. |但是垂直度和基準(zhǔn)B是一刀下的，如果還保證不好,，就應(yīng)該檢查機(jī)床主軸了,，200大的端面，0.02垂直度,，對(duì)于稍差點(diǎn)的普車來說,，確實(shí)有難度，
樓主先檢查一下機(jī)床,，再按后面提出的工藝再試試,，如果有量，還是上磨床好一點(diǎn),。

xiaobing86203

這個(gè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)對(duì)于坯料的消耗量較大,，是否可以采用分拆組合的方式,。

熊anh

100的尺寸，0.015和0.02的公差,，應(yīng)該是5級(jí)精度了吧,，普車上批量做的話，還是很考驗(yàn)機(jī)床精度和技術(shù)的,，建議考慮磨床精加工,。

702736

這種精度用普車，廢品率不會(huì)低

371565868

粗車留余量,，兩端打頂尖孔上磨床磨,。