重發(fā)一貼 同軸度批量加工

a3806445202

剛才發(fā)的帖子沒上傳圖紙讓一些好心人浪費了時間 抱歉啊,。  材料是45#
現(xiàn)在手頭有只有普車,。刀具都是普通的車內(nèi)外圓的刀具,。夾具就是普通的三爪,。 我們目前的加工方法是現(xiàn)做102和200的尺寸做出來掉頭車100的尺寸.目前效果就是有圓柱有推拔平面也有推拔,。垂直度和 同軸度都不能做合格,。
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未來第一站

毛坯是啥樣的，棒料有點廢料費時,，不掉頭做,。

ktangwu

未來第一站 發(fā)表于 2017-7-12 14:11
/ T) }# q4 O2 ?' M, T9 @毛坯是啥樣的，棒料有點廢料費時,，不掉頭做,。

/ ]4 `" n( s2 A4 c2 `7 V普車，卡盤,，只能是不二次裝夾了,，一次加工完成再切斷。還要看你這個普車本身精度怎么樣,。
或者做個專用工裝,。
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a3806445202

目前我們自己討論出來的方案是 毛坯加長10個。做個工藝臺階,。夾好后兩頭頂尖頂住一道工序做下來,。

wangbobo1988122

a3806445202 發(fā)表于 2017-7-12 14:31
目前我們自己討論出來的方案是 毛坯加長10個,。做個工藝臺階。夾好后兩頭頂尖頂住一道工序做下來,。

1.不用這么麻煩,，先把右邊φ102和φ200尺寸加工到位，右邊粗車端面,，方便加工孔,。做工裝。2.工裝以φ102和大臺階端面為基準,，上車床打表校正,，可大批量加工左邊尺寸。
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熊anh

按樓主目前的做法,，同軸度超差不奇怪,，
但是垂直度和基準B是一刀下的，如果還保證不好,，就應(yīng)該檢查機床主軸了,，200大的端面,，0.02垂直度，對于稍差點的普車來說,，確實有難度,，
樓主先檢查一下機床，再按后面提出的工藝再試試,，如果有量,，還是上磨床好一點。

xiaobing86203

這個產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)對于坯料的消耗量較大，是否可以采用分拆組合的方式,。

熊anh

100的尺寸,，0.015和0.02的公差，應(yīng)該是5級精度了吧,，普車上批量做的話,，還是很考驗機床精度和技術(shù)的，建議考慮磨床精加工,。

702736

這種精度用普車,，廢品率不會低

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粗車留余量，兩端打頂尖孔上磨床磨,。