增材制造進(jìn)軍主流

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當(dāng)前，美國通用電器（GE）通過旗下CFM國際（合資企業(yè),，GE與法國賽峰飛機發(fā)動機公司各占股50%）為LEAP噴氣發(fā)動機生產(chǎn)約4000個增材燃油噴嘴,。

這是增材制造首次運用于復(fù)雜的噴氣發(fā)動機部件，自2016年年中以來,，在航空服務(wù)領(lǐng)域一直運行良好,，并作為日益壯大的LEAP噴氣發(fā)動機的一部分，為空客A320neo飛機提供動力,。

GE將在2017年生產(chǎn)12000個此類噴嘴,，預(yù)計至2020年產(chǎn)量超過35000個。在這十年結(jié)束前,，將突破10萬個里程碑式產(chǎn)量,。
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- Q, u: N0 I, S% }3 m& C* b6 I在2016年10月并購Concept Laser公司控股權(quán)后不到三個月的時間內(nèi)，GE迅速擴(kuò)張其總部,、員工數(shù)量和支持團(tuán)隊,，并投資下一代設(shè)備和物資，來改造Concept Laser,。
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同時,，GE成為瑞典Arcam公司控股股東——該公司是電子束熔煉機器投資商，專注金屬基增材制造運用,，同時也生產(chǎn)高級金屬粉,。

除打造以推進(jìn)此技術(shù)為主的全球增材網(wǎng)絡(luò)外，GE這家全球數(shù)字工業(yè)公司向其位于紐約的GE全球研發(fā)中心（GRC）投資了逾15億美元,，用于發(fā)展制造和增材技術(shù),。
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作為全球動力車間，GE自然著眼于將增材技術(shù)帶出研發(fā)實驗室和設(shè)計室,，使其走進(jìn)主流生產(chǎn)線,。去年九月GE成立的GE Additive分公司更體現(xiàn)了這一目標(biāo)。
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* m& _2 F1 D# _) G4 \5 y1 P# D7 w8 t作為此新業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官兼副總裁,、總經(jīng)理,，穆罕默德·埃茨黑米先生已開展相關(guān)工作，他將GE Additive作為一個關(guān)鍵垂直業(yè)務(wù),，更大范圍地融入GE集團(tuán),，為集團(tuán)內(nèi)外部門提供機器、物資和工程咨詢服務(wù),。
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5 B8 t# i# V: Q  q) u藉穆罕默德·埃茨黑米先生上個月參加GE在柏林舉行的“思想+機器”的歐洲會議的機會,，《制造商》雜志對其進(jìn)行了專訪，探討增材制造的未來,。
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; ]2 ~; r' R; z; c  m: r, Y增材制造能幫助解決以往復(fù)雜的設(shè)計和工程問題,，克服零部件的局限,，但是，增材制造需要培養(yǎng)新型設(shè)計工程師嗎,？

9 t& j" |$ v! T我談?wù)撨@一問題有段時間了,，答案既是肯定的又是否定的。首先,，將現(xiàn)有工程師培養(yǎng)成增材戰(zhàn)略師需要數(shù)個月的培訓(xùn),，而無需參加為期數(shù)年的定期學(xué)習(xí)課程。
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對于增材制造,，你需要了解基礎(chǔ)的機械工程知識,，具備數(shù)字和電子思維，以及掌握更廣泛的材料科學(xué),。很多工程師具備這些技能,。但是,，他們需要轉(zhuǎn)變思維,，從減材轉(zhuǎn)換為增材的觀念,。
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GE當(dāng)前為LEAP噴氣發(fā)動機生產(chǎn)約4000個增材燃料噴嘴——圖片由GE Additive提供,。

% [- j1 B' l* u減材的做法是拿到一塊金屬,，找到最佳工具,，從外向內(nèi)畫出輪廓,，移除多余材料并完善部件,。增材的做法是從內(nèi)向外裁構(gòu)建部件,，不需要工具，人們就可以塑造出之前無法想象的結(jié)構(gòu),。
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我發(fā)現(xiàn),，年輕工程師和設(shè)計師能打破陳規(guī)、沖破我們這代工程師所遭受的歷史偏見,。千禧一代不再懼怕或懷疑新技術(shù)和工藝,，他們真正做到了無所畏懼。我非常欣賞這點,。
為什么增材制造廣泛應(yīng)用于汽車,、航空、醫(yī)療和能源領(lǐng)域（GE的核心垂直業(yè)務(wù)）,，而不是食品飲料或醫(yī)藥等行業(yè),？
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會有這么一天的。增材即是增值,。購買一個5000磅的飛機引擎,，你需要支付數(shù)百萬英鎊。購買一個5000磅的汽車,，需要花費數(shù)萬英鎊,。而購買一個5000磅的工具,，則需要花費數(shù)千英鎊,。這是不同的增值,，這是增材首先應(yīng)用于高價值行業(yè)的原因,。

4 F6 {& K, {: p/ r8 S( g比如,，增材在醫(yī)療移植行業(yè)的應(yīng)用正在大幅增長,。原因之一就是粗糙的表面可以帶來優(yōu)勢——這能促進(jìn)細(xì)胞和組織增長,，最終給病人帶來更好的效果,。

3 O7 q8 K6 A# N. L但是,，舉例來說,，噴嘴需要內(nèi)部表面精整處理,，需要更多時間加工成型,。然而,，該部分的最終價值遠(yuǎn)大于髖關(guān)節(jié)置換成本,。對于汽車,、航空等垂直業(yè)務(wù),，我們只需加快速度,、降低成本和改善工藝,。
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- a5 l! c* S5 x對于希望采用增材制造的企業(yè)來說，您有何建議,？

8 b: p6 h# x! i* r4 Y8 q9 A  ?參與進(jìn)來,。了解、嘗試,、熟悉并掌控這項技術(shù),。因為它會比人們想象中更早地打破傳統(tǒng)格局,，帶來變革。
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作為一個有著30年從業(yè)經(jīng)驗的工程師,，我覺得這項技術(shù)太神奇了,，我不用再考慮如何權(quán)衡成本、重量,、強度,、性能、耐久性和美觀，一個小部件就能整合多項功能,，這讓人感到既驚喜又可怕,，我稱之為“破壞式頓悟”。
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增材制造在醫(yī)療應(yīng)用方面大幅增長的一個原因在于其粗糙表面已成為優(yōu)勢——圖片由GE Additive提供,。

制造商面臨哪些運用障礙,？

8 h- {) E2 G9 B3 j) s首先，采用及了解此項技術(shù)的能力,；第二,，內(nèi)部技能；第三,，所占據(jù)的市場份額�,，F(xiàn)在這些機器沒有以前那么昂貴了,，從幾十萬到高達(dá)幾百萬的價格都有，和數(shù)控機床相差無幾,。
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- w# D0 }0 U6 i* F公司很輕松就能買一臺，有了這種科技你可以開始增材加工,，而非減材,。
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% V% E( H0 D' f/ c: m8 n3 ZGE能為企業(yè)提供全程支持,。我們出售機器,，告訴客戶使用方法以及如何利用工程實力來創(chuàng)造產(chǎn)品,，其中包括服務(wù)與支持,。用航空術(shù)語來講,，就是“從機翼到機翼”的全程服務(wù),。
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0 W% m' E2 |* L2 ~若一家企業(yè)找我們購買增材技術(shù),，但沒有所需資金,，我們可以通過通用資本（GE Capital）業(yè)務(wù)提供融資服務(wù),。這項業(yè)務(wù)發(fā)展良好,，自2016年12月推出以來,，融資超過2億美元。

( X0 K: k$ F0 D) j您認(rèn)為什么因素將繼續(xù)帶動增材革命？

  V3 P) t, E" g8 D如我提到的“破壞式頓悟”,，當(dāng)工程師或?qū)崢I(yè)家意識到若他們不積極響應(yīng)就會被淘汰時,，他們就會主動投入了,。我正是經(jīng)歷了這樣的一個過程,，其他很多人也是一樣。

增材制造帶給您最大的驚喜是什么,？
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, k8 a& C) y7 c首先，此項技術(shù)能創(chuàng)造先前超乎我們想象的物品,。其次,，這項技術(shù)不僅將變革很多其它技術(shù),，其自身也在不斷進(jìn)步。第三,，就是與年輕工程師和設(shè)計師的互動,，他們無所畏懼，敢于挑戰(zhàn)極限,。
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與下一代工程師和設(shè)計師交流,，能廣開思路,，帶來新想法,。我從他們身上所學(xué)到的遠(yuǎn)大于他們從我身上所學(xué)到的經(jīng)驗。原本2016年10月我就退休了,，我很榮幸能參與這些技術(shù)的推廣,，太吸引我了。這是一段非常有趣的經(jīng)歷,。
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忽樂極

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kunshanyu

3d打印嗎

只有快樂

增材制造跟3D打印是同一技術(shù)的不同叫法

原本初

上次不是看到一個新聞,，說這個3D打印的噴嘴好像出了點問題？不知道后來調(diào)查清楚沒

韓寒11

面對越來越多的復(fù)雜零件,，增材制造是一個不錯的選擇