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每周分享(二十二)典型性零件加工工藝

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1#
發(fā)表于 2017-8-13 17:46:04 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      所謂萬向節(jié)軸承,,指的是利用球型連接實現(xiàn)不同軸的動力傳送的機械結(jié)構(gòu),是汽車上軸承一個很重要的部件,。萬向節(jié)軸承 所謂萬向節(jié)軸承,,指的是利用球型連接實現(xiàn)不同軸的動力傳送的機械結(jié)構(gòu),,是汽車上軸承一個很重要的部件,。( O3 P. P0 W& @

- Z/ f& {5 A5 O7 u1 Y   此次加工的就是萬象軸承的一種,,需要加工兩個零件,外圈,,內(nèi)圈,,互相之間有配合關(guān)系1 N( b  y" o  a& A
  毛柸都是45號鋼提前下好的料
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       二序加工如下,,粗鏜內(nèi)孔直徑240mm圓弧,,留余量,熱處理后精車1 A8 y  r; S- |! j! l6 X& c

. @# R3 y' W3 M, j( o0 W- v內(nèi)圈一序加工:左端面及內(nèi)孔粗精車
  o4 S, C2 C' @0 p       二序加工如下,,加工右端面及外圓弧
4 Y6 E  _  {8 R) k: C- Z  使用內(nèi)撐的夾具,,一定要帶Z向定位臺階的
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發(fā)表于 2017-8-13 20:58:51 | 只看該作者
有幾個問題想請教一下:1 }' ^  y  F6 j) J
1.球面的精度怎么樣測量呢,?
9 ]4 H4 T, R. B+ @6 k* F2 t2.內(nèi)撐的夾具結(jié)構(gòu)是什么樣的?
: _( ]% z2 [& j3 {  j3.淬火之后直接硬車嗎,?
3#
發(fā)表于 2017-8-13 21:59:49 | 只看該作者
這種球面形狀也只能數(shù)控車床加工了
4#
發(fā)表于 2017-8-14 08:19:50 | 只看該作者
好貼,,支持一下
5#
發(fā)表于 2017-8-14 08:45:22 | 只看該作者
學(xué)習了
6#
發(fā)表于 2017-8-14 10:02:30 | 只看該作者
好貼留名
7#
發(fā)表于 2017-8-14 10:46:09 | 只看該作者
車削是在熱處理之前吧,熱處理之后的“精車”應(yīng)該是指“精磨”工藝,。
8#
發(fā)表于 2017-8-14 13:10:05 | 只看該作者
有專門的球面磨機床!
9#
發(fā)表于 2017-8-14 14:16:36 | 只看該作者
這只是車床步驟吧,,應(yīng)該還有專用磨床加工的部分吧
10#
發(fā)表于 2017-8-14 16:39:17 | 只看該作者
淬火之后車,會不會有點稍硬
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