雙行程氣缸求助

星淡如燭 · 發(fā)表于 2017-8-20 11:10:39

大神,，請(qǐng)問(wèn)雙行程氣缸能實(shí)現(xiàn)在頂伸時(shí)一次走滿(mǎn)行程,，而縮回時(shí)分兩次縮回嗎,？百度的都是只能分兩次頂伸,，一次縮回�,。,�,！求助了

謙卑畏天恩 · 發(fā)表于 2017-8-20 13:52:38

電路上設(shè)置一下就好了

未來(lái)第一站 · 發(fā)表于 2017-8-20 16:07:19

這么做完全失去了雙行程氣缸的意義，單缸電控就可以完成。

星淡如燭 · 發(fā)表于 2017-8-20 16:21:58

謙卑畏天恩發(fā)表于 2017-8-20 13:527 I8 q: P) q" m& u) W
電路上設(shè)置一下就好了

可問(wèn)題是現(xiàn)在不知道怎么接氣路圖,，頭疼,，要實(shí)現(xiàn)兩次頂伸，一次縮回容易達(dá)到,，可是要實(shí)現(xiàn)一次頂伸兩次縮回就難了,。都百度不到結(jié)果，可是客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)別人的機(jī)器能達(dá)到,，實(shí)在頭疼

星淡如燭 · 發(fā)表于 2017-8-20 16:23:29

未來(lái)第一站發(fā)表于 2017-8-20 16:07
; g1 c( R& e' b; x9 d這么做完全失去了雙行程氣缸的意義,，單缸電控就可以完成。

單缸不好做到兩次縮回,，要是在中間加硬限位,，空間又不夠，很頭疼,，不知道日本人怎么實(shí)現(xiàn)的

king528 · 發(fā)表于 2017-8-20 16:39:50

上傳個(gè)日本視頻,，大家一起分析

一顆沒(méi)有殼的蛋 · 發(fā)表于 2017-8-20 17:50:25

可以試試用三位閥。加上傳感器,。但定位沒(méi)辦法精確

張曉剛zxg · 發(fā)表于 2017-8-20 21:36:21

菜鳥(niǎo)路過(guò)學(xué)習(xí)了

xiaobing86203 · 發(fā)表于 2017-8-20 22:14:35

實(shí)在不行,，做兩條氣缸組合動(dòng)作

liheng538 · 發(fā)表于 2017-8-21 00:53:29

為什么不把縮回至工作位置改為頂出至工作位置呢

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