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本帖最后由 華子324 于 2017-8-28 14:49 編輯 " ?& h2 d p& a/ H5 p
7 \! g5 c9 a; y7 k0 H+ O一個(gè)機(jī)器人行走系統(tǒng)(機(jī)器人第七軸),為上端懸掛式結(jié)構(gòu),,由伺服電機(jī),、減速機(jī)、齒輪齒條作為動(dòng)力,黃色大平板為機(jī)器人安裝座,。
5 y8 g& \# q& R0 B& X! H我的理解:大平板通過(guò)四個(gè)滾輪(一邊兩個(gè))卡在上面橫梁上的U型槽中,,作為受力支撐并作水平導(dǎo)向,而在一側(cè)分別有兩對(duì)滾輪作為導(dǎo)向(另一側(cè)沒(méi)有滾輪導(dǎo)向),。4 S8 k/ `6 d6 U
現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較差,,粉塵很大。; l4 R- x4 P0 Q; j; E( ^( P! `
機(jī)器人自重1.2t左右,,移動(dòng)速度大概在0.5-1m/s(目測(cè))2 \. j3 j7 X7 d1 U W
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問(wèn)題:這四個(gè)用作導(dǎo)向的滾輪是怎么導(dǎo)向的,,如何安裝才能保證導(dǎo)向精度?這種導(dǎo)向能夠達(dá)到多高的精度,?能否改為線性導(dǎo)軌齒輪齒條的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)(或者是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境太差,,所以才采用的滾輪導(dǎo)向結(jié)構(gòu))?1 b3 {$ Z5 w7 O/ e$ @
再就是,,有沒(méi)有哪位大神解釋一下,他這個(gè)側(cè)邊的滾輪調(diào)節(jié)間隙的方式,?我感覺(jué)他這個(gè)好像是通過(guò)一個(gè)偏心輪來(lái)實(shí)現(xiàn)微調(diào)的,?不知道對(duì)不對(duì)。2 U) M# F* p' I( _
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偏心輪的調(diào)節(jié)方式是這樣,?
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