船舶舵機(jī)航行過程中油管產(chǎn)生震動的問題

sosfree

只有快樂 發(fā)表于 2017-9-20 08:48
/ D! a" N8 I3 L/ ~' M4 y' d1 I壓力閥不管是溢流閥還是背壓閥都是控制一個點,，你的震動跨過了那個點他就不起作用了,，而這個點不知道是 ...

: E" B, p. [& Q5 m5 \如果把要產(chǎn)生背壓的閥塊,，不管是溢流閥或者是節(jié)流閥放在回油口處,，這樣能保證整個系統(tǒng)都會有一定的壓力嗎,？如果無論何時整個系統(tǒng)都有一個正向的壓力，問題應(yīng)該可以解決了,，只是會同時出來另一個問題,，就是泵會一直在做工，電磁閥在中位的時候做工小些,，不會把泵給燒壞吧,，泵的正常運行壓力最高設(shè)在1600psi…
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只有快樂

sosfree 發(fā)表于 2017-9-20 08:57
( A2 d5 w$ z- v4 N" A) K! C如果把要產(chǎn)生背壓的閥塊，不管是溢流閥或者是節(jié)流閥放在回油口處,，這樣能保證整個系統(tǒng)都會有一定的壓力嗎 ...

. Q7 b6 f; }8 Y# s# }3 ~回油節(jié)流能提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,，但是伴隨著功率的浪費，不可避免,。在額定工況下,，泵站一般沒問題，除非沖擊壓力太大,，至于中位帶不帶載要看你的系統(tǒng)設(shè)計了,。

zhuyh

樓主所屬的雙向鎖，只能用于小型舵機(jī),，對于大型舵機(jī)是不適用的,。

sosfree

zhuyh 發(fā)表于 2017-9-24 17:26
5 z+ A* U( ^% k4 O+ |0 F樓主所屬的雙向鎖，只能用于小型舵機(jī),，對于大型舵機(jī)是不適用的,。

6 Y  S* _  [0 k  E那如果需要修改，該改成什么樣的液壓鎖,？
8 e# G/ B0 s1 ]' I% x$ v

zhuyh

zhuyh

看了你的圖紙,，感覺是一個舵機(jī)兩個油缸,，要用兩個動力源驅(qū)動？

sosfree

zhuyh 發(fā)表于 2017-9-24 17:44
看了你的圖紙,，感覺是一個舵機(jī)兩個油缸,，要用兩個動力源驅(qū)動？

, p. x9 b0 Y, a( d可以用兩個泵,，也可以一個泵,，兩個泵的時候速度快一倍

sosfree

zhuyh 發(fā)表于 2017-9-24 17:26
樓主所屬的雙向鎖，只能用于小型舵機(jī),，對于大型舵機(jī)是不適用的,。

肯定需要修改東西，不知道是不是管路的問題,，因為同樣的系統(tǒng),，別的船沒有問題，只有管路布局不一樣

zhuyh

sosfree 發(fā)表于 2017-9-24 22:42
肯定需要修改東西,，不知道是不是管路的問題,，因為同樣的系統(tǒng)，別的船沒有問題,，只有管路布局不一樣

我發(fā)的圖片你看看,，一般大一點的舵機(jī)都用這個
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sosfree

zhuyh 發(fā)表于 2017-9-26 09:40
我發(fā)的圖片你看看，一般大一點的舵機(jī)都用這個

你的這個設(shè)計方案很適合負(fù)載變化比較大的情況,，大的船舶要用到,，特別是速度比較快的那種船，不錯
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