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每周分享(二十七)典型性零件加工工藝

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1#
發(fā)表于 2017-9-24 20:43:41 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      缸套分為干缸套和濕缸套兩大類。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套,,背面和冷卻水接觸的氣缸套是濕缸套,。干缸套厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡單,、加工方便,。濕缸套直接接觸冷卻水,,所以有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的小型輕量化,。     此缸套材質(zhì)20CrMnTi,,毛肧是之前已經(jīng)粗加工過的,目前只加工車削部分,,所以使用數(shù)控車床即可,,卡盤使用三爪的,定位面需要自己設(shè)計(jì)工裝
( B9 a' c& Q- F3 t
0 d# p: Z" y& b, L, L( n, y毛肧圖
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零件圖紙
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, x7 P" R  y% K* `5 l一序:不用尾座加工內(nèi)孔
, s3 f+ N( a- E6 g' b/ C! o- X) u          尾座頂上去之后,,加工外圓* j; n; d. T7 o: O# S+ o
紫紅和線為內(nèi)孔加工部分4 l- g& ]0 T$ p4 r- |* N
紅線為外圓加工部分
8 r( R- G; W+ Z: m: j8 P& L( ~1 U/ h2 ]; `/ C8 ]9 ]0 j
二序:調(diào)頭加工內(nèi)孔外圓
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2#
發(fā)表于 2017-9-25 05:15:07 | 只看該作者
檢測有點(diǎn)難,。
3#
發(fā)表于 2017-9-25 06:59:40 | 只看該作者
普車加工困難
4#
發(fā)表于 2017-9-25 08:12:26 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
5#
發(fā)表于 2017-9-25 09:58:26 | 只看該作者
加工不好辦
6#
發(fā)表于 2017-9-25 10:58:06 | 只看該作者
圖紙是英文的,?
7#
發(fā)表于 2017-9-25 15:04:40 | 只看該作者
還沒遇到這么復(fù)雜的零件
8#
發(fā)表于 2017-9-25 20:20:24 | 只看該作者
同樣叫作缸,為什么和氣缸的差別就這么大呢
9#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-25 20:31:36 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2017-9-25 05:15
  d) `! g+ X! D$ _/ ~檢測有點(diǎn)難,。

9 g0 M0 {. p# a  `客戶三坐標(biāo)自己檢
" e( n5 M; I* A$ l
10#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-25 20:31:52 | 只看該作者
只有快樂 發(fā)表于 2017-9-25 06:59
+ w: [! G6 R) `- Q3 n! `6 U普車加工困難
, i& x% q4 i" ^! H0 U
普車做不了的6 M7 I# _+ g+ ]8 c3 d( v
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